失效强度相关论文
为了研究碳纤维增强复合材料(CFRP)层间力学性能在温度环境中的老化失效行为,设计了CFRP层间拉伸、层间剪切和弯曲实验,选取高温(80℃......
期刊
采用传统的机械连接(栓接、铆接等)方法解决汽车工业中异质材料连接问题会破坏被连接材料,而粘接技术能够保证被连接材料的完整性,......
机舱罩是风电机组中保护内部零件的大型壳体结构,它承受的载荷复杂多变,需要有较高的强度和承载能力;工作环境恶劣,需要较强的耐腐蚀性......
陶瓷基复合材料由于其优越的性能,在航空、航天等国防领域体现出广阔的前景。复合材料在生产制备过程中不可避免含有一定量的孔隙,......
软件可靠性J-M预计模型对可靠性测试数据的假设要求比较严格,与实际情况不太符合.针对可靠性测试中各种因素的影响,适当修改了排除......
一个软件可靠性模型建立以后,需要对模型的参数进行估计,而参数估计的准确程度将直接影响到模型的预测能力。现在对参数的估计一般采......
研究了E-glass/epoxy机织复合材料的失效破坏过程及预测该材料的失效强度。模型基于复合材料微观力学对机织复合材料进行均化处理......
以应用于某新能源电动汽车的复合材料层合板为研究对象,利用万能试验机和静态应变测试分析系统等提出了可靠的复合材料层合板准静态......
在AUTODYN平台上,对近爆作用下钢筋混凝土角柱节点动力响应进行了模拟.结果分析发现,角节点混凝土破损位置主要集中在离炸药位置最......
复合材料科学技术的迅猛发展让科技工作人员有了新的研究方向,它的应用范围不断遍及在大型飞机、战斗机,轮船、潜艇、海洋石油平台......
为了研究碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)层间力学性能在高温环境中的老化失效行为,设计了CFRP层间拉伸和层间剪切实验,在高温(80℃)......
期刊
为了解决软件设计中的缺陷和失效问题,本研究以贝尔实验室收集的失效数据作为分析对象,首先通过MATLAB编程实现对拉普拉斯失效因子......
在对蜂窝芯力学性能的模拟研究中,常采用将双层壁之间的连接简化为双层壁厚的建模方法,但其不适用于点焊连接的钛合金蜂窝芯。本文......
目前汽车工业面临能源危机和环境污染两大挑战,其中通过新材料的使用降低汽车的重量实现其轻量化是一种有效的解决方法。高强度钢......
为了了解构件尺寸的微型化给材料的强度和弹性模量带来的影响,利用纳米硬度计通过微悬臂梁的弯曲实验来测量其力学特性.该方法可精......
基于ABAQUS有限元分析软件建立了复合材料单钉单孔螺栓连接件有限元模型,采用渐进损伤方法预测了其在拉伸载荷作用下的损伤发生......
碳纤维复合材料凭借其优异的性能被广泛应用于航空航天等领域的连接结构设计中。合理的胶-螺混合连接可以兼顾胶接和螺栓连接的优......
在定义了聚丙烯最小体积分数基础上由聚丙烯(PP)和尼龙1010(PA1010)性能预报了共混物的极限失效强度.试验结果表明,V(PP)/V(PA1010......
软件可靠性增长模型中由于测试阶段和实际运行阶段环境的不同导致了失效强度函数的判断偏差。在Musa执行时间模型中的经典模型M-O......
随着汽车轻量化发展,结构胶粘技术作为异种材料之间的重要连接方式得到广泛应用。汽车实际应用环境复杂多变,车身中的粘接接头在长......
在相关试验基础上,针对RHT混凝土本构模型在爆炸侵彻模拟过程导致失效强度降低的问题,对RHT强度参数进行了分析校正;进而利用AUTOD......