半主动控制算法相关论文
随着现代化建设进程，斜拉索桥的建设能促进浙江省港口物流的发展，加速临港工业的推进，是推进沿海经济一体化进程的重要支撑。斜拉索是......
磁流变液是一种具有特殊流变特性的智能材料,能在磁场作用下瞬间由流体转变成半固体,且流变过程可逆。以磁流变液为介质的磁流变阻......
车辆行驶时由于路面不平引起车身的振动，传统的悬架利用液压减振器将振动能转化为热能耗散掉。而馈能悬架以馈能减振器代替液压减振......
采用磁流变阻尼器,对1座大跨刚构连续梁桥进行半主动控制、主动控制和被动控制地震响应计算,比较分析6种半主动控制算法对桥梁加速......
针对桥梁横桥向抗震条件相对较差的情况，提出利用变阻尼控制装置对典型桥梁结构横向振动进行控制的方法，探讨其基于LQR算法的半主动......
针对控制力矩陀螺引起的微振动问题,研究了基于磁流变阻尼器的控制方法。在磁流变阻尼器结构设计的基础上,建立了磁流变阻尼器的动......
本文提出了一种半主动控制算法，结合自行研制的磁流变减振器并将其安装在一个五层剪切型结构的缩比例模型，仿真分析了所提出的半主动......
对于安装连续可调粘滞阻尼器的工程结构,直接以可变阻尼为控制量,则受控结构可由一双线性系统来表示,基于线性二次型（LQR）最优控制,......
以改进以往控制算法中对加速度的控制为目的,克服某些算法控制下结构加速度反应增大的弊端,提出了转换开关控制算法,结合一座在底......
本文针对安装有半主动磁流变阻尼器(MR damper)的一座二层模型结构进行了抗震振动台试验研究,通过采用基于加速度反馈控制策略的两......
总结了6种半主动控制算法，采用黏滞阻尼器，对一座三跨简支梁桥进行了不同地震动输入下的半主动控制地震反应计算分析，比较分析了不同......
对基于LQR的四种典型的半主动控制算法,以及Passive-off,Passive-on和LQR算法与无控工况下的结构进行了仿真分析比较,研究了半主动......
探讨了高架桥结构多自由度体系纵向地震反应LQR(Linear Quadratic Regulator)半主动控制算法以及计算模型,并利用Matlab语言编制的......
采用基于模糊逻辑推理的半主动控制技术对风机塔筒进行风致振动控制,通过对塔筒结构实时的动力响应进行模糊逻辑推理,利用半主动控......
风机塔筒的振动控制技术一直是风能开发应用领域的关键技术之一,传统的被动控制技术控制效果不稳定鲁棒性差,在恶劣多变的风况环境......
总结了六种半主动控制算法，采用磁流变阻尼器，对一座大跨刚构-连续桥梁进行了半主动控制和主动控制地震反应分析，比较分析了半主动控......
通过比较线性粘滞阻尼器和摩擦型阻尼器的耗能,发现斜拉索采用摩擦型阻尼器获得的最大附加阻尼高于相应的线性粘滞阻尼器,进而提出......
土木工程结构的安全一直面临着地震、风等动力荷载的严重威胁，运用振动控制理论，对结构在地震等动力荷载下的振动予以控制，可以有效减......
基于阻尼力双向调节MR阻尼器的三状态出力特性,结合一体育馆屋盖结构,针对传统半主动开关控制算法提出了改进的半主动中级开关控制......
