列车供电相关论文
针对苏丹用户特殊供电要求,提出了一种以动力车柴油机驱动的辅助发电机,其输出电压经变频变压后为动力车辅助设备和拖车设备提供电......
HXD1D机车列车供电装置在使用过程中故障多发,严重时会引发路风路誉事件.通过分析控制原理和剖析典型故障案例发生的原因,针对故障......
介绍了变频交流电源输入情况下相控整流稳压装置的组成与工作原理以及在列车供电系统中的应用。该装置在神州号动车组上运行了近 1......
一、主要技术内容rn三相变四相新型平衡变压器是国内外尚未开发的新产品,可用于电气化铁道AT供电方式,实现远距离高速列车供电,与......
介绍了列车供电集中控制器实时检测记录系统的工作原理、研制方案及应用前景....
我国架空刚性接触技术日前取得新突破。传统快速轨道交通建设通常使用柔性悬挂接触网给列车供电,但其所需隧道空间大,建筑成本高,......
摘要和谐型电力机车是我国目前客运电力机车主力车型,机车列车供电均为DC600V输出,针对部分车辆为AC380V的用电需求,本文结合列车......
在HXD3系列客运电力机车列车供电基础上,采用2个列车供电水冷模块分别布置在2个变流柜和1个列车供电柜中的方式进行集中控制,利用......
针对SS9G机车在使用以来DC 600 V列车供电方面存在的问题,着重分析了列车供电风机启动故障、集控器故障及接地保护故障并提出了改......
直流内燃动车组一般采用独立的柴油机发电机组对列车进行供电,通过采用一种创新的控制策略技术,可实现机车辅助变流系统对列车供电......
针对非接触式供电列车松耦合变压器原副边耦合系数低的问题,研究不同的线圈类型、导磁材料等对其自身电感、互感、耦合系数等参数......
电力机车在通过过分相区时,主要有三种方式,其中车载自动过分相是目前应用较多的一种方式。对机车辅助系统和列供系统的供电方式进......
简要叙述了HXD3D型交流传动电力机车DC 600V列车供电系统的结构、技术参数、系统保护及试验。......
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HXD3C型交流传动电力机车是干线客货通用电力机车,机车额定功率为7 200 kW,最高速度为120 km/h。该机车列车供电系统具备DC 600 V......
期刊
介绍了带列车供电的客货两用交流传动电力机车牵引变压器的结构、电气参数、设计特点、冷却系统等。该变压器的研制填补了我国带供......
介绍了资阳机车厂出口越南的CKD7F型米轨干线电传动内燃机车电传动系统主要电气部件 :JF2 2 1型同步主副发电机、JGL4 0 5J型交流......
对广州地铁1号线列车使用的阀控式密封铅酸蓄电池的内部结构、工作原理、使用性能进行介绍。通过与镍镉碱性蓄电池进行对比,分析了......
期刊
随着交流传动技术的发展,在HXD3型交流传动电力机车运用的基础上,研发生产了HXD3C型交流传动电力机车,该车定位为干线客货通用电力......
从整个SDD12型内燃机车电气系统出发,系统地阐述了SDD12型内燃机车电气主传动系统、交流辅助电传动系统、交流列车供电系统和微机......
<正>中国正在实施的轨道交通建设计划对轨道车辆产生了的巨大需求,轨道车辆使用大量电气部件,尤其是牵引设备。牵引变流器是列车牵......
株洲厂将出口伊朗12台客运电力机车1996年6月10日,我国出口伊朗的电力机车合同正式生效.株洲电力机车厂将向德黑兰一卡拉杰铁路城郊交通提供12台......
在国内既有的大功率交流传动内燃机车平台上设计DC 600 V列车供电系统,以满足内燃高速客运机车的需求,介绍了该列车供电的系统结构......