单搭接接头相关论文
稀土-钡-铜-氧化物（REBCO）高温超导带材具有高的临界温度、临界电流等优点,已经被广泛应用于各种超导电磁装置如超导电机、超导电缆......
复合材料单面修补结构受力后会产生附加弯矩，对修补效果产生消极的影响。考虑附加弯矩的影响，基于单搭接接头理论建立了单面修补......
The shear modulus of the adhesive layer and the failure mode of adhesive structure on single lap joint specimens under t......
制备搭接长度为60 mm的钛合金-芳纶纤维编织复合材料单搭接接头,利用DIC、万能试验机等对接头极限载荷与拉伸应变进行表征,同时采......
期刊
采用碳纤维增强复合材料(CFRP)基板制备不同搭接长度的单搭接胶接接头,并利用数字图像相关方法(DIC)、万能电子试验机等测试手段,......
在工程结构或者机械产品中,杆件类构件或零件是最常用,最重要的组成部分之一。比如桁架结构中会产生轴向变形的拉压杆,传动轴中产......
采用传统的机械连接(栓接、铆接等)方法解决汽车工业中异质材料连接问题会破坏被连接材料,而粘接技术能够保证被连接材料的完整性,......
对胶接单搭接接头的线性解析模型，包括一维杆模型、一维梁模型、准二维模型和二维模型的研究进展进行综述，讨论了影响胶粘剂层的应力......
随着汽车工业的发展,轻量化技术受到越来越多的重视,并且多种轻量化材料混用是汽车工业发展的必然趋势。然而,传统的材料连接方式......
研究了环境中的湿度对胶接接头强度的影响.当胶粘剂处于恒湿环境中,胶粘剂吸收环境中的水分,胶粘剂在固化时,其中吸收的水分汽化,......
研究单搭接接头胶缝中预留间隙对接头拉剪强度和应力分布的影响。结果表明，随着间隙长度的增加，接头的承载能力趋于减小，但接头的实际......
利用弹塑性有限元法，研究四种不同弹性模量的胶粘剂（丙烯酸酯胶、聚氨基甲酸乙酯胶、环氧树脂胶和酚醛树脂胶粘剂等）形成的胶瘤对铝合......
利用弹塑性有限元法研究胶粘剂的弹性模量对单搭接接头应力应变分布的影响。结果表明,随着弹性模量的增加,接头的应力峰值逐渐增大......
通过对铝合金粘接接头的胶粘剂层力学分析，结合胶粘剂的力学性能，在线性Drucker-Prager屈服判据基础上导出相应失效模型。采用相应模......
胶接技术是一种重要的金属结构连接技术，其应用领域越来越广泛，已引起了很多业界人士的关注。以多种商品化环氧胶粘剂和Q235，45号号钢......
在有限元方法的基础上，利用变密度法对单搭接胶接接头搭接区域的被粘物形状进行了拓扑优化，通过曲线拟舍得到了较为合理的轮廓。拓扑......
研究了搭接长度为12．5mm的单搭接接头搭接区域预留间隙对搭接强度和应力的影响。结果表明，间隙的位置对搭接强度有较大的影响，与连续......
对被粘接件为钢板和铝板的刚度平衡、非平衡搭接胶接接头进行不同温度下的拉伸载荷剪切强度试验,分别得到各种类型搭接件在3种温度......
针对铝镁合金单搭接胶接接头，建立了剪滞解析模型，得到接头剪切应力的一般分析方法，利用有限元模型验证了该方法的有效性。在三维弹塑......
采用自制的装置研究了磁场对由环氧胶层连接的钢制单搭接接头剪切强度的影响,结果表明,在所采取的试验条件下,试样叠合后立即施加......
采用钛合金与芳纶纤维复合材料制备单搭接胶接接头。利用数字图像相关技术(DIC)、应变采集系统与OM对拉伸载荷下的接头应变与失效......
研究了在被粘物搭接区顸偏转角度对钢单搭接拉伸接头剪切强度的影响，并用弹性有限元法分析了预偏角变化时单搭接接头上胶层中的应力......
用弹塑性有限元法研究了被粘物上台阶高度和长度对铝合金单搭接接头胶层中应力分布的影响。结果表明，被粘物自由端内侧的台阶使搭接......
