公交走廊相关论文
目前,在城市公交线网规划及优化时,常较多的关注出行时间而忽略了乘车的舒适性,导致高峰期公交车内异常拥挤的情况普遍发生。公交......
目前上海郊区城镇区交通问题仍是城市公共交通系统发展中的“短板”和“薄弱”区域.介绍了南奉公路奉贤段的现况,并预测了未来的客......
依托西宁市五四走廊公交专用道项目,基于西宁城市形态、城市规划和出行特征分析如何选择公交专用道走廊,并从公交专用道布置、交叉......
公交都市是国际城市发展到高级阶段的产物，2013年，遵义市提出创建公交都市申报工作。本文重点阐述了遵义创建公交都市的原因和目标，并......
针对以往离散公交专用道网络布局的局限性,从公交专用道布设的现实条件、规划与建设实践入手,利用网络优化方法提出了面向公交走廊......
优化城市道路空间的利用状况是减轻交通拥挤,使得交通资源利用效率得到有效增高的一项关键措施。而城市公交走廊作为承担交通负荷......
针对中小城市在快速城市化过程中出现的土地利用问题和交通问题,提出了通过公交走廊规划来引导城市发展的方法,该方法的关键思路是......
借鉴国内外城市快速公交发展经验,本次研究从“降低车内时耗”和“减少车外时耗”两方面着手提出了快速公交走廊建设思路,其中,“......
提出了基于公交走廊的专用道选址和公交线网同步调整的组合优化设计思路,并构建了双层优化模型,上层模型以最小化用户出行成本、公......
基于独立公交走廊需求特征,利用公交客流起点到终点(OD)数据,建立了以发车频率和公交车型为主要输出参数的多服务模式公交优化设计......
基于上海市公共交通走廊内的乘客出行调查,利用离散选择理论,建立了现状调查/假设意愿调查(RP/SP)融合数据的Nested Logit模型.通......
在随机用户均衡理论基础上,在静态均衡模型中引入时间变量及人群属性分类,建立基于人群分类的城市公交走廊动态客流分析模型,描述......
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多级公交走廊的多目标选址方案的研究，能够更客观反映城市公交走廊实际运行特性，为寻求切实可行的公交走廊规划方案提供基础依据。文......
有轨电车在巴黎经历了发展、消亡、再发展的过程，在道路拥堵成为特大型城市交通“顽疾”的今天，巴黎市政府通过发挥有轨电车运量大、......
落实公共交通优先发展是新时期推进中国城镇化工作的重要环节。随着中国城镇化进入城镇群发展新阶段,大都市边际节点城市普遍面临......
“十三五”末，天津市公交专用车道将达到207km，快速公交走廊将达到71km，公交优先战略进一步实施。未来几年，天津市将继续推动以公共交......
快速公交是补充城市公共交通运力、提升城市出行效率和解决城市拥堵的重要交通方式。快速公交通过提供快速、大中运量、高品质的出......
在公共交通系统规划中,公共交通线网规划是其核心内容。它决定着公共交通的营运范围、网点分布和相互之间的衔接交叉,是其他内容的......
<正>良好的城市路网架构至少包含三个部分,一是完整的"交通走廊",承担大流量、集中、长距离交通流。二是合理的"道路等级结构",快......
公交优先要从源头做起。文章从规划原则、规划理念、规划重点和规划方案四个方面讨论了在城市总体规划中如何体现和落实公交优先。......
近年来城市道路设置公交专用道,提倡公交优先被广泛的应用,对公共交通的发展起到了很好的推动作用,是人们出行时首选的交通方式。......
<正>近年来,随着机动车大幅增长,中小城市交通拥堵日趋突出,造成城市公交运行效率降低及运营成本增加,削弱了公交出行吸引力,制约......
通过对哈尔滨市公共交通现状的调查,以TOD模式作为哈尔滨城市规划的出发点,分析哈尔滨市公交发展的概况以及路网布局和客流分布的......
<正>瑞典首都斯德哥尔摩位于波罗的海西岸,坐落在梅拉伦湖入海处,素有"北方威尼斯"的美誉。其面积142.5平方公里,人口154万人,交通......
森林城市项目地处马来西亚柔佛州的伊斯干达开发区，与新加坡裕廊工业区隔海相望。整个森林城市为离岛填海造城的新城开发项目。离岛......
