信号相位相关论文
目前已有的交通信号配时方法未能量化考虑交通安全因素，也缺少信号相位设计对交通运行影响的研究。在交叉口冲突模型构建的基础上，提......
光外差探测技术是一种高精度的全息探测技术，由于该技术具有灵敏度高、分辨率高等诸多优点而得到广泛应用，尤其在远距离微弱信号检测......
针对一“Ｙ”形交叉口的两种改造方案进行了分析和论证，计算表明：导流化方案优于环交方案；在经济许可的条件下设置人行地道或人行天桥将......
提出了一种毫米波本振信号的相位稳定传送技术。采用迈克耳孙干涉原理,将传输过程中的信号相位扰动信息调制在信号臂上,通过反射部......
宽带射频功放输出驻波保护电路广泛使用定向耦合器对功放输出信号和反射信号取样检波，判断功放输出匹配性能。文章分析了功放输出端......
本文以交通信号控制器中心控制软件为研究对象，对城市交通信号控制和优化系统进行了研究。 首先研究并分析了国外成熟的交通控制......
该文在对城市平面交叉口交通拥问题分析的基础上,全面阐述了立体交叉口代替交通拥挤的平面交叉口并不是解决城市交通拥挤问题的根......
在城市交通网络中,交叉口是道路网络中通行能力的"滞点"和交通事故频发的主要发源点.国内外交通阻塞主要都发生在交叉口,不仅导致......
目前,无线频谱资源越来越紧缺,然而频谱利用率极其低下。作为一种允许第三方用频单位使用已被分配的频谱资源的技术,认知无线电技......
针对城市道路交通拥堵问题，提出了一种基于智能交通信息环境下的车辆实时调度算法。该算法在现有信号相位设计的基础上，根据当前道路......
交叉口流量比是交通信号控制的关键参数,主要反映车道的交通负荷水平,其计算准确性直接影响着路网的通行效率。对于相位冲突交通流......
城市道路交叉口场景复杂,流量巨大,是交通事故多发地点.而交叉口处车辆违章转弯是造成事故多发的重要原因之一.因此,研究道路交叉......
总结轨道交通高架桥交叉口孔径布置存在的问题,研究新城的规划用地性质、人口规模、增长特征、交通特点。结合轨道交通高架线建设......
研究适合道路交通现状的信号配时方法,对于提高道路交叉口信号配时的科学性、改善城市交通安全、缓解城市交通拥堵具有重要意义。......
介绍了从HCN波形信号中获取基准电平、零相位点时间信号的方法,在此基础上计算出等离子体密度.通过将信号调理与采集设备共地、根......
针对Y型交叉口的交通问题,以Y型交叉口为研究对象,提出了Y型交叉口交通信号控制方法.该方法对交叉口交通设施、信号控制参数进行设......
通过对PSK信号相位特性的分析,采用相关积累的方法充分利用单个脉冲所提供的相位跳变信息,成功提取出PSK信号相位跳变规律,在此基......
公交优先是解决城市交通问题的有效方法之一,交叉口是城市交通的咽喉。该文从公交优先思想出发,提出了基于公交优先的交叉口信号叠......
本文针对机载双站SAR收、发系统分置的特点,首先建立了平飞模式双站SAR的回波信号模型,然后分析双站平飞正侧视下系统几何特点、距......
针对城市道路信号控制交叉口左转车道交通拥堵问题,提出在交叉口借道对向出口道左转的交通组织方法。该方法在交叉口进口道对向车......
针对目前城市交通路口车辆拥堵延误现象,路口交通控制方案现场变更的不便与繁琐,采用了适合我国城市单交叉口交通信号控制的方法,......
对拉萨市江苏路交通信号控制系统进行初步分析,并根据设计及研究经验,剖析交通信号控制系统中的定时式协调控制方案,通过仿真软件......
信号相位的提取鉴别在空间谱估计、复杂相位调制等技术中占有相当重要的地位。由于采样速率的限制，在超外差系统中，一般采用下变频手......
引言对导弹与卫星的无线电跟踪,使用干涉仪是一种简单而准确的方法。有几种以干涉仪为基础的系统已经研制出并在使用中。共中包括......
上海市松江区现代有轨电车示范线由T1、T2两条线路组成,总长约31.269 km。在项目设计过程中大部分路段采用独立路权及交叉口通行优......
考虑不同进口道、不同流向、不同车道功能及不同相位方案等复杂因素的相互影响,建立了基于车道的交叉口车道功能和信号相位优化模......
该文针对机载双站SAR收、发系统分置的特点,首先建立了接收机静止模式下双站SAR的回波信号模型,然后分析该模式下几何特点、距离徙......
详细介绍了模糊控制理论的模糊化、基于规则库的模糊推理以及精确化的模糊控制流程,并对交通信号灯在一个周期内的信号相位变化方......
作者以目前贵阳市紫林庵信号环形交叉口为例,通过对此路口高峰时段交通量调查及相关数据采集,对该交叉口的通行能力进行分析和计算......
在国内交通检测手段的现实背景下，各种道路交通状态判别模型的可靠性和实用性一直不足。因此基于车道战略检测器和战术检测器的时间......
中子散射具有非常广阔的应用前景,被认为是21世纪物质结构和动力学研究的极为重要的手段。为满足我国前沿重要领域的基础研究和高......
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信号相位设计是道路交叉口信号配时的关键步骤,其关系信号配时方案的科学性与合理性.目前我国在信号相位设计方面仍然缺少方法指导......
交通延误主要发生在道路交叉口处,该文以北京中关村一桥交叉口为例,通过Synchro仿真软件评价交叉口交通流运行状况,优化路口信号配......
为研究单点交叉口信号配时优化,文章根据早高峰、平峰、晚高峰等不同时段的各方向交通流量差异,分析车道流量相关性,对路口信号配......
本文通过视频采集技术来识别交叉口实时状况和车辆滞留状态,在信号控制策略中增加交叉口区域交通流参数判别过程,并据此决定是否需......
<正> 本文为作者多年来研制圆光栅多头读数系统的经验总结。文中首先对圆光栅误差进行了频谱分析,认为一般存在三个“频谱峰区”,......
利用冲突点法，以后置型专用相位左转车道的待行区为例，详细分析了左转弯待行区工作原理，解释了本向左转车辆与对向直行车辆通过冲突点......
交叉口转向车辆数反映的是交叉口这一局部区域交通流转向的特征,估计交叉口的转向车辆数是交通管理与控制中一个经常面对的问题。......
针对城市道路交通拥堵问题,提出了一种基于智能交通信息环境下的车辆实时调度算法。该算法在现有信号相位设计的基础上,根据当前道......
通过对十字路口的二、三相位设计,使用proteus仿真调试环境模拟相位来完成十字路口信号灯的设计,使用KeilC51开发环境实现对各相位......
交叉口利用率不高的现象普遍存在，而目前解决交叉口拥堵所采取的措施使信号周期时长过长，路口延误增加、油耗增加、城市环境污染加剧......
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本文首先介绍了一个信号十字交叉口安全评价的必要性以及信号控制十字交叉口安全评价方法，分析国内和国际的现有信号十字交叉口安全......
在城市交通网络中,交叉口是道路网络中通行能力的“滞点”和交通事故频发的主要发源点。国内外交通阻塞主要都发生在交叉口,不仅导......
