土拱相关论文
为了研究高填方减载式刚性涵洞结构的减载效果,利用模型试验分别对减载式刚性涵洞、采用一般减载方法的涵洞和未减载涵洞的涵顶垂......
土压力是土力学中最基本的研究内容之一,这能促进土力学中许多领域的发展.对于目前国内各地采用较多的一种深基坑支护形式--桩排式......
目前，国内外对土钉支护有限元方法的分析很多，但这些方法还不能准确地模拟其施工和工作状态。本文采用二维分离式有限元模型，考虑了土......
在铁道、公路等土木工程的滑坡治理中，广泛地采用抗滑桩，实践证明这种支挡结构效果良好，但是现有的抗滑桩结构都有一个最大的缺点就是......
抗滑桩作为加固滑坡体的一种有效工程措施,在世界各国的滑坡治理中占有重要的地位。总结了国内外抗滑桩的研究现状,内容包括:国内......
为了考察路堤荷载作用下桩网结构路基桩土间的荷载分担与传递、垫层筋带拉力的组成与分布,选择某新建铁路桩网结构路基试验工点进......
将墙后土体主应力偏转考虑为土体的土拱效应,根据土拱形状计算平均竖直应力,由此得到了对应不同内摩擦角和墙土摩擦角的侧土压力系......
在对滑坡工程中全埋式抗滑桩间土拱效应分析的基础上,提出了以桩间静力平衡条件、跨中截面强度条件以及拱脚处截面强度条件共同控......
根据深基坑桩排式支护中护壁桩的受力变形特点 ,分析了被支护土体中的成拱作用。将间隔布桩时护壁桩侧土压力分为直接土压力和间接......
在沿淮淮北地区的农田水利配套中,小型圆弧拱桥是最常见的桥型.在石料丰富地区大多采用圆弧型石拱桥,远离石料产地的地区,则以现浇......
根据拱桥结构形式目前施工方法有：缆索吊装法、转体施工法、悬臂桁架法、刚性骨架和半刚性骨架法、拱架施工法等，对预制拼装来说，拱架......
利用有限元分析方法,研究平动位移模式、非极限状态刚性挡土墙的土压力和小主应力拱。结果表明,非极限状态下,墙后土体存在梯形状......
加宽高速公路的坡桩设置具有路基部分后处理的原理,部分桩身处在较好的路基填土层内,其锚固作用如何考虑,桩帽的设置会带来桩的工......
集束钢管混凝土拱圈采用外包混凝土加固方法,目前国内还没有工程实例,为了探索加固过程中的拱圈内力、变形趋势,必须结合工程实例......
随着山区高速公路的建设,高填方路基涵洞设置凸显困难,有时不得不采用高架桥通过.现行有关规范对涵洞承受荷载规定使得盖板涵、拱......
文章以箱涵为例，分析了涵洞上方土拱形成机理，并指出采用合理的施工方法使涵洞顶部土体形成“土拱”，可以有效减小涵洞顶部的土压力从......
为了分析基质吸力对抗滑桩间土拱承载力的影响,利用非饱和土理论分析土拱在极限平衡时的应力,经过推导得到了桩间土拱的抗剪强度公......
抗滑桩是防治滑坡灾害非常有效的工程措施,但工程实践中往往由于其设置的不合理使其并没有发挥应有的工程效益.本文从理论和数值两......
抗滑桩临界桩距的基兹布尔格算法考虑了土拱作用，是当前国内外几种临界桩距算法中理论上最为合理的算法之一．分析了基兹布尔格临界桩......
目前对于土体中的土拱形态假设众多,土拱形态的演变研究不足.利用室内模型装置对土拱的形态和演变规律进 行了试验研究.试验模型可......
土钉墙支护破坏时大都会产生两个主要滑裂面,从土力学及微单元角度出发,对其原因进行深层次分析,将土钉墙内的土体分成三部分:锚固......
针对同时考虑作用在水体上的粘滞力和作用在土体上的渗透力这一特殊工况,建立微分平衡方程,求解得到计算水-土压力公式。以深基坑......
桩网复合地基垫层与填土中的土拱对桩顶应力调节和沉降控制效果起着重要作用。在对比现有桩网复合地基桩顶土拱效应计算方法的基础......
