公路梁桥相关论文
近些年以来,随着经济建设不断加快,高速公路网络也在不断扩张,轿车作为日常出行工具也越来越受到人们的青睐。特别是公路桥梁上行驶的......
由于公路桥梁顶板和底板在受弯、温差应力作用下。其纵横向应力具有不均匀性,当梁体安装结束后,易形成梁体、支座、墩台三者之间不密......
由于箱梁顶板和底板在受弯、温差应力作用下,其纵横向应力具有不均匀性,当梁安装结束后,易形成梁体、支座、墩台3者之间不密贴、脱空......
通过对四个项目的桥梁构造物检测报告进行阐述,总结出公路梁桥出现的常见问题,分析了其形成原因,并提出加固改造的原则和措施,最后指出......
近年来,中国新建桥梁陆续开始采用减隔震支座,其中高阻尼隔震橡胶支座(HDR)既具有良好的耗能能力又经济环保,同时安装及检修更换方......
影响公路桥梁车桥耦合振动响应的众多因素中,桥面平整度是一种主要因素。由于模拟桥面不平整时程激励方法的多样性及模拟结果的随......
采用梁单元离散公路梁桥,每辆汽车由多刚体模型模拟,将汽车与桥梁视为相互作用的整体系统,建立汽车-梁桥耦合时变系统的竖向振动方......
桥梁结构是抗震救灾生命线工程中极为重要的枢纽工程,其抗震性能的优劣不仅影响到救灾行动的实施,更是灾后重建与修复工作的保障,对其......
为了促进高强轻质混凝土(HSLC)在公路桥梁上的理论研究和实际应用,本文对HSLC的物理特性、施工方法、设计方法等进行了较详细的介绍......
在我国各级公路体系中,梁式桥数量最多,在历次大地震中震害也最严重,阻碍了抗震救灾、增加了次生灾害。目前,很多公路梁桥经过多年......
本文应用梁格分析方法,简述了公路梁桥主梁剪力荷载横向分布的特性。对由多主梁和三、四或五片横梁组成的梁格作了分析。本文的目......
减隔震设计是较为有效的抗震措施,高阻尼橡肢支座(HDR)亦因其较好的减隔震效果在公路梁桥中广泛应用。采用非线性时程分析法对软弱场......