再铸层相关论文
研究了皮秒脉冲激光以旋切法在Ni3Al基定向凝固高温合金上加工的微孔,并采用扫描电子显微镜和电子能谱仪观察了微孔的加工质量及激......
微小孔在航空航天、国防、机械、仪器仪表、电子工业等行业中有着广泛的应用,但现有的微小孔加工方法都存在着一定的不足之处。本......
电加工技术在制造工业领域应用广泛,电火花加工和电解加工作为电加工技术的两种主要方式,在难加工材料的成型加工中占有重要地位。......
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激光加工过程中,高功率、高能量的激光光束聚焦照射在材料表面,致使材料迅速熔化、汽化脱离材料表面,达到加工目的。激光加工具有......
针对激光打孔表面具有再铸层、微裂纹等工艺缺陷,提出了喷射液束电解辅助激光加工复合加工工艺.在对喷射液束中激光加工和喷射液束......
针对镍基高温合金材料激光打孔存在再铸层的缺陷,创新提出了喷射液束电解-激光复合加工方法。基于该加工原理的分析以及激光在电解......
研究了镍基超合金激光/电火花打孔再铸层的物理化学特性,并报道了DZ125、ЖC6y、K24、DD3、DD6以及IC10等合金的化学研磨处理对基......
镍基高温合金因其优良的高温力学性能与化学性能而被广泛应用于航空发动机各种叶片与热端部件上。然而这种材料熔铸性与熔焊性极差......
随着航空工业的发展,航空发动机关键零部件上出现了大量微小孔结构,这些孔的孔径一般在0.3~2mm之间,由于航空发动机关键零部件的材......
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介绍了针对金属间化合物-Ni3Al基铸造高温合金,提高激光加工小孔微观质量研究的最新进展,介绍了150~550 ns窄脉冲声光调Q脉冲列工作......
针对镍基高温合金材料激光打孔时存在的再铸层,采用喷射液束电解一激光复合加工对镍基高温合金GH3030进行打孔试验,研究复合加工去除......
文章主要介绍了国内目前激光加工航空发动机涡轮叶片气膜孔的技术现状,通过脉冲YAG激光旋切加工小孔以及声光调QYAG激光扫描加工小......
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随着现代制造业的发展,集成创新成为制造业技术创新的重点。喷射液束电解—激光复合加工正是基于制造技术集成创新理念而提出的一......
喷射液束电解—激光复合加工是将电解加工与激光加工进行复合的新型加工方法,其加工原理是在激光加工快速去除材料的同时,利用喷射电......
叙述了高速电火花小孔加工的工作原理和加工工艺.通过实际工件的加工试验,得出叶片型面上小孔的最佳加工工艺参数,采用此工艺方法......
简要介绍了电火花加工表面质量的含义及对其进行研究的意义。较为详细地介绍了电火花加工表面质量研究的现状及进展,并指出了电火花......
针对异形孔内壁再铸层去除的问题,提出了一种电火花-电解组合加工新工艺。该工艺是利用同一工具电极在同一加工工位先进行电火花成......
高速电火花微小孔加工具有稳定、效率高的优点,常用于航空发动机涡轮叶片气膜冷却孔的制造。但是电火花加工会产生再铸层,影响零件的......
电火花穿孔加工目前已经成为航空发动机涡轮叶片气膜孔加工的重要加工方法。但由于电火花穿孔加工机理是依靠放电热能蚀除材料,因......
电液束加工是利用喷射电解液作为“阴极化”的工具,冲击加工区域,使金属发生阳极溶解而被去除。电液束加工适合加工尺度在0.1 mm~1.......
电加工技术在汽车、航空、航天等制造工业中有着广泛的应用,特别是航空航天制造领域中占据着重要的地位。电加工技术主要包括电火......
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激光脉冲电解射流复合加工技术是基于制造技术集成创新理念而提出的一项将脉冲电解射流加工与激光加工进行复合的新型加工方法。该......
激光加工是将激光束照射到加工物体的表面,产生光辐射加热作用从而去除或熔化材料以及改变物体表面性能,达到加工目的。由于激光加......
电火花加工以其加工成本低、可加工高深宽比的零件等优点在微小孔加工领域被普遍地采用。但是电火花加工后的孔内壁表面会形成再铸......
激光加工因其效率高、加工灵活、无接触加工和局部作用等特点在工业加工领域被广泛应用。与纳秒(10-9秒)激光加工相比,皮秒(10-12秒)激......
采用脉冲宽度为100ns和2.1ps激光对厚度为0.8mm DD6镍基单晶合金进行了表面烧蚀、加工小孔等实验。观察不同脉冲能量下材料的烧蚀......
本文介绍了国内外航空涡轮发动机气膜冷却孔的主要打孔工艺方法,并介绍了各种工艺方法的适用范围及存在的主要问题,文中还着重探讨了......