全可变气门相关论文
在采用全可变气门机构的汽油HCCI试验机上,固定排气门升程和相位,选取了4组不同的进气门升程与相位组合,并应用Simpack软件对气体......
发动机功率由进气量、气缸内的气流运动以及燃烧质量决定,而缸内流动特性又对进气量和燃烧有着重要的影响。从本质上来说,可变配气......
全可变气门升程技术能实现气门升程的完全连续可变,是解决发动机燃油经济性和排放性二者矛盾的核心技术之一。文章对当前一些具有......
迫于环境恶化的压力,发动机动力性、经济性及排放性要求日益严格。由传统内燃机衍生出的空气混合动力能够实现道路用车辆的再生制......
当今世界,能源与环境问题日益突出。因此,节能减排成为传统发动机发展的主要方向。可变气门技术作为发动机节能技术的重要一环,在......
