海相软土相关论文
随着我国城市化发展进程的推进,在沿海地区的建设规模日益扩大,海相软土处理成为工程建设过程中必须面对的问题。海相软土具有含水......
连云港某倾斜桩基处理工程针对Ⅱ类桩进行了管桩空腔灌实,针对Ⅲ类桩进行了补充钻孔灌注桩.为验证处理措施的可靠性,在房屋主体结......
软土在世界各地分布广泛。因其成因不同,不同沉积相的软土具有不同的物理力学性质。另外,不同地区的软土其结构性亦有差别。本文在......
本文针对连云港地区的海相软土进行了研究,主要目标是确定连云港某港区海相软土的工程力学特性。主要研究手段包括工程现场试验、......
土的电阻率是表征土体导电性的基本参数,也是土体的固有物性的综合指标之一,具有重要的理论意义和 应用价值.有关土体电阻率的测试......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
文章结合广珠铁路珠海段海相沉积的软土地基加固,详细阐述水泥搅拌桩工程试桩、施工工艺、施工注意事项、施工质量检验等环节的技......
针对18 m以上深长双向搅拌桩复合地基加固海相软土地区铁路路基的长期加固效果问题,依托新建青连铁路连盐试验段进行了现场试验研......
兰州至海口高速公路钦州至防城港段工程项目施工区域为广西地区典型的海相软土分布区,软土性质差、分布多、厚度小,部分路段出现厚......
采用应力控制式三轴流变仪对连云港海相软土进行试验,根据分级加载的方法,记录时间和土体的变形量、孔隙压力值,得到土体的应力-应......
本文针对S242省道青口至杨集段S242DXLJ1标段海相软土地基的工程地质特性,依据设计文件从技术、施工角度进行湿喷桩成桩质量的试验......
研究了含盐量和水泥掺入量对水泥固化的连云港海相软土试样无侧限抗压强度影响规律．人工掺入不同含量的氯化钠制备含氯盐软土，并采用......
海相软土特性对刚性桩复合地基形成有很大影响,但其影响机理尚不够清晰,工程实践中常被工程相关人员所忽略,造成大量的工程质量问......
根据连云港地区多条高速公路工程的地质资料,并与我国部分沿海地区软土进行对比,分析连云港海相软土的基本物理力学指标统计特征、......
针对连云港地区独具特性的海相软土，在综合统计其物理力学特性的基础上，利用二维有限元软件模拟分析了海相软土场地重力式挡墙支护体......
强度指标是土的主要力学性质之一,是土体抵抗剪切破坏的极限能力,也是路堤设计的重要参数之一。通过对温福铁路浙江段海积软土多种......
通过GDS动三轴试验系统对舟山岱山岛海相软土进行应变控制加载条件下的动三轴试验,分析了不同应变幅值下,舟山海相软土滞回曲线的......
连云港地区海相软土广泛分布,其较差的工程性质给桩基施工带来了极大的困难,桩基倾斜事故时有发生,从若干桩基工程着手分析,认为基......
以连云港徐圩新区地下综合管廊一期工程为例,介绍了双向搅拌粉喷桩在海相软土地基处理中的应用,该工程位于典型的海相软土场地,地......
由于软土的工程性质较差,给工程建设带来了诸多困扰,特别是在基坑工程中表现得尤为显著,基坑坍塌、工程桩倾斜等事故屡见不鲜。文......
利用压汞试验对琼州海峡浅海区软土的孔隙尺寸分布分形特征进行分析，发现原状土具有2个分形的无标度区，根据这一特点确定了团粒内孔......
对天津附近软土,进行了高压固结和一般固结试验,探讨了原状和重塑软土的主次固结变形特性,研究了软土的固结系数,固结压力、孔隙比......
为了探讨软土固结变形特性,对两种海相沉积的漳州淤泥质土和东莞淤泥质土两类软土样进行了室内固结试验。试验结果表明,蠕变曲线ε......
