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混凝土是工程中最重要的结构材料之一,被广泛应用于各个领域。大多数混凝土结构承受着变化缓慢的准静态载荷,但是也有许多结构承受......
随着轨道交通运输朝着重载、高速的方向发展,车轴作为转向架的重要组成部件,其服役环境也愈加恶劣。在众多破坏形式中,疲劳是车轴......
利用三维有限元计算工具,考虑沥青路面结构层不同的模量和厚度组合,结合实测的竖向轮胎-路面接地压力并考虑水平作用力,分析沥青路......
针对循环荷载波形变化对结构性软土变形的影响,以天津滨海新区临港工业区海积软土为研究对象,对其土样施加不同波形、不同幅值的循......
利用Instron电液伺服材料试验机系统对岩样进行低周疲劳加载,成功获得了中等应变速率,并通过施加不同的加载波形和动载频率,得到了......
采用基于细观损伤力学基础而开发的动态岩石破裂过程分析系统RFPA^2D对大直径SHPB装置中压杆的应力波弥散效应进行二维数值分析,讨......
我国最新的《公路沥青路面设计规范》采用20℃、10Hz条件下的半正弦波来获取沥青混合料的动态模量;美国现行的力学-经验(M-E)设计......
为研究循环荷载波形对结构性软土刚度软化的影响,以天津滨海新区天津港保税区海积软土为研究对象,对其施加不同波形、不同幅值的循......
对国产粉末冶金FGH96镍基高温合金在650℃总应变控制下进行了无保载疲劳试验以及最大拉/压应变保载蠕变-疲劳试验,研究了其失效寿......
为了给半潜式钻井平台的安全性和寿命评价提供可靠试验依据,在室温下对半潜式钻井平台用钢DH36钢进行了考虑加载波形、加载速率和......
对标准单边缺口三点弯曲试样分别施加三角波、正弦波、方波3种波形,得到了不同波形作用下的腐蚀疲劳裂纹扩展曲线,研究了在不同电......
研究了高应力水平下加载波形对Ti-60高温钛合金疲劳损伤行为的影响。结果发现:对于在峰值应力处保载2min的加载波形,试样的疲劳寿......
在三角波、正弦波、方波3种加载波形下对LZ50车轴钢紧凑拉伸试样开展疲劳裂纹扩展试验,采用扫描电镜观察断口形貌,并结合试验数据......
GH4169镍基合金已经在航空发动机和大型汽轮机涡轮盘、叶片等部件中得到广泛应用。而这些构件在高温运行过程中,承受较大的蠕变疲......
大型工业厂房的桩基础不仅要承受厂房以及吊车梁等自身的恒荷载，而且同时也要承受吊车装卸运转所带来的循环活荷载。该类荷载的特点......
近年来我国经济快速发展,铁路桥梁承受着越来越繁重的交通运能,通过增大列车轴重来增加运能、提高运输效率已成为目前铁路的发展趋......
基于INSTRON电液伺服试验机,通过不同的加载频率及加载波形,完成了应变率由10-41/s~10-11/s4个数量级范围内的混凝土准动态抗拉强......
单轴压缩动态模量是沥青路面的重要设计参数,为明确不同测试方法对模量取值的影响,通过试验研究发现:Haversine波比半正弦波和三角......
半刚性基层沥青路面在我国路面结构形式中应用最为广泛。然而，由于各种原因，半刚性基层沥青路面的使用寿命往往不够理想，尤其在我国。......
目前国内沥青路面设计方法中,取20℃的静态蠕变模量值,作为沥青路面路表弯沉值的设计计算参数;取15℃的静态蠕变模量值,作为沥青路......