现有关于卸荷拱的研究，基本上都没有考虑土压力随位移的变化而不断变化这一实际。首先，根据土压力随位移的非线性变化规律以及各个区......
基于某黄土边坡的力学特性实验结果，通过分析桩间土体的成拱机理及影响因素，考虑土体的成拱能力对抗滑桩间距的影响，建立了合理桩间距......
采用有限差分软件FLAC^3D,分析外荷载、桩间距和土体性质对土拱效应的影响,分析表明,在一定范围内随着外荷载的增加,桩体荷载分担......
借助FLAC3D程序,分析了基坑开挖后土体横向流动作用下坑内群桩的反应性状.研究了两桩、四桩、五桩、六桩群桩中基桩的反应性状,并......
排桩式结构是目前基坑支护工程中应用最广泛的形式，合理选取桩距可节省支护工程造价。引用土拱概念分析基坑排桩支护结构，提出的悬臂......
研究目的:微型桩是一种边坡快速加固手段,多大面积成群布置,研究桩间土拱对微型桩加固边坡工程设计具有重要意义。目前,缺乏微型桩......
土钉＋超前锚杆支护形式在实际工程中应用日益广泛。文章采用二维分离式有限元模型，由摩擦接触模拟土体与土钉和超前锚杆之间的接触。......
土钉＋超前锚杆支护形式在实际工程中应用日益广泛。为深入研究此复合土钉支护的丁作机理，采用二维分离式有限元模型，由摩擦接触模拟土......
利用传递系数法计算出临界状态下抗滑桩前后土体的滑坡推力，进而计算出最大桩-土荷载分担比；从桩间土拱的研究中发现，影响桩-土荷载分......
根据某高层建筑深基坑护壁桩从实测钢筋应力求得的桩身弯矩，用数值分析的方法，对桩侧土压力的分布和大小进行了反分析，所得结果与经典......
滑坡在渐进性变形过程中,因滑床或滑坡侧翼位置局部未贯通部位的存在,或滑坡启动以后受前进方向'束口状'地形的约束,滑体......
为了缓解涵顶土压力集中、减少涵洞结构病害,改进了涵洞结构形式.提出一种新型减载式涵洞结构,利用数值模拟分析了减载式涵洞土压......
在考虑土拱区土体强度增加的情况下，分析了桩侧的土压力，通过求出不同桩径桩距条件下的土压力，从中找出一个最小土压力的桩参数，并通过......
抗滑桩作为一种有效的工程措施在边坡工程加固、水库滑坡防治中得到广泛应用。合理桩间距可以使桩土间的土体形成土拱效应,将滑坡......
确定深基坑支护桩最大桩间距的基础理论至今尚未建立起来,工程实践中仍依赖专家经验.文章从方桩桩间土拱形成的原理和力学特性的分......
针对富水砂层中地下工程经常出现的漏水漏砂引发的灾害问题,设计一种可以改变缝隙宽度的砂、水渗漏可视化试验装置,对骨架粒径D90......
通过大变形有限元分析,对下伏土洞加筋地基条形荷载下应力扩散的作用机理和沉降进行研究,分析了条形基础置于土体上的土体附加应力......
抗滑桩后土拱性质的研究对设桩尺寸和间距有着极为重要的意义，之前的研究多建立结构力学计算的基础上，与实际情况有很大出入．运用FLAC......
在对桩锚支护结构进行研究时，以降低工程造价为出发点，引入了竖向土拱的概念。通过对土拱的形成机制进行分析，将其承受的荷载进行了简......
对筒仓小主应力拱形状进行了理论分析,发现墙土摩擦角部分发挥时的小主应力拱形状较充分发挥时平缓.根据土拱形状的理论分析计算平......
土拱效应是广泛存在的自然现象,是由于介质的不均匀位移导致土体表现出一种特有的空间效应。土拱效应是造成支护结构所受土压力与......
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为研究土拱效应下挡土墙后砂土的主动土压力，考虑墙土摩擦角对土体滑裂面倾角的影响，对圆弧形的小主应力拱进行理论分析，计算得到不同......
通过理论分析指出了筒外壁曲面对土压力分布的影响,在土压力计算中引入形状系数的概念,并提出了圆筒的形状系数与筒径关系的经验计......
