双柱式桥墩相关论文
桥梁结构作为交通枢纽中非常重要的一环,其抗震设防越来越受到人们的重视。而桥墩作为桥梁结构中最易受损的构件之一,一旦桥墩发生......
普通支撑在受压作用下会发生屈曲失稳,不能有效耗散地震输入的能量。防屈曲支撑是一种在拉压状态都不发生屈曲的优良耗能减震元件,......
1工程概况 中堂大桥旧桥位于东莞市中堂镇内国道107线上，全长552米，桥面宽11.5米，跨径组合为10×16.0米+4×45.0米+32.0米+7×16.0......
1工程概况rn某大桥结构采用简支空心板梁(10×20m),桥宽21.0m,桥面连续.下部结构采用预应力混凝土帽梁、双柱式桥墩、钻孔灌注桩基......
在Rayleigh能量法和Southwell率合成法的基础上导出双柱式桥墩结构复合振动基频计算公式,将基频表示成各惯性元和变形元所组成的系......
合九线在线路提速和开行重载货物列车后,部分双柱式桥墩的桥梁出现横向振幅超限,严重影响行车安全和桥梁的结构安全。在全面分析原......
建立了高陡斜坡段双柱式桥墩三维非线性有限元计算模型,研究在考虑桩土效应下横系梁布置根数、布置位置对墩顶水平位移的影响.结果......
石安高速公路诋河大桥中心里程为K354＋340，桥梁全长686．04m。上部结构采用34孔20m先张预应力空心板梁，桥面连续，除中跨四跨一联外，其余均......
工程概况某桥梁为分离式双幅桥，全长258m，桥面宽为2×9m（行车道）＋2×1.75m（人行道及栏杆），两幅中间设置中央分隔带。上部结构：左右......
裂缝是桥梁最常见的病害之一,对桥梁的耐久性、承载力、防水性能等都会产生较大影响。文章针对兰新铁路第二双线的工程实际情况,提......
1工程概况淮河入海水道的实施切断宁连公路,为确保宁连公路交通以及淮河入海水道行洪,在两者交叉处建设高架桥1座,该高架桥按一级......
PUSHOVER分析方法因其计算简单、力学概念清晰等特点，在桥梁抗震设计中已被广泛采用。在PUSHOVER分析中，横向荷载加载模式对结果的影......
该文以205国道子牙新河南堤桥旧桥改造工程为背景，对梁部结构拆除后的双柱式桥墩进行了动力试验。分别测得了横桥向、顺桥向和扭转......
利用有限元软件ANSYS，对新建歌乐山铁路四线双柱式桥墩由于冲撞而造成的局部破损进行了有限元分析。根据规范采用不同的荷载组合，对......
以云南山区高速公路常用的连续梁桥下部双柱式桥墩、T形桥墩桥梁为研究对象,建立了空间动力弹塑性时程分析模型,分别讨论了墩底边......
目的探究地震的作用下预应力钢筋混凝土装配式双柱桥墩的力学性能及影响因素,分析钢筋混凝土双柱式桥墩的节点破坏机理.方法基于AB......
本设计采用预应力混凝土连续梁体系，跨径布置为3×40m，主梁为T梁．跨中梁高为2．0m．桥墩为C25钢筋混凝土双柱式圆形墩，基础为C25钢筋混......
对新菏线跨京广铁路特大桥双柱式桥墩振动异常进行分析表明,桥墩墩身结构及软弱地基都可能会导致墩顶振幅过大。加固实践证明,单独......
为研究双柱式钢管混凝土桥墩的地震动力响应,探讨双柱式桥墩外倾角对墩底剪力、墩顶位移及墩顶加速度的影响,本文以某高架桥为工程......
本文利用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件,以某典型大桥为具体研究对象,对双柱式桥墩在滚石撞击作用下的动力响应进行了模拟分析,利用......
对4座典型钢筋混凝土圆形截面双柱式桥墩，利用Priestley等建议的钢筋混凝土桥墩抗剪强度计算方法和破坏型态描述方程，结合Push-over......
随着城市空间的不断发展,为了减少规划征地、用地及房屋拆迁,大量环城高速公路采用高架桥的形式上跨市政道路。利用有限元软件MIDA......
在Rayleigh能量法和Southwell频率合成法的基础上导出墩顶弹性约束下双柱式桥墩结构复合振动基频计算公式,将基频表示成各惯性元和......
