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随着地下交通的建设,盾构隧道朝着长度增加、埋深加大,以及隧道断面形式多样化的趋势发展（尤其是矩形及类矩形截面）,这些场景使得作......
盾构隧道由于具有埋深大、长距离和断面多样化等优点,在复杂地形的地下交通和地下综合管廊等重大基础设施施工和应用中具有一定优......
盾构隧道工程的实施主要由设计、施工和运营三个阶段组成,施工期是满足隧道设计要求,实现隧道运营功能的关键时期,施工期的工程质......
盾构法具有施工速度快、环境扰动小等优势,已成为目前城市地下轨道交通建设的主要选择。考虑到长距离地铁隧道的防灾减灾及救援疏......
三门核电站二期取排水隧道工程拟采用盾构法修建,拟建隧道存在标准段和特殊段,特殊段采用钢与混凝土复合管片,其与钢筋混凝土管片......
具有环保、安全、高效等特点的盾构法是修建城市轨道交通、地下人行通道及地下蓄水池等大型基础设施的首选工法,复合管片因其优良......
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上海临空园区地块地下连接通道采用超大断面矩形盾构机,近距离下穿大直径管道。工程是国内首条矩形盾构隧道的实践,具有施工工艺新......
基于现有地铁盾构隧道衬砌结构建立了复合管片及环向直螺栓接头的三维精细化数值模型,采用有限元对地铁盾构隧道复合管片直螺栓接......
