吊脚桩相关论文
为探究土岩双元地层的土岩空间分布特征和施工参数对吊脚桩结构和微型钢管桩-锚杆联合支护结构变形规律的作用效应,采用有限元软件......
以青岛某深基坑工程为例，应用数值模拟方法，对土岩复合地层中深基坑吊脚桩支护结构变形特性进行了研究。研究结果表明，中风化和微风化......
深圳地铁5号线长龙站受前期工程影响，开工较晚，开工后受地质条件影响，施工进度缓慢，里程碑工期无法保证。在保证基坑安全设计等级的前......
结合沙河站～天平架站盾构区间盾构始发井工程实例,本文对“上软下硬”地质的基坑围护结构采用“吊脚桩”围护方案,将“吊脚桩”组合......
本文以乌鲁木齐市轨道交通碾子沟车站深基坑工程实例为背景,对盖挖逆作深基坑在上土下岩特殊地层条件下吊脚桩支护问题展开研究,提......
本车站基坑因设计方案调整，原基坑加宽、加深，部分原已施作完成的围护结构钻孔桩改为了吊脚桩，但是基坑实际开挖后发现该段围护桩桩底......
在目前如火如荼的地铁建设中，车站围护结构受到周边建筑物、地面环境、水文地质条件的影响，采用了不同的型式及施工方法。本文介绍了......
在地铁建设中，时常遇到基底岩层埋深较浅的情况，此时对明挖基坑围护结构的设计与施工的经济性、合理性提出了更高要求。本文对多种围......
根据青岛市特殊的地层及基坑案例，对长螺旋吊脚桩支护结构设计、计算和应用进行了介绍和分析。工程实例表明，该支护结构与传统有嵌固......
深基坑中围护结构主要承受基坑开挖卸荷所产生的水压力和土压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。论文中......
[摘 要]本文结合南京地铁四号线花园路站挖车站基坑支护施工实践，对上层软土和下下层岩质的典型地层基坑，采用吊脚桩综合支护体系进......
对地铁车站在上软下硬地层的地铁车站设计特点进行总结,指出明挖车站的基坑支护体系及暗挖车站的工法选择应根据地层特点并结合地......
本文浅析沉管灌注桩在施工过程中常见的断桩、缩颈、离析、空洞、吊脚桩、钢筋笼变形等质量问题产生的原因;并针对相应的质量问题,......
对于岩面高于基底的基坑,可采用桩端仅嵌入稳定的中、微风化岩层的吊脚桩围护形式。当吊脚桩下部为软弱破碎岩土层,下部边坡开挖将......
介绍了振动沉管灌注桩施工过程中易出现的质量通病,并对吊脚桩、空洞、泥水隔断桩等质量通病产生的原因作了分析,提出了相应的预防......
振动沉管灌注桩是利用震动沉桩机将桩管沉入土中，然后灌注混凝土而成。在砂类土和软土地基中均可采用，且不受地下水位限制，与其它桩型......
本文结合工程实践，根据吊脚桩支护体系受力原理和分步开挖工况，提出系统的“吊脚桩”支护体系计算模型。上部桩锚结构按“零嵌固”排......
介绍了厦门市某市政隧道明挖基坑的工程概况和工程地质条件,对基坑进行了支护结构设计,采用吊脚桩作为基坑的主要支护体系,并阐述......
在一些沿海地区,部分岩层裸露面较浅,当基坑开挖深度较大时,常规桩支护嵌岩深度大,施工难度及工程成本较高,因此在实际土岩组合地......
近几年城市中轨道交通工程飞速地发展,而地铁车站基坑深度大、周围环境复杂,对深基坑支护工程提出了更高的要求。目前对于济南地区......
二元地层中超深基坑采用两种不同刚度的支护结构时会产生变形协调问题,特别是采用吊脚桩加锚喷支护时,其属于上刚下柔的支护结构,......
为了解决高岩面地质条件下基坑支护方案的选型及邻近地铁隧道保护措施的问题,本文提出了基于地层稳定性分析结果的基坑支护方案选......
二元岩土结构的基坑支护常采用吊脚桩+锚索支护结构,在岩肩宽度不足条件下,合理确定等效锁脚锚索锚固力是最关键的因素。数值法分......
在上部是土体、下部是岩体的土岩结合基坑实际施工过程中,针对嵌岩深度较难得到保证,嵌岩段施工速度慢,施工成本增大,以及桩底沉渣......
青岛地铁五四广场站采用盖挖半逆作法施工。通过Plaxis软件对吊脚桩进行建模,分析其受力及变形情况,采用MIDAS GEN软件分析了钢管......
在沿海山地丘陵地区,部分地层基岩出露面较浅,当基坑深度较深时,考虑到经济和技术因素,桩体嵌岩深度是有限的,此时可以采用一种无......
结合青岛地铁2号线燕儿岛路站，针对“上软下硬”土岩地层，对“吊脚桩”这一特殊支护型式在基坑开挖施工中使用条件、计算方法、设计......
由于当前建筑地下基坑较深,"上层土体、下层岩质"的二元土质地层情况越来越普遍.与传统的边排桩+锚杆支护方式相比,针对此类土质情......
针对观澜调蓄池深基坑爆破开挖可能造成支护体系发生局部破坏情况，开展爆破开挖对深基坑“吊脚桩”支护体系性能影响数值模拟研究。......
数值模拟因其具有可视化、适用性广等特点，正广泛应用于岩土体稳定性计算当中。本文采用 FLAC3D 对吊脚桩围护后的某基坑的稳定性进......
为解决土岩二元基坑吊脚桩支护体系中吊脚桩、岩肩与锁脚锚杆之间的相互作用力学机制,根据吊脚桩桩底位于岩质边坡潜在滑动面的位......
近年来,我国城市地铁得到迅猛发展。在地铁施工建设过程中,需要科学应用吊脚桩工艺,这种工艺主要用于地铁围护结构中。吊脚桩在施......
随着基坑开挖深度的不断增加,由土层和岩层共同组成开挖面的基坑越来越多,对于该类基坑的支护可采用桩脚仅嵌入下部强度较高且稳定......
花岗岩地层上软下硬,地层起伏不均,上部残积土遇水软化,下部花岗岩爆破困难。结合厦门市某地铁车站深基坑工程,调查该站地形地貌,......
介绍了青岛岩石地区土岩组合的一个典型超深基坑工程案例。鉴于地层的特殊性以及基坑开挖深度,采用吊脚桩加锚索支护体系,局部放坡......
通过分析典型“土岩二元结构地层”深基坑的特点,选取青岛地铁李村站的吊脚桩深基坑作为研究对象,采用ABAQUS有限元仿真计算,并结......
安徽农业大学研究生公寓综合楼工程地质条件复杂,上软下硬地层条件下采用土钉墙、支护桩+预应力锚索及岩石锚杆复合的深基坑支护体......
以重庆地铁环线某明挖车站围护结构形式——"吊脚桩"为研究对象,结合其他类似工程的相关实践经验,并根据工程的地质条件以及周边环......
以青岛地区特有的土岩组合地质条件为背景,采用现场监测和Plaxis有限元模拟相结合的方法,研究了土岩基坑中吊脚桩在龙门吊移动荷载......
为了更加安全经济地进行土岩复合地层中基坑工程设计,针对上土下岩复合地层中吊脚桩基坑支护结构的受力及变形特性进行研究。采用......
以珠海某地铁站深基坑为工程背景,选择了其标准段一剖面为研究对象,在施加地面荷载与未施加地面荷载两种条件下,通过FLAC3D进行数......
