多峰分布相关论文
21世纪以来,我国公路桥梁建设经历了一个高速发展时期,公路桥梁的安全性、可靠性及经济效益都关乎全社会资源的配置,其设计的合理......
为减少燃煤电站PM2.5的排放量,采用燃煤飞灰化学团聚热态系统,以燃煤电站飞灰为研究对象,在模拟烟气中进行添加化学团聚剂的实验研......
为了解我国近年公路桥梁车辆荷载的情况,对非治超地区、计重收费地区和强制治超地区的车辆荷载数据进行了统计分析。分析表明,通过......
主要就公路桥梁可靠性评估的车辆荷载多峰分布概率模型展开相关的分析与探讨,首先对京沪高速公路的车辆荷载情况进行调查与统计,借助......
为研究广东省新计重收费政策(以下简称新政)对运营车辆的干预效果。基于京珠澳(原京珠)高速广韶段某一收费站2014年1~6月24万多个货车的......
研究了异方差混合双自回归模型(Heteroscedastic mixture double-autoregressive model,HMDAR)。给出了HMDAR模型的平稳性条件。利......
研究了可用于非线性时间序列建模的异方差混合双自回归模型(heteroscedastic mixture doubleautoregressive model.HMDAR),给出了HMDAR......
Introduction problems pending solution suggestions to inperse...
使用人工蜂群算法实现对基于Mie散射理论的小角前向散射法的颗粒系粒径多峰分布的反演,并进行仿真和实验.对服从正态分布、Rosin-R......
车辆行驶引起的桥梁振动的动力响应数据是车桥耦合振动分析中重要参数。采用超声波测速仪、录像机及桥梁动态测试仪同人工记录相结......
为解决基于TF-IDF的KNN算法在文本分类时没有考虑文本特征值的多峰分布和文本相似度的计算量导致分类性能差的问题,提出一种基于搜......
通过对京沪高速公路车辆运行状况的实测和统计分析,发现由于汽车工业的发展以及超载现象的存在,实测的车辆荷载呈现出多峰分布的特......
为了解我国近年公路桥梁车辆荷载的情况,对非治超地区、计重收费地区和强制治超地区的车辆荷载数据进行了统计分析。分析表明,通过......
目前,页岩气藏的数值模拟主要采用等效连续模型,但陆相页岩气藏的裂缝具有强非均质性,等效连续模型对裂缝非均质性过度简化,不再适......
黄土的粒度组成和分布既能够反映其沉积环境,又在很大程度上决定了黄土的物理力学及水理性质。粒度分析表明黄土的粒度频率分布曲......