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为满足高速铁路高速、安全、平顺、舒适的行车要求,基础结构必须具有高度的平顺性和稳定性。路堤荷载作用下地基变形是路基工后沉......
实际工作中的锅炉、管道和压力容器等设备，往往承受多轴循环载荷作用，疲劳断裂是最常见的失效形式。因此，对于多轴疲劳失效机理、疲劳......
学位
介绍了三峡工程船闸区硬性结构面的蠕变试验结果 ,着重分析了结构面在恒定荷载作用下的蠕变性态。在试验研究的基础上 ,提出了结构......
提出两级加载条件下考虑加载历史影响的蠕变损伤演变方程和剩余寿命估算方法.分析结果表明,高-低加载时,由于硬化严重,损伤演变速......
利用MTS810电液伺服试验机在300℃温度下对1.25Cr0.5Mo合金钢进行了单轴棘轮效应实验研究,探讨了温度、应力幅值、应力峰值、平均......
期刊
进行了4种加载制度下的混凝土动态循环200次加载试验,主要考虑不历经往复加载历史以及历经动态往复加载,考虑地震作用机理,揭示了......
采用两步实验法研究了加载历史对聚乙烯管道力学性能和损伤演化规律的影响。在第1步实验中,通过单轴拉伸、蠕变和疲劳3种加载模式......
在室温下通过对63Sn37Pb进行一系列棘轮实验和单轴拉伸实验，得到加载历史对材料棘轮应变累积速率以及延伸率的影响关系。拉伸棘轮试......
考虑到蠕变过程中，材料内部微观结构的变化，会使材料的变形行为发生改变，本文引入硬化状态变量表征加载历史对材料变形行为的影响。提......
引入硬化状态变量表征微结构变化对材料循环变形行为的影响,提出应变控制下材料的循环应力-应变关系,由此导出的疲劳损伤演变方程......
目前大多数梁轨相互作用研究中并未考虑加载历史的影响，本文推导了考虑加载历史的线路纵向阻力表达式，与梁轨相对位移的微分方程联立......
分级加载的流变试验方法采用单个岩样进行试验,可避免岩样离散性对流变变形的影响,但后级载荷的变形量包含前面各级载荷产生的蠕变......
应用MTS809系列电液（elec-hydrolic）伺服实验机及Teststar控制系统,对16Mn进行了应力控制的单轴及多轴非比例循环实验。研究了应力幅......
开展一系列k0固结饱和黏土的动三轴试验,研究了围压、初始静偏应力、加载历史3种因素对动剪模量-动应变（G-γ）和阻尼比-动应变（λ-γ）......
对历经单调加载历史和循环加载历史后的混凝土，进行了应变速率为10^-5／s、10^-4／s、10^-3／s下的单轴压缩试验。试验结果表明：历经单调加......
混凝土是一种多相复合材料,是由水泥和粗细骨料加水拌合而成,在长期载荷作用下会伴随着徐变现象的产生,且其徐变机理来自两个方面:......
为了研究316不锈钢在蠕变-疲劳交互作用下的影响,开展保载时间的蠕变-疲劳试验和两级加载蠕变-疲劳试验,后者包括先疲劳后蠕变和先......
针对滞回力学特性、低周疲劳性能以及耗能减震能力,进行了3组采用低屈服点钢BLY160的剪切型阻尼器的拟静力试验。试验选用2种尺寸......
岩石的流变特性是年岩石重要的力学特性之一,它控制着岩石的蠕变参数.某矿区岩石具有显著流变性,因此,矿区岩石蠕变规律研究成为一......
混凝土结构的强度、刚度和延性会受到加载速率的变化而产生显著影响,因而混凝土率效应特性和破坏机理也成为抗震安全评价中的关键......
聚四氟乙烯(PTFE)以其低的摩擦系数,不导电性,化学稳定性以及耐高温的特性在机械、化工和电子工业中广泛使用。因此,对PTFE的循环......
镁及镁合金具有低密度,高比刚度和高比强度,易加工回收等优点,是电子电器、交通汽车、航空航天和兵工行业最具发展潜力的金属结构......
本文通过钢筋试件在反复荷载作用下σ-ε关系的试验研究,探讨了不同加载历史对σ-ε关系的影响。试验表明,历经循环加载后的σ-ε......
为了解决现有研究一般不考虑加载和加温的顺序,不论引起其热开裂破坏的加载历史如何,认为只要所加的载荷和温度值相同,其损伤演化......
棘轮变形问题给核电站管道的安全设计带来了严峻的挑战,它的危害性已经引起了国内外学者的广泛重视。利用本实验室自行设计的准三......
通过对不同橡胶掺量、养护方式和加载历史条件下橡胶混凝土试件在不同应变率下的抗压试验，表明橡胶混凝土的抗压强度随应变率的提高......
