涡轮风扇发动机相关论文
以航空领域中的涡轮风扇发动机为研究对象，基于zSpace设备和Unity 3D软件开发一套涡轮风扇发动机虚拟拆装系统，实现发动机模型的抓取......
据《Gas Turbine World》2012年度手册报道,GE公司LM6000生产系列,GE Energy的50 MW级Flex Aero LM6000-PH代表最先进的技术。
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当矿物燃料越来越缺乏时,通常的空运系统的运行费用会提高到可怕的高度。这种前景使人们的注意力集中到了先进的省油飞机。然而即......
<正> 将涡轮喷气发动机或涡轮风扇发动机安装在气道前端,发动机起动后的喷气射流进入气道,同时还可卷吸大量空气进入气道,气流在气......
在现代大型民用客机上,大多采用双转子涡轮风扇发动机作为飞行动力装置。这种发动机具有推力大、经济性能高的优点,但是在发动机......
IAE国际航空发动机公司是由美国普惠公司、英国罗·罗公司、日本航空发动机公司和德国航空发动机公司这4家全球优秀的飞机发动机制......
2013年1月26日，陕西阎良机场，一架外-形硕大的运输机启动了发动机，在4台涡轮风扇发动机的隆隆轰鸣中，运输机逐渐开始滑跑加速，在滑行不......
航空发动机是强非线性复杂动力系统,在实际工作中往往会受到外界干扰信号或测量噪声的影响,使得转速很难跟踪到目标转速。同时,由......
涡扇发动机气动流道优化设计技术是发动机总体综合设计技术的重要组成部分,是涡扇发动机设计的顶层技术之一。总体性能方案初步设......
故障模式影响及危害性分析方法(Failure Mode Effect Criticality Analysis,简称FMECA)是从工程实践中总结提炼出来的一种科学方法......
故障模式、影响及危害性分析(Failure Mode Effects and Criticality Analysis,简称FMECA)和故障树分析(Fault Tree Analysis,简称......
本文包括两个部分。第一部分是某型涡轮风扇发动机的数学模型及其计算方法的研究。首先建立了该发动机的气动热力计算模型，在此基础......
实时建模技术近几十年来一直都是航空发动机研究的重点课题。为了提高模型的实时性和收敛速度,本文研究一种新的部件简化方法,随后......
根据低转速下的发动机部件特性的半经验数据，建立了一种通用的发动机起动计算模型，并对发动机起动控制规律进行了研究。最后以某发动......
基于风扇、压气机的级特性 ,发展了涡扇发动机过失速一维非定常逐级模拟技术 ,采用了分析压缩系统过失速响应的动态滞后方法 ,通过......
建立了一种以考虑损失的多级三维无粘定常计算程序为主的设计体系 ,该体系考虑了多级透平工作中的变比热容和冷气掺混 ,叶列间参数......
采用SIMPLE方法,对涡扇航空发动机加力燃烧室内无化学反应的湍流流场进行了数值模拟。该加力燃烧室带有波瓣型混合器,并有多个环形......
①现在,长途旅行乘坐飞机是最节省时间的方式,但总有些人会认为飞机不安全.即使不得不乘坐飞机出行,整个飞行过程也是惶恐不安的.......
为了克服ＢＰ算法收敛速度慢的问题，提出了一种基于混合学习规则的ＢＰ算法，并采用模归一化方法，成功地定量组织了故障的学习样本，建立了能够定......
某型带加力燃烧室的双转子涡轮风扇发动机在两个飞行日中同高度、同表速接通加力试验出现结果差异较大情况。针对这一现象,进行分......
以某型涡扇发动机及其主燃油系统液压机械式调节器为研究对象，在对发动机调节规律进行分析的基础上，建立了转速控制系统、加速控制系......
为了评定涡扇发动机在稳态工作时的抗压力畸变能力 ,采用可调畸变度的发动机进口压力畸变模拟器 ,在发动机地面静止试车台上进行了......
基于双轴涡扇发动机热力学模型,采用高低压涡轮间补燃的方法,实现了对发动机性能的改善.研究分析了高低压涡轮间补燃对发动机高度......
涡轮风扇发动机风扇噪声的量化分析包括直接建模分析和试验模型分析。基于涡轮风扇整机噪声试验和风扇部件噪声试验模型分析的需求......
