海上环境保护委员会相关论文
7月11日至15日.国际海事组织(IMO)在其英国伦敦总部召开了海上环境保护委员会(MEPC)第62届会议。会议最终以投票方式通过了《国际防止船......
为了减少航运活动对海洋环境产生的危害,国际海事组织分别提出了基于MARPOL公约的"特别区域"和"特别敏感海域"的两个概念,以对一些需要......
7月15日,国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会(MEPC)第62次会议,最终以投票方式通过了MARPOL附则Ⅵ有关船舶能效规则的修正案,规定自2......
国际海事组织海上环境保护委员会第63届会议(MEPC63)于2012年2月27日至3月2日在伦敦召开。本次会议主要包括压载水有害水生物、拆船......
2003年12月4日,国际海事组织(IMO)通过一个特别有纪念意义的会议来庆祝海上环境保护委员会(MEPC)的第50届会议.MEPC历届和现任主席......
国际海事组织海上环境保护委员会第51届会议(MEPC 51)于2004年3月29日至4月2日在伦敦召开,会议主席为塞浦路斯的A Chrysostomou先......
国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第55届会议(MEPC55)于2006年10月9~13日在伦敦召开。87个会员国,1个IMO联系会员(中国香港)、1个非IMO......
国际海事组织第50届特别海上环境保护委员会通过了对《73/78防污公约》附则Ⅰ修正案,并于2005年4月5日生效。《73/78防污公约》附则Ⅰ......
一.前言国际海事组织海上环境保护委员会第62次会议(MEPC62)于2011年7月11日至7月15日在伦敦召开。本次会议主要议题为压载水有害水生......
1.背景说明2011年7月15日.国际海事组织海上环境保护委员会第62次会议上,通过了第205号决议《用于升级符合MEPC.60(33)决议要求的滤油设......
2017年7月3日?7日在伦敦召开的国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第71届会议(MEPC71)批准了压载水公约第B-3条修正案文本,船舶安装压......
能效市场机制大致可以分为税收机制与排放权交易机制两种基础类市场机制。EIS机制则另辟蹊径,可以说是EEDI与罚金方式的混合机制。......
气候之争国际海事组织(IM0)就国际航行船舶温室气体排放相关规定所做的工作正在取得进展。海上环境保护委员会于2011年7月召开第62次......
<正>"限硫令"必将深刻影响航运业,尽管业界对此表示欢迎,但对具体实践上的应对措施和效果感到担忧。随着国际社会对环境保护标准的......
2017 年7月,IMO 海上环境保护委员会第 71 届会议( MEPC71)确认,从 2020年1月1日全球海域开始执行0.5%的燃油硫含量标准,控制排放......
国际海事组织海上环境保护委员会第62次会议于2011年7月1日以MEPC.201(62)决议通过MARPOL附则V的2011年修正案,并于2013年1月1日生效......
国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会(MEPC)近几年来在其英国伦敦总部召开的国际会议上重点研究和讨论了如下主要议题:......
为了进一步提高散装化学品船舶标准,保障人命和财产安全,保护海洋环境,国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会相继于2004年10月通过了《......
改装项目的背景近年来,单船壳油轮发生海难和海洋污染事件屡见不鲜,促使国际海事组织(IMO)加速了淘汰单船壳油轮的进程,海上环境保护委......
船用柴油机排放法规概况 由于船用柴油机对环境污染的日益严重和人们对环境状况的日益关注,国际海事组织海上环境保护委员会(MEPC......
国际海事组织在海上环境保护委员会第65届会议(MEPC65)于2013年5月13~17B在伦敦召开。本次会议主要审议了压载水有害水生物、拆船、空......
国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第71届会议于2016年7月3日至7日在英国伦敦IMO总部召开。会议由多明戈(巴拿马)先生担任主席,主要......
国际海事组织(IMO)的海上环境保护委员会(MEPC)于2009年7月13日至17日,在伦敦IMO总部召开了第59次会议,会议通过了船与船之间输油时防止......
EEDI是MEPC审议制定的2013年1月生效的船舶能效设计指数,伴随着规则的实施,MEPC会议不断修订完善。跟踪规则的修订,分析预测其趋势......