地理路由相关论文
车联网提供和延迟敏感相关的服务,但与路边单元的高延迟通信会使服务失败且费用高昂,移动边缘计算将云计算平台从核心网络迁移到移......
移动Ad Hoc网络是由一组带有无线收发装置的移动终端组成的一个多跳的临时性自治系统。由于其具有组网快捷、灵活,且不受有线网络......
移动Ad Hoc网络作为无线通信组网新的发展方向,己成为近年来移动计算领域集中研究的热点。由于移动网络的通信节点处于高速运动状......
学位
随着通信与航空航天相关技术的发展,以机载通信网络为主体的高动态自组织网络在军事、民用和公共领域应用应用越来越广泛。与传统......
为了提高城市场景车用自组织网络通信的高效性,提出了基于道路网络连通性和交叉路口的路由协议.通过分析城市场景车用自组织网络的......
提出跨层设计与无信标转发相结合的双信道无信标地理路由协议DBGR.物理层利用功率控制降低网络竞争强度和相关节点的能量消耗;MAC......
传统无线传感器网络地理路由协议依赖信标广播进行路由决策,在动态网络环境中存在能耗高、通信开销大,不适应节点密集部署等不足.......
在无线传感器网络体系结构中,网络层的路由技术具有十分重大的意义.地理路由算法具有较强的扩展性,它逐渐成为了一个许多研究学者......
针对高动态无线传感器网络中路由信息不易保持,以及传感器节点能量受限的问题,提出了一种不保存网络拓扑结构并节省能量的地理路由......
为了解决空洞恢复路由算法在能耗、路由开销及可扩展性等方面的问题，提出了使用移动代理（mobile．agent，MA）进行网间处理来避免“路由空......
基于地理信息的路由算法由于其高效、低路由开销和良好的可扩展性等特点,在无线传感器网络中得到比较广泛的应用.许多采用贪婪策略......
以上海市4000辆出租车为期两年的GPS数据为依托，设计仅存在于理论意义上的车载网络路由最优算法并对其进行仿真．一方面，最优路由算法......
在车载网络(Vehicle Ad Hoc Networks,VANETs)中,车辆的高速移动导致车辆密度的频繁变化,阻碍了车间通信的连续性。VANETs中的路由......
针对无线传感器网络中的障碍物问题,设计了一种躲避障碍物的分布式地理路由算法——GRdo,GRdo能够较精确地判断两点之间是否存在障......
车载网络(VANETs)中的多跳转发仍是一项挑战工作。现存的路由协议以高数据包传递率或以低时延为目的。为此,提出基于发送和接收节......
针对多媒体无线传感器网络数据流巨大的特点,本文提出一种高效的地理路由算法AOGR。与现有的地理路由算法以路由单包时的性能最优......
介绍了各种Ad Hoc路由协议,讨论了Ad Hoc网络的地理路由机制.地理路由使用节点的地理位置作为它们的地址来将数据包传向目的节点.......
为了提高水下无线传感网（UWSNs）的数据采集效率，提出基于地理-机会的水下无线传感网的混合路由（GOHR）。当源节点需要转发数据包时，首先计......
针对无线传感器和参与者网络的通信机制进行了研究。首先,提出了一种主动位置管理机制,它基于移动参与者发送给传感器的更新消息和......
针对地理路由算法中的路由空洞问题,通过引入虚拟坐标的方式,提出了一种新颖的无线网络地理路由算法——双重贪婪算法(DGA)。根据......
文章提出了Duty-Cycle网络中的地理路由算法MMGR（多度量地理路由）。这个算法所考虑的度量因素不仅包括传统地理路由中提到的地理距离......
随着全球一体化进程的加速,卫星移动通信系统在军用和民用上都有着重大意义,是信息全球化的重要组成部分。卫星系统由其所处轨道高......
综合了基于距离和基于角度的两种路由方案的优势，提出一种新的基于距离和角度的路由方案DDR（Distance and Direction based Routing），......