应用航空发动机总体性能计算程序,分析了部件性能变化对大涵道比、双转子涡轮风扇发动机总体性能的影响。在几个典型转速下,对比分......
借助Matlab搭建完整的双轴涡轮风扇发动机模型,对各部件进行封装,利用Si muli nk显示模块观察仿真结果。在动态仿真时,引入容积动......
利用CFD数值模拟技术,对涵道比为9的无阻流门式反推力装置实验模型的流场进行数值模拟.分析了不同落压比下,反推力效率、叶栅流量......
首先建立了一种变几何通道涡扇发动机数学模型，该模型中，风扇及压气机在不同进口导流叶片角度下的特性是通过对基准特性的修正而获得......
该文对某涡扇发动机原型机加力数控系统进行了仿真研究。首先建立了加力供油和喷口控制系统的数学模型，分析喷口控制系统结构变化对......
简要介绍了某型涡扇发动机中下垂直锥齿轮辐板断裂故障.在检查与分析的基础上,查明了故障主要原因.为确定与验证锥齿轮故障模式,在......
基于双轴混合排气涡扇发动机热力学模型,采用气动热力循环参数分析方法,计算分析了带有涡轮通道内燃烧室（TIB）涡扇发动机设计点的热......
针对某型涡扇发动机,介绍了一种简化可移动式地面试车台.该设备采用牵引四轮结构,外形尺寸为5.5m×1.5m×2.2m,自重<4.5t.......
对存在内、外涵道的风扇/压气机组合体性能预估进行了研究,其思路是将基元叶片法+附面层修正十分流环效应三者有效地耦合在一起,既......
试验研究某小型涡扇发动机柔性转子系统不同环境下的动力学特性；针对柔性转子的特点，采用多平面多转速影响系数法对该转子系统进行一......
DC-9是一架由美国道格拉斯飞机公司设计的喷气式客机，在中短程航线使用。该机有多种型号，可用于载客、运货以及客货混合使用。飞机装......
SE210“快帆”是一架由法国国营航空空间工业公司设计的中短程客机，生产有多种型别。采用2台涡轮喷气／涡轮风扇发动机，设有多种座舱布......
3D打印简介 3D打印即快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可黏合材料，通过逐层打印的方式来......
针对某涡扇发动机,本文介绍了AYF型地面检测设备的系统组成、结构、特点和功能.该设备技术先进,性能良好,功能完善,具有一定的军事......
针对目前风扇／压气机的性能预测中分流环 效应评估仍存在的一些技术难点，本文采用连续奇点分布方案及相应的边界条件处理，对分 流环周......
考虑湿压缩的影响，结合混合室、加力燃烧室、主燃烧室和外涵道的容积效应，建立了混排涡扇发动机的全状态数学模型。以减速过程为例进......
针对高负荷跨音速压气机存在强激波及严重的激波与附面层干扰,以某高负荷跨音风扇转子为研究对象,采用数值方法研究了吸力面不同抽......
涡轮风扇发动机工作环境复杂,长期工作在高温、高压状态下,使得发动机不断老化、性能衰退,由性能退化导致的航空发动机可靠性降低......
本文以高推比涡扇发动机为研究对象，利用所建立的以变几何部件特性为基础的变几何加力涡扇发动机性能模型，详细计算和分析了和高压压......
采用流线曲率法、端部势流场分析加附面层修正等数值模拟手段，就分流机匣对风扇／压气机性能的影响展开研究，主要针对分流机匣端部中弧......
在小函道比风扇级的设计中,本文将风扇转子叶片、外函、内函静子叶片的通流设计反问题与分流机匣的气动设计问题有机结合,而成为一......
采用部件法建立了某型涡扇发动机加速过程动态模型,并对不同加速供油量下发动机的加速过程进行了数值仿真,分析了其对发动机性能参......
研究利用卡尔曼滤波器及多重故障假设检验方法来检测某发动机控制系统传感器硬、软故障,并实现故障传感器的输出重构.给出了传感器......
采用实验方法对某型弹用涡扇发动机涡轮低压导向器原型和改型进行了详细的低速风洞实验.改型在原型基础上增加了多种优化措施.针对......
