列车通信网络相关论文
目前列车通信网络支持的网络时钟协议，时间同步精度只能达到亚微秒，无法满足当前列车各节点时间同步精度的需求。针对上述问题，本文提......
交换机作为基于以太网的列车通信网数据汇聚和存储转发的节点，是列车网络通信和控制的核心设备。通过分析基于列车通信网络拓扑和基......
采用以太网技术的列车通信网络与外界信息环境的交互越来越多，这使其面临着严峻的网络安全威胁。目前国内外缺少对列车通信网络成体......
基于深度学习的列车通信网络入侵检测需要以充足的训练样本为支撑，然而实际可获取的列车通信网络攻击样本非常少。本文将生成对抗网......
随着以太网技术在列车控制网络中的应用,如今的列车控制网络已经不再局限于对传统列车控制业务信息的传输,而逐渐发展成为集控制与......
伴随使用年限的增长,高速动车组的运维检修需求日益增加,较高的运维成本也逐渐成为制约高速铁路可持续发展的关键因素之一。列车通......
传统列车通信网络在集成度、灵活性和性能上无法满足智慧列车多业务数据融合、高可靠性、高确定性等信息传输需求,为此分析了下一......
针对现有列车通信网络流量分配不均和时延高的问题,建立一种基于旗鱼优化器的列车通信网络拓扑优化模型.首先,引入网络演算理论表......
目前,列车朝高速化、自动化方向发展已经成为必然的趋势,集列车控制、故障诊断以及旅客服务信息处理于一体的列车通信网络是高速电......
随着列车上设备控制和服务对象的增多，需要传输的信息的数量和种类也在不断增长，因此，就迫切需要一种大容量、高速度的信息传输系统来......
列车通信网络（TCN），是一种分布式网络控制系统，用来进行机车车辆的控制、检测和诊断，在过去的几年，列车通信网络日益走向成熟，目前列车通......
随着列车设备的智能化、微机化,列车通信网络(TCN)技术已经成为设备间进行信息交换的关键技术,在国内外高速列车上得到广泛应用。......
本课题以目前WorldFIP在列车通信网络的发展情况为背景,首先从列车通信网络的性能要求出发,对比剖析了WorldFIP现场总线与列车通信......
本文主要研究MVB的一致性测试.论文结合铁道部项目《WTB与MVB一致性测试的研究》,在剖析TCN标准和一致性测试理论的基础上,提出了M......
摘要：随着现场总线技术、计算机技术以及控制理论的发展,现代列车的运行控制系统越来越朝着数字化、网络化、自动化与智能化的方向......
目前，列车朝高速化、自动化方向发展已经成为必然的趋势。集列车控制、故障诊断以及旅客服务信息处理于一体的列车通信网络是高速电......
列车通信网络是列车通信的核心部分。它负责对整辆列车进行控制、检测,以及各种信息的采集和传送。随着现代列车朝着高速化、现代......
近年来,我国高速列车发展迅速,但由于目前的列车驾驶、控制系统等核心技术依然是从国外引进,制约了国内高速列车的发展空间。以大......
本课题根据某型电力机车控制系统的需要,对列车控制与监视系统(简称TCMS系统)中的核心部件司机显示监控单元DDU进行了开发。在开发......
针对列车工业以太网在数据传输过程中实时性不高、链路利用率较低等问题,本文采用拓扑优化、实时调度及自适应退避方法来对网络时......
针对列车通信网络的控制服务,提出了基于ECSP接口的网络控制服务。在简单分析了绞接式列车总线和多功能车辆总线构成的列车通信网......
WorldFIP现场总线作为国际现场总线标准之一,以其可靠性高,实时性好,协议单一,节点进退网络操作简单等特点被广泛应用。在国外Worl......
学位
随着列车高速化、自动化的发展,列车通信网络已经成为列车(尤其是高速列车,动车组)上控制系统中的关键技术,自主研发列车通信网络......