为解决三维传感器网络中应用地理路由算法引起的路由空洞问题,引入树型网络路由算法,提出一种新的地理路由算法——基于树型网络的......
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随着制造工业的日益进步、传感器网络广泛深入的应用和用户对网络具有多媒体功能的迫切需求,多媒体无线传感器网络受到前所未有的......
无线传感器网络(WSN)是一种全新的信息获取、处理和传输技术。随着近年来的发展,它已逐渐成为工业界及学术界的一个研究热点,在军......
无线传感器网络是由密集部署在监视区域内大量廉价微型的传感器节点通过无线通信方式自组织构成的多跳的网络系统。其中,网络路由......
车联网将先进的通信技术应用于交通系统,利用车车、车路、路路通信,为用户提供了安全、便利和娱乐等多类型服务,因而受到各界的广......
无线传感器网络地理路由协议要求节点根据少量本地路由信息将数据分组传输路由到目标节点。为了消除路由环,地理路由算法通常需要......
为了提高城市场景车用自组织网络通信的高效性，提出了基于道路网络连通性和交叉路I：7的路由协议。通过分析城市场景车用自组织网络的......
尽管基于贪婪转发（greedy forwarding,GF）地理路由广泛应用于车载网（vehicular ad hoc networks,VANETs）,但仍存在链路稳定性不足的问......
现有基于地理路由的水下无线传感器网络数据传输协议经常出现通信空闲区域,导致报文投递率较低、能耗较高等不足,为解决这一问题,......
无线传感器是由大量微型廉价的传感器节点,在监视区域通过无线通信技术自由组成的多跳网络结构,网络路由协议信息融合技术作为无线......
在无线传感器网络体系结构中,网络层的路由技术至关重要。地理路由算法由于其扩展性方面的优势逐渐成为无线传感器网络中的一个研......
无线传感器网络因其低功耗、低成本、分布式和自组织的特点,在学术研究和军事领域引起了高度重视。随着无线通信技术、计算机技术......
城市交通的智能管理是国家现代化进程中的一个重要课题。随着城市的快速建设,车辆数目的迅猛增长使得道路资源与城市交通之间的矛......
车辆自组织网络(Vehicular Ad-hoc NETworks,VANETs)给人们日常生活带来了很多便利,是智能交通的重要组成部分,受到越来越多研究机......
车辆自组织网络(Vehiclular Ad Hoc Networks,VANETs)是移动自组织网络的一个极具应用价值的研究方向,也是智能交通系统领域的关键......
在基于传感器网络设计的地理信息探测系统中,节点的精确定位对于系统整体性能影响甚大。传统的定位研究只考虑了定位精度的提高,而......
与传统网络相比，无线Ad Hoc网络(以下简称为Ad Hoc网络)节点能量往往有限，同时在许多应用场合得不到及时的补充。Ad Hoc网络的能量受......
学位
Ad Hoc网络的研究已成为网络领域的一大热点,本文主要对无线、可移动的Ad Hoc网络地理路由算法进行了研究。Ad Hoc网络中,所有的节......
无线Ad Hoc网络(以下简称为Ad Hoc网络)能量感知地理路由协议深度影响网络性能,具有降低网络能量消耗、延长网络寿命等功效,受到越......
无线传感网络节点的地理路由协议是关系到整个无线传感网络工作机制及其性能的关键,该论文从能耗节省的角度对地理路由协议进行了......
机会网络基于方向的地理路由（DIG）算法存在数据分组传输时延偏大以及成功率偏低的问题，这是由于DIG算法使数据在缓存中的等待时间过长......
水下无线传感网络UWSNs被认为是监测海洋最有前景的技术。然而,声信道特性给UWSNs的数据采集提出了挑战。提高UWSNs数据采集效率的......
智能交通系统(Intelligent Transport System,ITS)将通信技术,计算机技术和传感器技术等有效的集成运用在城市交通控制领域。而车......
