客运电力机车相关论文
介绍了 S S7 C型客运电力机车的主要设计思路、特性、技术参数等,对其牵引客运列车的性能进行了简要的分析。
The main design ideas, ......
文章介绍了O’Z-Y型六轴宽轨交流传动客运电力机车的主要技术特点、性能参数、总体布局以及通风系统、电气系统、机械系统、制动系......
通过对200km/h速度级Co-Co轴式大功率交流传动客运电力机车转向架关键动力学项点的研究,提出电机驱动系统弹性架悬的高速3轴转向架总......
介绍了O′Z-Y型交流传动客运电力机车基础制动装置的结构、原理、主要技术参数,重点阐述了间隙调整器、蓄能弹簧制动装置的工作原......
介绍出口哈萨克斯坦的KZ4A客运电力机车转向架的主要技术参数、结构特点。针对机车运行环境以及俄罗斯铁路有关标准,阐明转向架研制......
天梭号电力机车是为满足铁路大发展、适用提速运营要求而开发的2B0轴式200km/h交流传动客运电力机车,其牵引电机悬挂装置属于准架悬......
介绍了出口乌兹别克斯坦客运电力机车转向架的技术特点和技术参数,对机车运行安全性、动荷特性和运行平稳性试验结果进行了分析。......
针对国内某新造客运电力机车,根据厂家实际需求,设计一组车辆端部吸能结构特性曲线,实现机车在25 km/h的碰撞速度下,有序而可控吸......
机车型谱是铁路牵引动力技术政策实施的具体化。从我国国情出发,以提高经济效益和满足运量不断增长的需要为目的,最大限度挖掘内部......
介绍了最高运行速度为160km/h、HXD3D型6轴交流传动快速客运电力机车转向架的主要技术及结构特点,总结了其构架、一系悬挂装置、轮......
<正> 韶山型(SS8)准高速干线客运电力机车原设计用于广州—深圳准高速(160km/h)旅客列车牵引,也可用于京广、京沪、京哈三大干线提速后......
韶山系列客货运干线电力机车以韶山两字的汉语拼音首字母SS标识,文中提到的SS9、SS8分别指韶山9型和韶山8型电力机车。 株洲电力机......
曾几何时,株洲仅为一个7000人的县辖小镇。然经70年接续奋斗,而今的株洲已然跃升为一座现代化的工业城市。它的变迁,完美诠释了当......
通过DJ2型机车的研制成功和交流传动机车在技术经济上的明显优势分析,指出我国加速发展交流传动机车已经具备技术基础以及立足国内......
HX_D3G型八轴交流传动客运电力机车是在HX_D3型机车技术平台上研发的适用于普通铁路及客运专线运行的电力机车。文章分析了该型机......
从调查国外中速客运电力机车主要技术参数入手,分析了这种机车的技术特点,归纳了它们的技术要求,从而对当前和今后我国发展中速客运电......
<正> 美国Amtrak公司从瑞典ASEA公司引进了RC4型晶闸管相控电力机车,由于其运行性能较好,美国GM公司根据ASEA的许可证生产了AEM,型......
为满足我国铁路客运运输发展的需要,需研制160 km/h速度等级的客运电力机车,以具有牵引18~20节快速旅客列车的能力。文章根据列车运......
株洲厂将出口伊朗12台客运电力机车1996年6月10日,我国出口伊朗的电力机车合同正式生效.株洲电力机车厂将向德黑兰一卡拉杰铁路城郊交通提供12台......