变几何涡轮相关论文
常规舰船燃机在设计工况下运行仅占全年运行总时间的1.4%,远离设计工况点会导致燃机性能参数发生变化,油耗率急剧上升。因此,为了......
为明确变几何低压涡轮级在多转角工况下气动性能变化情况,通过RANS方法并结合SST湍流模型,研究了可调导叶转角分别为-6°,-3°,0°......
为了研究小型变几何涡轮转速与安装角匹配调节对涡轮性能的影响,其中包括研究小型变几何涡轮不同转速变化对涡轮反力度和效率的影......
航空发动机的变几何涡轮一般通过导叶调节机构实现涡轮变几何。该机构做调节运动时的精度和效率对发动机的性能有很大的影响。但结......
随着燃气轮机技术的不断进步,变几何涡轮由于在部分负荷下具有较高的热效率、低油耗等优点,已经在各个领域得到了很好的发展。因此......
损失的确定对整个涡轮机的性能评估极为重要.为找出适用于变几何涡轮的损失模型,该论文计算了Dunham损失模型、Kacker&Okapuu损失......
变几何涡轮采用球型端壁使可转导叶在旋转时不被卡死,并保证端部间隙值不随叶片转动发生变化,从而控制叶片端部泄漏损失。在二维平......
燃气轮机作为现今重要的能源装置,在国家的工业生产中占有越来越大的比例。而变工况性能是燃气轮机在实际工作中一个极其重要的影......
某MW级燃机末端的变几何动力涡轮动/静叶栅与非对称排气道之间的流场会相互作用,使用商用CFD软件CFX研究了不同导叶安装角下、二者......
使用CFD软件对某发动机高低压涡轮，通过调节高压涡轮导叶安装角度改变喉道面积，对安装角变化前后涡轮的性能及其流场的变化进行了数......
根据传统的定几何燃气轮机损失模型,提出了在变几何条件下,如何进行涡轮损失计算的思路,并根据具体实例,对几种常用的损失模型作了......
变几何涡轮与定几何涡轮相比，在静叶顶部多了一个端部间隙，端部间隙大小的选取十分重要，既要保证间隙损失不至于过大，又要保证其能够自......
据了解．继博格华纳最新一代的可变几何涡轮（VTG）增压器为雷诺全新的1．6LEnergydci130型柴油发动机提供动力。雷诺1．6L柴油机将采用博格......
为了分析不同涡轮变几何给燃气轮机性能带来的影响,基于小偏差方程提出了一种研究变几何燃气轮机性能的新方法。该方法的计算结果......
为了研究涡轮静叶变几何后对整个涡轮级性能的影响,通过建立数学模型,对单级轴流式涡轮进行了一系列的热力计算,得到了在不同压比......
为促进变几何涡轮在航空发动机中的广泛应用,提高变几何涡轮的工作效率,设计了一种用于变几何涡轮的摆杆式导叶调节机构。采用Adam......
为研究变几何涡轮导叶安装角变化对涡轮性能的影响,在传统定几何涡轮基础上,采用数值模拟方法对不同导叶安装角下涡轮导叶与动叶流......
由于传统定几何燃气轮机无法在变工况条件下保持良好的运行性能,采用变几何涡轮技术使涡轮具有一定的变通能力,从而调整燃气轮机各......
提出采用高负荷设计以减少叶片数的方法,增大圆盘直径而减小泄漏面积;结合叶片进行后加载改型措施以减小由于高负荷设计所增加的二......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
为了研究球面端壁变几何涡轮的效率特性及损失机理，对在一单级高压涡轮基础上改造而来的球面端壁变几何涡轮进行数值模拟。结果显示......
为满足燃气轮机变工况适应性要求,使其在不同环境和工况下保持最佳性能,采用变几何动力涡轮是有效手段之一。本文针对变几何涡轮特......
为了探索变几何涡轮气动设计方案,导向器与动叶均采用厚前缘与后加载型叶片设计以及动叶进口负攻角设计。为了提高涡轮输出功,低压......
对燃气轮机的流量进行调节是保证燃气轮机各工况下均具有良好性能的一项重要措施,而变几何涡轮是实现流量调节的关键技术。采用CFD......
随着对涡轮性能要求的不断提高，现代涡轮技术逐渐向着变工况发展。变几何涡轮（VGT）作为一种有效的涡轮变工况手段，被越来越多的应用到......
随着现代涡轮向着多工况方向发展,变几何涡轮在涡轮应用中所占比重也越来越大,对其总体性能研究和叶栅中二次流的研究也一直是叶轮......
本文介绍了变几何涡轮在变循环发动机中的重要作用，与发动机总体之间的配合关系；导叶可调对涡轮性能的影响；变几何涡轮在叶片造型方面......
