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本文为了研究哈尔滨汽轮机有限公司亚临界60万千瓦汽轮机高压第九级静叶改型设计的气动特性,了解流场结构,对原型和改型两套环形......
在环形叶栅低速风洞中,对亚临界600MW汽轮机中间级大焓降静叶栅进行了吹风实验。应用五孔球头测针,详细测量了在3个冲角下叶片沿叶高......
为了研究亚临界600MW汽轮机高压第九级静叶原型和改型叶栅的变冲角气动特性,对两套环形叶栅在0°和±10°冲角下在哈尔......
采用5孔探针、表面静压孔和墨迹显示技术,对2套具有不同载荷分布的后部加载涡轮叶栅内的三维流场进行了详细的测量分析.结果表明:......
在环形涡轮叶栅低速风洞上,对某型采用后部加载及正弯曲设计的高负荷动叶进行了静态吹风试验。应用五孔球型测针,详细测量了在3个冲......
采用实验方法对某型弹用涡扇发动机涡轮低压导向器原型和改型进行了详细的低速风洞实验.改型在原型基础上增加了多种优化措施.针对......
本文对哈尔滨汽轮机有限责任公司30万kW汽轮机静叶栅的两套改型方案进行了实验验证,通过对实验结果的详细分析,得出了决定后部加载......
在低速环形叶栅风洞上对具有后部加载叶型的常规直叶片叶栅和弯曲叶片叶栅进行了吹风实验,得到了两种叶栅的叶片和上、下端壁表面......
为了对具有"后部加载”叶型叶栅的气动性能进行深入的了解,本文在环形叶栅低速风洞上对具有"后部加载”叶型的常规直叶片栅和弯叶......
为了研究叶片前缘直径和叶片载荷分布对后部加载叶栅气动性能的影响,对两套具有不同前缘直径和载荷分布的后部加载叶栅进行了对比......
采用NUMECA软件的软件包,对国产某单缸150MW汽轮机次末级(20级)进行了气动性能优化设计研究。通过优化静叶栅的三维外形,减小了动叶......
针对目前工业汽轮机效率不高,静叶叶型能量损失偏大等问题,利用计算流体力学(CFD)软件NUMECA对汽轮机静叶栅的叶片型线参数进行数......
采用自主研发的全三维黏性涡轮设计体系对某双级高压涡轮进行了反设计,并利用商业软件CFX12.0在采用二方程湍流模型SST(shear stre......
对亚临界60万千万汽轮机高压第九级静叶原型和改型两套环形叶栅在零冲角下在低速风洞下进行了吹风实验研究。实验结果表明,与原型......
对亚临界60万千万汽轮机高压第九级静叶原型和改型两套环形叶栅在零冲角、低速风洞下进行了吹风实验研究。通过对实验叶栅三维压力......