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城市轨道交通的迅速发展,给沿线各站点及周边地区带来了大量的客流和商机。已有的研究大都针对地铁站点周边商业空间形态和商业用......
2013年北京楼市是典型的刚需年，在国五条新政的推动下，买房人的视角开始聚焦新房。在五环内几无新盘的现实局面下，大兴、昌平、通州、......
目前,北京、上海等大城市中心城区的轨道交通网络基本形成,市郊线的建设已全面展开。然而,轨道交通市区线与市郊线在技术特征、功......
轨道工程材料质量的优劣,直接影响着整个工程质量等级、结构安全、外部造型、使用功能与行车安全。因此,对工程材料质量的控制,是......
随着钢弹簧浮置板道床在地铁建设中的广泛应用,浮置板道床的施工往往成为制约工期的瓶颈。为了解决浮置板施工质量与施工进度的矛......
北京市轨道交通大兴线轨道工程在整个大兴线地铁项目中占据着重要地位,不仅要保证工期,为后续动车调试、试运行等环节创造有力条件......
对大兴线既有专用视频监控系统及公安视频监控系统进行改造,建立一套功能完善、技术先进、经济适用的视频监控系统,在充分满足目前......
北京市轨道交通大兴线采用梯形轨枕轨道所占比例较多,工期较紧,采用人工散铺法施工环节多、功效低,作业过程存在安全隐患,针对现有......
针对大兴线跨京开高架桥上双向钢轨伸缩调节器的布设情况,运用梁轨相互作用原理,进行桥上无缝线路纵向力计算,通过对桥墩受力、轨......
北京市轨道交通大兴线轨道工程施工绝对工期为150d,轨道施工工期紧,轨道形式复杂多样,专业交叉施工干扰、冬季施工困难。为了按节......
荣获过众多荣誉的全国优秀设备监理工程师马夺标,与人交谈语气温和,带领团队周到有方,开拓市场迎难而上,出色的工作能力加上谦和的......
在北京市轨道交通大兴线及亦庄线特殊减振地段减振要求的基础上,总结该线路中钢弹簧浮置板结构设计、产品设计、施工工艺中采用的......
<正>"一体化设计"初探1.一体化的目的轨道交通一体化包括交通一体化、空间一体化、绿化一体化和开发一体化。"一体化设计"是一项非......
<正>2010年底,北京市大兴线、亦庄线两条新地铁线将开通运营。大兴区房地产业、旅游业、商业和服务业都会随之发展,并显著拉动消费......
<正>展位号:3201-3北京竞业达数码科技股份有限公司成立于1997年,是一家以信息技术为核心,以视音频技术为特色,从事行业信息化系统......
<正>1北京地铁大兴线及4号线的工程概况北京地铁大兴线与4号线作为北京市核心城区的轨道交通大动脉,全长近50 km,共有35座车站,从......
<正>"把大兴西瓜节与北京奥运会相结合,与大兴新城建设相结合,与新型产业发展相结合,与新农村建设相结合,不断增强其参与性、创意......
大兴线80%以上为地下线,且减振道床形式多,工程量大,对轨道铺设也提出了更高的要求,然而,在建设单位的有效管理和施工单位、监理单......
阐述北京轨道交通大兴线轨道工程设计标准,充分体现了＂人文地铁、绿色地铁、科技地铁＂的三大设计理念。系统描述工程设计的设计程序,......
通过对轨道振动源、传播及控制措施、减振设计原则、减振现状及发展等的分析,确定北京市轨道交通大兴线轨道减振结构,一般减振地段......
北京地铁大兴线与地铁4号线共同构成北京市南北客运大动脉。为了最大限度消除钢轨接头、减少列车对轨道的冲击和振动,全线铺设温度......
