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快速响应是压电驱动器最主要的优点之一,目前关于压电驱动器的研究都是基于同时驱动结构即同时激励压电堆中所有的压电层。这种驱......
对于网络诱发延迟大于一个采样周期的网络化控制系统,该文研究了该系统的线性二次Gauss(LQG)随机最优控制问题,提出了一种新的分时......
分时驱动式LED显示技术已经很成熟,但是由于高频硬件电路运行时会在电路板级产生寄生元件,导致显示图像发生串扰。文章分析了实际......
针对网络诱发延迟大于一个采样周期的网络化控制系统，文章提出了一种新的控制模式，为实现这种控制模式和系统的数学建模，给出了一个分......
基于发动机控制系统中涉及到大量数字逻辑电路的开发，进行了以32位微控制器MCF5233和CPLD为核心构架的共轨式ECU开发。其中，基于CPLD......
为提高压电驱动器响应速度,提出了一种超快速分时驱动方法。它通过考虑压电堆内部应力波传播对响应速度的影响,对各压电层进行分时......
为改善高频链矩阵式正弦波变换器中双向开关换流的安全性以及逆变输出的频谱特性,在常规SPWM模式下,提出了一种新的解耦分时驱动方......
传统驱动器由级联式的反相器组成,很难兼备速度快、驱动能力强及可靠性高的特点。为了提升驱动器的综合性能,设计了一款高速场效应......
随着网络技术的快速发展,越来越多的控制系统通过通讯网络实现闭环控制,控制系统的各部件之间的信息交换和控制信号的传递通过网络......
