列车总线相关论文
叙述了高速列车车载局域网的总体结构方案，阐述了其中的一个子系统──语音报警的功能及其硬件、软件组成。
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列车通信网络本质上可以看作为一种现场总线.论文从现场总线入手,比较分析了Lonworks、CAN、WorldFIP和WTB、MVB的特点与应用,以期......
随着列车高速化、自动化的发展,列车通信网络已经成为列车(尤其是高速列车,动车组)上控制系统中的关键技术,自主研发列车通信网络......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
列车驾驶员通过司机室显示屏与车载设备进行信息交互,因此司机室显示单元是列车控制管理系统的重要组成部分。随着现代列车的高速......
国际电工委员会（ＩＥＣ）和国际铁路联盟（ＵＩＣ）为铁路车辆之间和车辆内互相联接的可编程设备制定了一项标准——《列车通信网络》（ＴＣＮ），其目的是有利于铁......
介绍了动力集中式200 km/h电动车组微机控制系统、列车总线及控制、诊断功能,重点介绍电动车组微机系统的新功能和新特点.......
简要介绍了WorldFIP现场总线的技术特点,详细分析了基于x86和VxWorks平台的WorldFIP总线技术在机车的车辆总线和列车总线上的原理......
为实时地监测列车在线状态,传统的阈值检测方法只能从数值表现上对设备或系统状态做出判断,而忽略了数据趋势性变化所反映出的列车......
对列车旅客信息系统全数字化信息传输中的系统结构，总线时分复用控制及总线式电话交换控制等关键技术进行研究，并给出用３台Ｒｅｎｔｉｕｍ１６６微机通过３Ｃ５０９网......
介绍列车通信网络的发展历程,主要的列车通信网络结构和功能,提出列车通信网络中合适的访问控制协议,结合我国具体情况,给出列车通......
向伊朗出口的TM3型机车与双层客车组成2动10拖的推挽式动车组,是原有TM1、TM2机车升级改进设计的新一代机车。文章从TM3机车在微机......
北京地铁房山线列车网络监控系统采用国产化的网络系统,打破了外国的技术垄断和控制。介绍房山线列车网络监控系统的网络结构和特......
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网络控制系统作为高速动车组的关键部件之一,是列车正常运行不可缺少的部分。本文主要对高速动车组网络控制系统的结构、组成、主......
介绍基于PC/104系统的列车通信总线(WTB)网络适配器的研制。采用VHDL语言实现的FPGA设计;软件采用简洁方便的C语言实现多种工作方......
文章描述了CRH380CL型动车组网络系统的系统组成和总线架构,详细阐述了网络系统实现的功能,归纳了该网络系统融从理论角度分析了该......
分析了铁路客车区域火灾报警系统应具备的功能及其在铁路客车微机网络系统下的工作模式,在开发过程中采用了单片机、CAN总线技术,......
现代列车朝高速化、自动化、舒适化方向发展已经成为必然趋势。列车通信网络已成为高速列车控制系统的关键技术。它能够通过对列车......
TCN是一种专门针对轨道车辆设计的列车通信网络,本文以CRH5型动车组和CRH3型动车组的列车网络控制系统作为TCN的2个应用实例,对其......
介绍了列车通信网络的主要任务和列车通信网络的拓扑结构,阐述了列车通信网络(TCN)的发展历程及目前国内外列车通信网络的发展现状......
为了研究对比不同的动车组通信网络工作原理及应用。在CRH2和CRH5动车组通信网络的基本原理功能的基础上，对比研究了CRH2和CRH5两种......
为了实现列车的互操作性,必须对列车总线上传送的数据规范化,而列车通信网络配置规范化是传送数据规范化的前提。文章分析了国内6......
列车通信网络将整个列车的电气设备连成一个整体,司机对整个列车的控制命令通过列车通信网络送到列车的各个车厢,列车的各个车厢工......
论述了CRH2和CRH5动车组列车信息控制网络的基本原理和功能,并对这2种动车组列车信息控制网络的结构、网络协议和其中的关键技术进......
