双脉冲发动机相关论文
轴向隔层式双脉冲固体火箭发动机具有结构简单、质量轻、装药密度大等特点,多作为大口径火箭导弹武器系统的动力装置。本文以轴向......
为了研究双脉冲发动机燃烧室内复杂热环境下EPDM绝热层的烧蚀性能，开展了工作时间为15s和两次点火工作时间为7.5s+7.5s的发动机实验......
双脉冲发动机解决了固体火箭发动机推力不可调整和间断的问题,采取具有阻燃隔热功能的脉冲隔离装置,将燃烧室分隔成两个拥有独立点......
以最大末速为优化指标,通过建立双脉冲发动机空空导弹三自由度爬高弹道增程模型,引入粒子群算法对爬升角、爬升时间、发动机双脉冲......
空空导弹(AAM)的设计经过长期逐步改进之后,空气动力、制导系统、推进系统及导引头已经在最近几年取得突破性进展。刺激空空导弹......
为了得到双脉冲发动机中金属膜片式隔舱的设计方法,通过圆板大挠度理论和断裂力学理论推导出金属膜片预制缺陷处应力强度因子的计......
提出了带有刻痕的铝膜隔板及其组件的设计方法，对铝膜隔板结构进行设计数值分析和试验研究。对不同厚度和刻痕深度的铝膜隔板进行了......
为了研究双脉冲固体火箭发动机喷管中运动的隔塞对喷管内流场的影响，采用基于格心的有限体积法求解非定常雷诺平均Navier．Stokes方程......
通过显示动力学的方法,对一种软隔离装置反向打开过程进行了模拟,并通过燃气发生器-隔层试验装置,进一步验证了隔层的打开过程,模......
为了研究双脉冲发动机中软质隔层的工作过程，建立了隔层的结构仿真模型，数值模拟了隔层的承压及打开过程，得到其应力应变场分布。当隔......
针对双脉冲发动机Ⅱ脉冲点火过程,基于Fluent流场仿真软件平台,建立了数学物理仿真模型,并编写了用户自定义函数(UDF)模拟动态点火......
为了得到双脉冲发动机隔舱处金属膜片的适宜结构,本文中采用Johnson-Cook材料损伤模型对不同规格金属膜片的承压、破裂过程进行了......
为研究双脉冲发动机无控火箭弹的外弹道特性和不同能量分配对其特性的影响,以双脉冲发动机的无控火箭弹为背景,在常规固体火箭发动......
以某双脉冲发动机二脉冲工作时出现的压力振荡现象为研究对象,建立燃烧室内的声腔和流动模型,采用有限元和大涡模拟算法及声涡耦合......
为了获得双脉冲发动机Ⅰ脉冲绝热材料的二次烧蚀特性,设计了Ⅰ脉冲二次烧蚀试验装置,开展了两个工况的烧蚀试验,试验结果及SEM分析......
为获得隔层式小型双脉冲发动机瞬态工作特性,采用FLUENT计算平台和动网格模型,综合考虑压强变化率和速度效应对燃速的影响,对发动......
双脉冲发动机作为固体火箭发动机的一种最新研究成果,极大的扩展了固体火箭发动机在速域、空域和地域的使用范围,从而全面提高各类......
空空导弹是夺取制空权的关键武器。在有限尺寸重量约束下,如何不断提高空空导弹的射程始终是总体性能的一个重点研究方向,具有重要......
以喷射棒式双脉冲发动机燃烧室、级间隔离装置和喷管一体化为研究对象,采用数值仿真技术对Ⅱ脉冲点火过程三维流场特性进行分析研......
双脉冲固体火箭发动机采用脉冲隔离装置将燃烧室分隔成两个部分,能够合理分配各脉冲的推力和点火时间间隔,具有双射程攻击能力、杀......
为实现对双脉冲固体火箭发动机Ⅱ脉冲点火冲击过程中燃烧室全域的数值计算,搭建了1种流固耦合求解器。该求解器基于ANSYS Workbenc......
