台架试车相关论文
针对微型涡喷发动机的非线性特性以及难以建立其准确数学模型的特点,设计了一种自适应控制方案并加以工程实现.通过在模型参考自适......
航空发动机试验台通过长距离管道向发动机燃油系统供油.油库出油通过平台燃油滤清器、流量计测量和精细机油滤清器过滤到发动机燃......
针对某型发动机地面台架试车过程出现的动力涡轮超转故障,基于发动机工作控制原理,从燃气涡轮转速Ng、自由涡轮转速Npt、排气温度T......
强度分析是机械设计中经常需要进行的工作。本文综合冶金、液压传动、强度理论等知识,对某燃油泵调节器在地面台架试车过程中传动杆......
本文介绍了某型航空发动机数字式控制系统的设计研究,包括系统要求、系统构成和各部件的功能;发动机稳态和过渡态的控制方法,......
叙述了某型燃气涡轮发动机风扇叶片减振阻尼器设计及其应用效果.该设计旨在排除该风扇叶片在其榫头与伸根转接R处多次发生大应力高......
利用计算机技术和现代测试技术设计开发一套CAT测试与控制软件,在控制论、系统仿真、试验设计、数据库和专家系统等方面对航空活塞......
压气机喘振是气流沿压气机轴线方向发生的低频率(通常只有几赫或十几赫)、高振幅(强烈的压强和流量波动)的气流振荡现象.一旦出现......
对某型发动机第二、三级工作叶片断裂原因进行了振动特性、应力分布计算和共振转速分析,计算结果与有关试验测试结果相一致。提出了......
该文简要介绍吸入式稳定器的基本原理、设计方法和供油匹配方面的做法,并且扼要说明水流试验、燃烧试验以及台架试车等某些结果。本......
采用长期台架试车或效试车确定航空发动机或部位的寿命,在人力和物力上的耗废都是惊人的,为了进行WP—6发动机—级涡机叶片的寿命研......
由于测控问题造成航空发动机试车中存在极大的能源浪费。介绍了一种应用中的CAT 系统,并对今后该系统的发展提出了意见和论证。......
某型发动机在试车过程中出现了燃烧室变形过大,导致导流盘与涡轮盘相互接触摩擦的故障。该文对其故障原因进行了计算分析,在此基础上......
某型发动机在不同大气条件下,同一台发动机在同一工作状态地面台架试车;甚至同一台发动机在相同的大气温度、压力下,不同的时间试......
综合现有软硬件资源,采用模块化方法设计了航空发动机数字电子控制系统综合仿真平台,其框架主要包括发动机模型系统、传感器信号模......
随着航空发动机性能不断提高,发动机台架试车中需获取的参数越来越多,对测试的精度和测试的速度要求也越来越高,传统的手工记录试......
某型航空发动机台架试车中出现滑油消耗量大故障,多发生为外部漏油和系统存油等问题造成,某型机从研制到使用首翻期到寿以来,首次......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
摘 要: 针对某型双转子涡喷发动机大修后台架试车出现的全加力状态T3*高、推力小的批次性故障,通过对比分析、理论推导与排故试车验......
介绍了利用航空发动机台架试车的振动测试仪器、磁带记录仪、信号分析仪与计算机联机,对其振动数据进行自动采集、分析处理建库。并......
以某型飞机辅助动力装置(APU)为控制对象,介绍了该控制系统的工作原理,详细设计了控制规律,并对控制系统设计了台架试车试验步骤。通过......
本文着重分析了影响涡喷发动机油耗的技术方面因素,以利控制单台发动机在台架试车的运转时间,从而降低台发动机的燃油消耗。......
一、概述 华发轮是一艘多用途三用船,具有动力定位(DP系统)、二级消防等特殊功能。1982年由挪威建造,其主机配置为四台德国......
本文针对航空发动机台架试车燃油系统气塞故障与排除方式进行研究,对目前国内试车台燃油系统主要特点、故障现场、故障机理、试车......
通过对某型机台试噪声的声压级测量获取了对声源特性进行定性和定量分析的大量有用信息.利用细化谱分析发现声谱上存在轴转频及其3......
本文使用应变计对某型发动机临界转速下的机匣振型进行了测试分析,同时也对发动机机匣进行了动态特性理论分析,测试分析与理论计算结......
美国HiTech公司看好高速铣削美国HiTwhMOId&Ewi公司将高速铣削作为公司今后的发展目标,投资l.4百万美元购进了一套集大型压模与大工件粗铣和精铣为一体的大......
嵌入式控制器的传统开发方法周期长、效率低,基于NI公司的CompactRIO和LabVIEW设计了无人机用内燃机的喷油控制器快速原型。在硬件......
在分析微型涡喷发动机(MTE,micro turbine engine)控制系统软硬件需求的基础上,提出了一种基于SOPC(system on a programmable chip)的MT......
在辅助动力装置(APU)全权限数字电子控制系统研制中,为保证同一型号APU加速性能不受APU加工误差、部件性能衰退等的影响,采用基于N......
为获得地面台架试车条件下涡扇发动机部件特性,基于ISIGHT软件搭建了部件特性辨识平台,提出了1种工程上通用的辨识方法。通过试验......
【正】 由四川齿轮箱厂承担的我国建材工业“八五”期间重点科研攻关项目——2500kW大型硬齿面水泥磨减速机日前在该厂完成台架试......
某型直升机辅助动力装置(APU)原采用机械液压式控制系统(HMC)。因机械液压控制系统结构复杂不易修改且难以实现先进控制算法等原因......
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研究了基于模型的涡轴发动机性能在线监测技术,开发了涡轴发动机性能在线监测软件,并进行了真实台架试车试验验证.试验结果表明:软......
针对某型航空活塞发动机的滑油系统工作情况,对发动机台架试车中出现的滑油压力摆动和螺旋桨自动变距现象进行分析。分析结果表明,......
在微型涡轮发动机控制系统开发研究过程中,目前有两个问题亟需解决:(1)燃油流量测量的精度和实时性不高,缺少有效的燃油计量手段;(2)由于过......
在“互联网+”发展的趋势下,为提高微型涡轮发动机(MTE)台架试车系统的效能,本文提出一种MTE远程台架试车系统架构,设计并实现基于......
滑油压力是莱康明活塞式航空发动机台架试车时最重要的监控参数之一,滑油压力过低会导致发动机内部各摩擦表面的润滑不良,造成各部......
某型直升机辅助动力装置(APU)原采用的机械液压式控制系统结构复杂、不易修改且难以实现复杂的控制算法。随着技术的发展,迫切需要......
某型发动机频繁发生滑油压力摆动故障,直接影响发动机的使用。通过对滑油系统结构及原理的分析,找出了滑油压力摆动的影响因素,并......
<正> 喷气燃料不仅消耗量大,而且飞机到处飞行,到处加油,不可能规定使用统一的原油、相同的工艺和某几处炼厂生产的固定组成的燃料......