以软土场地中桩锚支护结构为研究对象,其中锚索自由段位于软土层,锚固段位于粘土层。结合现场实测数据与数值模拟方法分析了软土基......
海相沉积软土在连云港有3层分布,他们在各自不同年代沉积,而浅层的软土对高速公路工程中路堤的变形和稳定性有很大影响,该土层在工......
近代海相沉积的软土,土层厚度大,层次结构复杂,工程性能和抗液性能较差,一般不宜直接作建筑物地基使用,事先必须对其进行加固处理.......
加固体的劣化可分为加固体在非腐蚀场地形成后由于场地受到污染而发生的劣化问题和在腐蚀场地形成的加固体的劣化问题。针对后者,......
针对实际工程真空预压加固过程中排水板容易淤堵的问题,提出了间歇式分级真空预压的方法,即分级施加真空荷载,间歇式抽真空。经过......
针对江苏连云港地区海相软土具有的软黏土及高黏粒含量的固有特点，通过室内水泥土配合比试验和土工基本物理力学特性试验，现场采用多......
通过软土流变试验分析了土体性质对海相软土蠕变特征的影响,多组蠕变试验数据表明,土体含水率、容重、埋深等指标对蠕变特征均存在......
通过试验,分析了连云港海相软土的物理力学性质,并探讨了海相软土对工程建设的影响,指出海相软土具有高压缩性、抗剪强度低、含水......
连云港海相软土具有含水量高、压缩性高、孔隙比高、强度低等特点，其工程性质较差，是该地区基础设计的重点和难点。结合某海相软土的......
本文针对242省道青口至杨集段S242DXLJ1标段海相软土地基的工程地质特性,从技术、施工角度对山场碎石无粘结施工技术在海相软土低......
通过试验测试,建立连云港海相软土电阻率结构模型,并尝试应用此模型来定量分析软土蠕变过程中的微结构变化规律,运用所测得的软土......
在统计连云港海相软土的物理力学特性的基础上，采用二维有限元软件对海相软土场地中基坑开挖的全过程进行了数值模拟，并与粘土场地基......
为了解PTC群桩的施工对连云港软土具体的扰动规律,掌握其桩间海相软土孔隙水压力的积累和消散、软土强度变化特征,进行了现场PTC管......
孔压静力触探在评价海相沉积软土的强度和变形特性中具有明显优势。根据伶仃洋海域进行的软土孔压静力触探试验,并采用固定活塞式......
为研究连云港海相软土流变特性,进行了三轴流变试验。根据对试验结果的分析,可以将连云港海相软土作为弹-粘塑性体来研究;将广义 B......
采用常规单轴固结仪对连云港海相软土进行试验,测出粘土的压缩性指标,包括土的单位沉降量、压缩系数、压缩模量、压缩指数以及固结......
海相软土一般具有高含水率、高压维性、高孔隙比、低强度、低渗透性、高灵敏度、高有机质含量、流变性能显著等持点，其加固处理是否......
针对海相软土含水量大、粘粒含量高的特点，采用水泥土湿喷桩复合地基处理方式。通过对湿喷桩处理段的大量检测结果进行统计分析，得出......
工业碱渣为制碱过程中的排放废弃物,我国1年约排放1000万t碱渣,无论是直接堆放还是排放入海都是沉重的环境负担。研究了工业碱渣改......
依托深中通道深层水泥搅拌法(DCM)地基处理项目,对工程区域海相软土层开展室内配合比试验研究,分析土层性质、水泥掺量、龄期、水......
基于某地下联络通道勘察试验报告,设计并整理汇总冻结温度和导热系数试验数据,对不同土层的冻结温度进行汇总分析以及研究冻结前后......
结合温州沿海某省道拓宽工程,根据工程区分布着大量海相软土的地质情况,对该区域路段出现路基失稳现象进行了深入分析。研究表明路......
软土地区基坑工程技术综合性很强,由于工程所处的独特自然地理环境、软土的特性以及周边建筑的安全要求,对基坑围护方案进行合理设......
