双曲面齿轮相关论文
准双曲面齿轮是车辆驱动桥主减速器的关键部件,其啮合质量、寿命及可靠性是影响车辆安全的重要因素。本文以微分几何和啮合原理为......
准双曲面齿轮因其重合度大、传动平稳、承载能力强、空间配置灵活等优点而广泛应用于汽车、工程机械、电动工具等领域各种交错轴传......
目前世界汽车工业可持续发展面临的难题是石油资源匮乏和环境的日益恶化，这个难题在我国表现得更加突出。如何提高汽车的燃油经济性......
随着现代机械传动技术向着高效率、高功率密度方向发展,高减速比齿轮传动的应用愈加广泛。高减速比准双曲面齿轮传动是近些年逐渐......
高减速比准双曲面齿轮(High Reduction Hypoid,HRH)的应用范围正在不断地扩大。因其能采取硬齿面磨削加工工艺,相较蜗轮蜗杆传动其......
以降低汽车主减速器的噪声为目标，进行了低噪声双曲面齿轮的计算机辅助优化设计的研究．通过CAD优化设计使双曲面齿轮设计参数得到有......
以双曲面齿轮设计为研究对象,以齿面重叠系数为目标函数,采用混合离散变量最优化方法,确定双曲面齿轮的主要参数,进而计算其它几何......
提出一种低噪声的汽车主减速器双曲面齿轮优化设计方法。首先研究反应齿轮啮合噪声的重叠系数,给出双曲面齿轮重叠系数的计算公式;......
针对准双曲面齿轮疲劳破坏中出现几率最高的齿面接触疲劳强度问题,在齿面接触分析(TCA)和承载接触分析(LTCA)的基础上,采用弹性力......
在满足强度、应力等约束条件下，以双曲面齿轮的体积和最小为目标，对汽车减速器双曲面齿轮的结构参数进行优化设计。该方法克服了传统......
本文以汽车主减速比为设计变量,汽车动力性的要求做约束条件,对以汽车燃油经济性所做的目标函数进行求解,得到最佳匹配的主减速比.......
电涡流缓速器在客货车上的使用已比较普遍,城市公交客车由于频繁的起步、加速、制动,安装使用电涡流缓速器后制动效果明显。较没有......
根据双曲面齿轮传动的齿面重叠系数达到一个适当值后，便可使传动的平稳性和噪声得到显著改善的观点，本文在传统设计方法基础上，结合现......
指出了螺旋锥齿轮广泛应用于汽车、航空、船舶等众多交通、运输和其他机械行业中。螺旋锥齿轮由于结构形状复杂、几何参数多,给其......
