跨区间无缝线路相关论文
与一般跨区间无缝线路相比，高原铁路面临阳光辐射强、日轨温差和时变率大等问题，为提升青藏铁路等高原铁路道岔的长期安全服役性能，对......
他们把定高度、挖深度、抓精度、攻难度、拓宽度、加力度上作为着眼点、切入点、关键点、转折点、根本点、支撑点，有效把控了重难点......
秦沈客运专线是我国首次一次性铺设跨区间无缝线路,其铺轨作业模式与常规铺轨方法完全不同,本文根据从美国引进的NTC型铺轨机的特......
目前,我国铁路建设正处于飞跃发展时期。无缝线路是铁路工程建设的重中之重。为了使铁路列车能够平稳运行,乘坐的旅客有舒适感,同......
跨区间无缝线路可以提高道岔区钢轨接头的连续性，降低轮轨间的动力作用，提高列车运行的平稳性和舒适性，已经成为现代铁路轨道结构的发......
跨区间无缝线路是一种新型轨道结构型式，完全消除了钢轨接头，彻底实现了线路的无缝化，其优点十分明显。由于跨区间无缝线路适应高速与......
哈尔滨至大连客运专线全线铺设跨区间无缝线路和无砟轨道,应用了现代自动化控制技术和大型专用施工机械,工艺标准及精度要求高。中......
道岔是轨道结构的最薄弱部分,是限制列车运行速度的关键设备。随着铁路提速工作的全面展开,跨区间无缝线路的铺设,道岔无缝化摆到......
介绍了合九线线路大中修设计方案,验算了跨区间无缝线路的强度和稳定性,并以丰乐河特大桥为例对桥上无缝线路进行了说明。以SC330......
结合秦沈客运专线具体情况,简要介绍一次铺设跨区间无缝线路有碴轨道的总体施工方法,阐述施工设备的选型配套情况及其合理性.......
通过计算锁定轨温、设计特大桥上轨道结构、检算断缝等,最终确定阜淮线跨区间无缝线路的铺设方案,针对阜淮线无缝线路特点提出一些......
基于有限单元法,建立了组合无缝道岔钢轨纵向力及位移的力学计算模型,编制了计算软件,并以12号固定辙叉无缝道岔为例,分析了不同轨......
跨区间无缝线路彻底实现了线路的无缝化，提高了轨道结构强度，优化了行车条件，减少了养护维修材料和劳力消耗，突出了无缝线路的优越性，成......
根据新技术标准和施工工艺特点，在客运专线铺轨基地建造了全自动的长钢轨焊接流水生产线，总结出了长钢轨闪光接触焊的施工关键技术。......
结合秦沈客运专线具体情况，简要介绍一次铺设跨区间无缝路有碴轨道的总体施工技术，并叙述了施工设备的选型配套情况及其合理性。......
在我国，跨区间无缝线路具有较大的铺设量，迫切需要科学合理的养护与维修措施。此举能够有效发挥线中的效能，确保列车的行车安全，实现线......
根据秦沈客运专线的工程特点,进行了一次性铺设跨区间无缝线路的施工程序和施工工艺、设备的研究,为今后的高速铁路长钢轨焊接提供......
针对跨区间无缝线路一次铺设500 m长钢轨的要求,介绍了PC-NTC型铺轨机组的3个方面的改造措施,即满足牵引能力,保持底层道碴的平整......
介绍秦沈客运专线跨区间无缝线路设计及结构,包括路基地段无缝线路、有碴简支梁桥无缝线路、无碴简支梁桥无缝线路、混凝土连续梁......
文章介绍了京广下行线渌口大桥跨区间无缝线路设计中,桥上纵向力计算模型和计算方法、无缝线路允许温升和温降计算以及墩台检算,说......
兰州铁路枢纽货车北环线各方向衔接线路较多,无缝线路设计特别是无缝道岔的设计与检算是其设计难点。强化了无缝道岔的设计,检算了......
跨区间无缝线路是我国铁路建设发展的重要技术创新。新线一次性铺设跨区间无缝线路的施工质量是列车高速、重载、安全运营的保证。......
无缝线路是铁路轨道现代化的重要内容,经济效益显著。跨区间无缝线路是我国铁路建设发展的重要技术创新。新线铺设跨区间无缝线路......
新建玉林至铁山港铁路工程自黎湛线玉林II场起,至地方铁路铁山港直线TDK3＋700结束,全长131.434km,设计为国铁I级,单线电气化铁路,设......
为适应年运量增长和重载运输的需要,朔黄铁路加大技术投入改善线路条件,在神池南—三汲区段铺设75kg/m钢轨跨区间无缝线路。在设计......
介绍秦沈客运专线跨区间无缝线路管理信息系统的背景、特点以及系统的组成和关键技术....
简要介绍国内外现有无缝线路铺轨机组现状,重点阐述进行高速铁路跨区间无缝线路铺轨机组研制应注意的几个方面.......
针对秦沈客运专线新线一次性铺设跨区间无缝线路的特点,通过对道床状态各项指标的综合测试,在系统分析研究的基础上,就跨区间无缝......
以胶济铁路改造施工为例，介绍了既有线提速改造中跨区间无缝线路不同地段的施工方案选择、施工步骤和主要施工工艺控制要点，为该技术......
结合既有广深准高速线上跨区间无缝线路施工工程实例,介绍了在既有线上进行跨区间无缝线路升级改造方面的施工工艺及技术,指出该施......
分析采用QPCJ焊接工艺焊接提速道岔与区间线路时施焊的温度选择、过程控制、安全控制中应注意的问题，提出有关建议。......
胶济铁路电化工程是全路既有线改建提速200 km/h的探索性工程,区间正线按一次性铺设跨区间无缝线路设计。文章着重介绍了一次性铺......
秦沈客运专线是我国首次一次性铺设跨区间无缝线路,其作业模式及方法与常规铺轨完全不同.根据从美国引进的NTC型铺轨机的特点,扼要......
介绍跨区间无缝线路中首次采用的法国拉伊台克钢轨铝热焊接的施工工艺、特殊条件下的焊接及注意事项.......
跨区间无缝线路在大跨度桥上设置钢轨伸缩调节器(REJ),可有效改善轨道结构及墩台受力,结合工程实际,就客运专线大跨度连续梁桥设置......
针对川藏铁路沿线气候环境恶劣、地形起伏大、跨越高烈度地震区等特点,综合分析复杂外部环境可能引起的跨区间无缝线路钢轨纵向力......
针对秦沈客运专线新线一次性铺设跨区间无缝线路的特点,通过对道床状态、无缝道岔区岔枕道床阻力及无缝道岔附加力的综合测试,在系......
根据跨区间无缝线路无缝道岔的三种常见的组合情况,建立了无缝道岔组合作用体系的计算模型。采用无缝道岔结构体系分析广义变分原......
分析无缝线路名词术语及有关规定，系统介绍跨区间无缝线路技术标准、无缝道岔有关要求，便于工程技术人员借鉴，为尽快组织制定和修改补......
