声振特性相关论文
变压器器身振动易通过底座向油箱传递，导致设备整体噪声水平上升。为降低变压器本体噪声，设计一种三维隔振装置。首先，搭建了10 kV/38......
轻量化和低噪声是车辆设计过程中两个互相矛盾的设计目标,如何在轻量化约束下,针对地铁列车这种由铝型材、多孔吸声材料和层状内饰......
针对轨道列车车内存在的100～400Hz中低频段的振动噪声问题，结合列车车内声振能量的传递路径，设计一种基于局域共振机理的声学超材料板......
变压器器身振动易通过底座向油箱传递，导致设备整体噪声水平上升。为降低变压器本体噪声，设计一种三维隔振装置。首先，搭建了10kV/380......
三明治夹芯结构具有质量轻,高比刚度和比强度的优点,广泛应用于车辆、轨道交通、航空航天以及建筑等领域。虽然夹芯结构有许多优点......
我国目前已逐渐掌握了速度等级更高的高速铁路建设标准,在高标准的前提下对环境保护的要求更加严苛。高速铁路的桥占比极高,随着速......
随着我国城市化进程的不断推进,城市交通拥堵问题将会更加突出,所以许多城市已修建或计划修建城市轨道交通以解决城市居民便捷高效......
粘弹性约束阻尼板具有阻尼高、比刚度及比强度大等特点,被广泛应用于航空、航天以及交通运输等多个领域。随着高速列车、大飞机和......
滤波电容器已成为换流站主要的噪声源之一,亟需深入开展其声振特性的研究,为提出更加有效的减振降噪措施奠定理论基础。针对该问题......
钢桥作为我国桥梁建设的主要方向,越来越广泛地被应用于轨道交通。相比混凝土桥,钢桥噪声问题更为严峻。钢桥结构相对复杂,其噪声......
近年来,随着我国轨道交通的快速发展和桥梁建造技术的提高,钢桥越来越多地被应用于桥梁建设中。箱形截面组合梁桥的抗扭刚度很高,......
根据相似理论设计制造了大型圆盘锯机模型,通过实验对模型锯片的声振特性进行了系统深入的研究.对锯片在径向脉冲激励下,采取加大......
变压器发生故障时会伴随产生异常振动,异常的振动会变随着设备异响的产生,变压器的异响振动会对变压器设备本身产生很大危害。为了......
海洋结构的加工质量问题或运输安装过程中的碰擦会导致裂纹的产生,结构在服役过程中受到复杂海洋环境载荷的作用会导致裂纹扩展及......
加筋结构是一种经济、方便可以极大提高结构的刚度和承载性的方式,现已广泛应用在航空航天、船舶舰艇、汽车以及大型工程设备当中......
库尔勒香梨是新疆特色果品,由于其产地扩大所造成的内部品质差异以及粗皮果,导致香梨等级及商品率严重下降,因此迫切需要解决其内......
液体中的气泡是不可避免的。真空脱泡是高粘度液体广泛采用的脱泡方法，在石油、化工、纺织及冶金等工程领域具有广阔的应用前景。对......
驾驶室悬置作为整车隔振降噪的主要系统,直接影响驾驶员的乘坐舒适性,对整车NVH性能影响较大,因此对驾驶室悬置系统进行优化设计,......
随着人们对生活品质要求的不断提高,列车在高速运行时的噪声问题苦苦困扰着人们。若不对车内噪声采取有效的控制措施,那么必然会严......
橡胶芯夹层板结构具有优越的声学性能、力学性能，近年来备受广大科学工作者的青睐，他们进行了大量的理论推导、试验研究及数值计算，从......
结构振动和噪声预报及其控制对于民船和军船都是一项十分重要的研究课题。水中结构的声振特性与空气中结构的声振特性有很大不同,......
水下潜器艉部可用环肋圆锥壳近似模拟,锥壳结构声振特性的研究,对于潜器艉部噪声控制有着重大的科学与工程意义。本文提出了水下环......