双柱式桥墩在地震作用下具有抗侧力强、结构位移小、超静定次数高等特点,在我国中小跨径公路桥梁和城市高架桥中被广泛应用。然而,......
分析了兖南线K13＋822特大桥双柱式桥墩横向刚度不足的原因,指出通常加固方法不能满足提速以后横向刚度要求,通过方案比选和理论分析......
装配式预应力混凝土双柱桥墩是一种在上世纪铁路桥梁中广泛应用的一种桥墩形式。随着城市高架、跨海大桥、高速铁路等工程的不断新......
为定量分析横系梁对双柱式桥墩抗震性能的影响,基于易损性方法研究不同形式桥墩的地震损伤概率。通过Pushover分析,提出双柱式桥墩......
针对我国铁路桥梁检定相关规范现状,提出了双柱式桥墩运营性能评判依据.以某重载铁路特大桥双柱式桥墩为例,介绍了其加固方案比选......
以某既有重载铁路某特大桥双柱式桥墩为例,对钢结构剪力撑加固和外包混凝土加固两种方法进行了有限元建模.分析比较了钢结构剪力撑......
浅平基桥墩在承受强震作用时，其基础与地基之间会发生提离，地基土会进入塑性状态。要精确模拟上述两个问题是非常复杂的。分析中地基......
南沙大桥引桥全长1392m,上部结构采用30m、45m、50m跨预应力混凝土T梁.介绍了T梁构造、预应力体系及钢束布设、主梁内力分析、弯桥......
在强震作用下柱式钢筋混凝土桥墩会进入塑性状态，采用考虑有刚度退化的武田三线型模型（弯矩-曲率关系），对一典型的双柱式桥墩进行了弹......
以西安市某座抗震加固桥为列,分别以系梁设置位置、系梁刚度大小来探讨系梁对柱式桥墩抗震性能的影响,研究结果表明系梁对纵桥向振......
近年来高速公路桥梁因灾害导致受损的事故时有发生。以佛开高速公路龙山跨线桥双柱式墩受火损伤事故为背景,对其受火后的受力性能......
：为增强山区桥梁双柱式桥墩的横向抗震能力,尝试采用一种新型的耗能减震构件,即在双柱式桥墩之间设置防屈曲支撑（Buckling-Restraine......
根据工程建设的需要，通过分析上部为分离式时双柱整体式盖梁桥墩的受力特性，利用结构力学力法原理，推导出桥墩顺桥向抗推刚度的计算公......
双柱式桥墩是公路桥梁最常见的下部结构形式,然而近年来全世界各地发生的桥梁震害均表明了双柱式桥墩在强震作用下的易损性,尤其是......
随着创新驱动发展战略的实施,预制装配式桥梁发展已成为加快生态文明建设、推动新型工业化发展、建设绿色城市的工作重点。建立桥......
随着重载列车轴重的提高和编组的增加，现有标准设计的小跨度桥梁结构，往往暴露出桥梁横向刚度不足等危及列车安全的问题。本文以......
<正> 我总队使用双柱式桥墩是在1969年冬于××线开始的,当时使用这种桥墩修建了四座桥梁共十五个双柱式桥墩。经过两年多来的运营......
土—结构相互作用问题一直是桥梁抗震研究中的难点。双柱式桥墩作为我国铁路客运专线主要采用的桥墩形式之一,其抗震安全性的研究......
由于西部大开发战略的深化推进以及“十三五规划”、“一带一路”等政策的陆续推出,可以预见未来几年,我国西部地区交通事业的建设......
随着我国经济的高速发展,国家对道路建设高度重视,西部山区的公路运输系统也随之发展起来。由于其地形复杂,一般需要考虑施工难度......
防屈曲支撑是一种新型耗能减震金属元件,在建筑工程领域已获得较广泛应用。双柱式桥墩则是公路桥梁常见的下部结构,早期建设桥墩因......
疆生产建设兵团农五师沙塔公路是博乐垦区东部经济带一条主干公路,它不仅贯通农五师83、81、82、90四个团场的18个连队以及地方两......
针对在旧桥检测中的实例,对双柱式桥墩进行旧桥抗震复核,通过反应谱分析方法中M-phi曲线和pushover两种工具对旧桥进行抗震性能评......