随着嵌入式微机控制技术和现场总线技术的发展，现代列车的过程控制方式已从集中型的直接数字控制发展成为基于网络的分布式控制。列......
列车网络控制是列车控制的发展方向，它的性能好坏直接影响列车的整体性能。列车通信网络(Train Communication Network，TCN)是面向控......
列车通信网络是安装在客车上的计算机局域网络系统,负责对整列客车各个部分信息的采集与传递,对列车的车载设备状态进行控制、检测......
目前运用的WTB+MVB架构列车通信网络，列车级网络与车辆级网络通信需要专门的协议转换设备网关来实现，造成了通信的复杂性、减缓了数......
随着铁矿开采深度加大，采矿场铁路坡度逐渐增加，为提高机车的爬坡能力，必须增加机车的牵引力，双机或者多机重联是提高机车牵引力最有效......
新型机车车辆产品对列车通信网络的需求越来越迫切，而国内的列车通信网络尚处于开发研制阶段，为此本文采用了国际标准IEEE 1473-1999......
以太网技术具有通信速率高、成本低的优势,国内外轨道交通行业都在研究发展基于以太网的列车通信网络,本文顺应这一趋势,以不修改......
国际电工委员会（ＩＥＣ）和国际铁路联盟（ＵＩＣ）为铁路车辆之间和车辆内互相联接的可编程设备制定了一项标准——《列车通信网络》（ＴＣＮ），其目的是有利于铁......
简单介绍LonWorks现场总线技术的基础上,较为详细地分析了LonWorks总线技术在25T客车上的应用方式和联网情况。
Based on the bri......
期刊
据国际电工委员会（IEC）颁布的信息，由中国南车株洲所主导起草的国际标准IEC 61375-2-7《轨道交通电子设备 列车通信网络（TCN） 第2-7部分......
旅客列车是一个复杂的大动态系统,轮对是旅客列车机械故障的多发部位,为及时有效地防范和预警列车轮对故障,在分析我国旅客列车基......
2．6列车通信网络技术列车通信网络是针对铁路列车流动性大、环境恶劣、可靠性要求高、实时性强等特点，与列车控制系统紧密相关的特殊......
摘 要：城市有轨电车人机交互系统是列车监控系统的重要组成部分，通过人机交互显示界面与其他各系统进行数据传输，来监视和控制列车的......
介绍了城市轨道交通列车通信网络系统中的多功能车辆总线及列车通信网络故障的显示与定位方式。描述了紧挨着中继器的设备频繁离线......
本文从应用的角度出发，将TCN标准所定义的WTB和MVB与一些常用的现场总线在技术性能上进行了分析和比较。为列车通信网络的应用选择......
介绍了TCN标准所定义的WTB和MVB、LonWorks、CAN总线这几种常用的现场总线在列车通信网络中的应用，并对这几种现场总线进行了分析和......
随着列车运行速度的提高,新型大容量业务不断出现,带宽已成为列车通信网络传输的主要瓶颈;根据列车通信网络的发展趋势,对未来工业......
针对中国铁路高速化，信息化发展要求，设计了一个专用于机车故障诊断系统的通讯网络，该网络方案是基于VPN IPSec技术，且是在铁路系统现......
列车通信网络的物理拓扑结构和逻辑拓扑结构优化问题关系到列车控制系统及安全监测系统的性能和经济效益.对列车通信网络的设计问......
结合列车特殊的使用环境及相关铁路标准、通过对MVB技术进行全面分析研究，明确应用MVB技术建立列车PIS控制网络的可行性和技术优势......
简要介绍了动车组列车通信网络的拓扑结构及其组成，阐述了系统的冗余设计和技术诊断。...
基于现有列车通信网络(TCN)不能完全满足信息传输的情况,提出了工业以太网和CAN总线共存的方案,介绍了基于高性能数字信号处理器TM......
简要介绍了摆式列车计算机通信网络，并以三茂动力分散摆式动车组为例，对摆式动车组计算机通信网络的组成、功能、传输等信息进行了分......