船舶的减振降噪是提高舰船的声隐身性和船舶适居性的必然要求。随着各国对船上作业人员生活适居性的重视程度的提高，船舶设计对声学......
船舶结构的振动会产生很多不利影响,如轴系振动会破坏轴系稳定性,设备振动会破坏仪器的精密性、缩短其使用寿命等;同时,振动往往会......
带有支撑结构（基座）的加筋圆柱壳体作为水下航行器的简化结构模型，国内外很多学者进行了大量的理论、试验及数值分析研究，而对含有多种......
感应电机是工业建设中常用的动力机械设备，在电机结构设计中，其振动噪声水平是衡量电机质量的重要标准，电机的振动噪声问题也日益成为......
降低船舶结构的振动和辐射噪声对改善船舶的声学性能具有重要意义。加筋薄板结构由于具有质量轻、力学性能好等优点被广泛应用于船......
我国即将实施新一轮的铁路提速，铁路的优越性将会进一步显现。但是高速铁路会进一步加剧对沿线环境的噪声、振动等方面的环境影响，必......
船用大功率齿轮传动装置是船舶轮机系统的重要设备之一，其结构十分复杂，精度要求很高，且处于高速、重载的运行条件下，工作环境十分复杂......
根据相似理论设计制造了大型圆盘锯机模型 ,通过实验对模型锯片的声振特性进行了系统深入的研究。对锯片在径向脉冲激励下 ,采取加......
研究两端分别带有锥形和半球形封盖的轴对称圆柱壳模型．通过有限元／边界元方法，分析不同类型的激励对此模型声振特性的影响，以及当激励......
通过快速傅里叶变换方法对不同结构参数下的喷嘴流场仿真结果进行幅频转换,探究腔体结构对振荡频率与振荡峰值的影响规律。通过频......
基于板梁组合理论，建立了正交加筋板声透射计算模型，并分析了正交加筋板的声振特性。将加强筋视为平板的动反力及动反力矩，引入到平板......
采用有限元法对敷设被动约束层阻尼封闭箱体结构声-固耦合模型进行声振特性分析,讨论了被动约束层阻尼的结构参数和敷设位置对箱体......
本文从最简单的光滑平板开始,建立其均匀流中振动和声辐射的理论模型,给出研究声振耦合系统的基本思路;然后以此为基础进一步开展......
在空气压缩机独立运行下,通过实验明确了空调压缩机是车内外振动噪声的主要来源之一;支架因在压缩机的工作频率附近存在低阶固有频......
为了研究加环肋轴对称壳的声振特性，建立了计算两端带半球帽圆柱壳水中声辐射的有限元与边界元三维模型，分析了加肋高度、宽度、数量......
介绍了统计能量分析（SEA）方法的特点、原理及其在汽车车身声振设计中的应用情况。SEA方法是建立在一定假设基础上的基于能量统计的方......
以镶嵌在无限大刚性障板上的板和板加筋结构为研究对象,应用Rayleigh积分计算得到流体对结构的加载效应以附加质量的形式,叠加到有......
期刊
[目的]单向周期加筋板在船舶结构中应用广泛,开展其声振特性理论研究可为加筋板的声振特性分析和优化提供理论参考。[方法]首先,考......
本文针对螺旋桨—轴系—船体耦合振动产生的高辐射声问题,从推力轴承安装方式和安装位置出发,提出了艉置推力轴承的减振降噪技术方......
本文综述了６０年代以来具有粘弹阻尼层的复合圆柱壳体声振特性，阐述了不同阻尼处理的复合圆柱壳体振动与阻尼特性的研究，以及该类壳体在......
基于一重载电力机车司机室的详细结构有限元模型．对其结构模态进行了计算和分析，应用声学有限元法对室内空腔声学模态、轮轨垂向随机......