为了对胶接接头承受热载荷时的温度场和热应力分布进行数值模拟,利用有限元法对单搭接接头的被粘物外表面承受不同温度、速度气流......
由于纤维增强复合材料(FRP)具有高比强度、高比刚度、耐疲劳、抗腐蚀、可设计性强等传统材料无可比拟的优点,其在工业中的应用广度......
实现轻量化的主要途径之一是应用轻质高性能材料,随着各种轻质新材料在车身上的应用越来越广泛,异质材料之间的连接问题便成为重中......
车身胶接技术,随着近年来高强度结构粘接胶涌现,粘接是所能提供的强度越来越高,在白车身当中的运用越来越广泛。作为接头技术的一......
运用弹塑性有限元法，研究了胶粘剂弹性模量对含间隙的铝合金单搭接接头上应力分布的影响。对胶层和被粘物中应力分布的数值分析结果......
基于弹性力学理论建立了偏心荷载作用下板材类单搭接胶接接头界面粘结应力的计算模型,研究了偏心荷载作用下界面粘结剪应力随各粘......
在分析现有的单搭接接头胶层中有集中间隙的有限元模型的基础上,提出了用平面应力随厚度变化的模型取代平面应变模型思路,对比了连......
研究了固化工艺参数对由HTl012型铜粉导电胶制备的单搭接接头剪切强度的影响.结果表明,在所采取的研究条件下,随着晾置时间的推移,......
考虑附加弯矩的影响,基于单搭接接头理论建立了单面修补含中心穿透裂纹直板解析模型,求解了修补结构基板的最大最小应力,并与有限......
采用钛合金与芳纶纤维复合材料制备不同搭接长度的单搭接接头。利用数字图像相关技术(DIC)、万能试验机等表征方法,对接头拉伸应变......
采用芳纶纤维复合材料与钛合金制备单搭接胶接连接实验件。利用万能实验机、DIC、应变采集系统等手段,对胶接接头的极限载荷、应变......
为解决汽车轻量化设计与制造中的异质材料间的连接问题,基于内聚力模型模型,对碳纤维增强复合材料(CFRP)/铝合金单搭接胶接接头,建......
主要研究汽车轻量化粘接结构在周期性振动载荷激励下强度与振动属性的改变。首先，利用实验手段，研究了振动载荷对单搭接接头疲劳特性......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
由于先进复合材料具有高比强度和刚度、优异的抗疲劳力学性能并且可以对材料进行自主铺层的优点，因此先进复合材料是改善产品性能的......
为了正确预测铝锂合金/FM94胶接接头的强度与失效特征,采用ABAQUS软件建立胶接接头的内聚力仿真模型.针对内聚力模型关键参数的确......
采用钛合金与芳纶纤维复合材料制备同质与异质材料单搭接胶接接头。利用数字图像相关技术、万能试验机、光学显微镜等手段,对拉伸......
随着汽车轻量化发展,结构胶粘技术作为异种材料之间的重要连接方式得到广泛应用。汽车实际应用环境复杂多变,车身中的粘接接头在长......
研究了间隙长度和间隙位置对不同单搭接接头强度的影响。结果表明,随着间隙长度的增加,接头的承载能力趋于下降,但在适当的条件下,......
本文的主要工作是对复合材料层合板单搭接缝合接头试件做实验研究和数值分析。在实验部分,首先对数字图像相关方法的位移测量精度......
随着汽车轻量化的不断发展,胶接接头的应用越来越广泛。与传统的焊接、铆接和螺栓连接等连接方式相比,胶接接头不仅可以连接异质材......
随着现代汽车工业的发展,人们对汽车燃油经济性的要求不断提高,轻量化作为改善汽车燃油经济性的有效途径越发被各大汽车厂商重视,......
本文在综述国内外关于单搭接胶接接头力学性能数值研究及发展现状的基础上,运用有限元法主要对单搭接胶接接头的应力分布进行优化......
随着车辆轻量化的迅速发展，粘接铝合金技术在汽车工业中有着广泛的应用，铝合金粘接日益成为重要的研究课题。本文针对铝合金粘接接头......
车身结构粘接技术(Structural Adhesively bonded)作为一种新型的结构件连接技术,由于具有良好的异质材料连接性能,可以解决传统连......
