土体性质相关论文
近年来,随着气候变化的愈加显著,各种自然地质灾害频发,给国家和社会造成严重影响。为了更好地应对气候变化诱发的地质灾害,降低灾......
分布于我国广东湛江地区的湛江组结构性黏土以其特有的工程特性引起了学术界和工程界的广泛关注，虽然桩基在湛江组结构性黏土中已有......
针对连阴雨诱发公路崩塌类灾害区域危险性评价,基于区域影响因素叠加理论,建立了连阴雨诱发公路崩塌类灾害区域危险性评价模型。从......
在淤泥层中,顶管顶进施工过程对上覆土体和邻近管线的影响较大,合理调节相关施工参数对控制土体扰动具有重要意义.本文以深圳固戍......
天然土体中的土性指标参数具有明显的离散性,土体性质与其所在空间坐标有关。根据Vanmarcke提出的随机场模型理论,土体的土性指标......
海底管道是海洋油气传输的生命线,其悬跨段的固有频率是决定动力响应状态的关键.建立了考虑边界土体性质的悬跨管道计算模型,通过......
为了研究围护桩与地下车站大尺寸开洞结构共同承受侧土压力时结构的内力变化规律,以某地铁车站为工程背景,采用岩土与隧道结构分析......
关于埋地管道穿越地震断层的问题,现有文献对梁-壳混合模型中梁-壳单元连接处的耦合问题并未深入研究。鉴于此,考虑梁-壳单元在连......
为了对G323国道改造工程进行岩土工程优化设计,对该线路岩土进行了颗粒分析试验、击实试验及不同含水时的土体直接快剪试验。通过......
采用有限差分软件FLAC^3D,分析外荷载、桩间距和土体性质对土拱效应的影响,分析表明,在一定范围内随着外荷载的增加,桩体荷载分担......
通过软土流变试验分析了土体性质对海相软土蠕变特征的影响,多组蠕变试验数据表明,土体含水率、容重、埋深等指标对蠕变特征均存在......
采用实地调查和室内分析等方法,并结合数字图像处理技术,研究了干热河谷冲沟侵蚀劣地坡脚堆积区(PJ)、坡底沉积区(PD)和平地漫流区......
针对南头车辆段工程地质条件的复杂性，通过综合采用多种手段，详细勘察了南头车辆段的地层岩性，并在此基础上分析了其主要工程地质问题......
以应力波法检测搅拌桩为研究背景，分析土体性质对检测结果的影响，利用数值软件Ansys／Ls—dyna分别计算了不同的夹土性质、不同桩周土......
为了研究碎石土路基强夯后的土体性能变化情况,分析了强夯法动力压实挤密路基土体的力学机理,结合碎石土路基物理力学性质和强夯碎......
在降雨渗流条件下,边坡的稳定性会受到很大的影响,安全系数通常是在降雨停止后的一段时间出现最低值,安全系数研究对于监测预警和......
管道工程的实施以海底土体为依托，预先查明土体的物理力学性质及其稳定性是管道设计、施工不可缺少的前期工作，影响着管道的安全。利......
本研究在通渭、兰州、西吉、宝鸡、西安等多个西北典型黄土震陷灾害场地获取原状土样,通过对密度、含水率、孔隙比、塑液限等物理......
为了研究穿过不同土层的隧道在地震作用下的反应,进行隧道穿过土层分界面的振动台模型试验。采用自主研制的层叠剪切箱减小边界效......
钻孔灌注桩桩端和/或桩侧土的性质、桩身结构和强度、施工工艺和施工质量是影响其承载力的主要因素。从设计和施工两方面系统总结......
从化学机理、化学变化对土体性质影响以及土体微观结构三方面综述了水土作用研究的现状并提出了今后研究的要点：水土作用的研究最终......
地裂缝作为一种城市地质灾害对城市工程建设有着较大危害,西安三类场地地裂缝是其中勘察难度较大的一类。以地铁工程中的地裂缝勘......
地质及工程地质分层是工程地质评价首先要解决的基本问题。试验取得的各项数据是分层的依据。如果一个地区有几个或几十个钻孔时,......
开挖后的电缆沟通道是一个狭长的基坑,苏州某软土地区电缆沟通道的坑底回弹变形量大进而导致工程工后沉降不满足要求。为探究基坑......
