大梁钢相关论文
车轮钢及汽车大梁钢是应用广泛且对安全性要求很高的两个钢种，如何提高产品力学性能是我国目前面临的重大技术难题，本文结合“涟钢CS......
目前，大多数的企业生产的汽车大梁钢为：抗拉强度510MPa，屈服强度高于360MPa。在实际应用中，汽车大梁钢不仅要有较高的屈服强度和抗拉强......
学位
针对我国载重汽车用大梁钢屈服强度低，影响汽车轻量化设计问题，利用MMS-300热力模拟试验机对780MPa级大梁钢进行了单道次压缩实验。......
太钢开发的800 MPa汽车大梁用热轧带钢,在C-Si-Mn化学成分基础上添加了Nb、Ti、Mo等合金元素复合强化,冶炼中对夹杂物进行球化处理......
对屈服强度为700MPa级超高强度大梁钢在冲压过程中出现的严重开裂进行了分析,分析结果表明,冲压工艺孔位置及工艺孔内断面裂纹是大......
通过研究钛对钢材性能的影响,对510MPa级汽车大梁钢进行了成分优化设计,针对装备特点制定了冶炼、精炼、连铸及轧制工艺方案.试验......
通过Formastor-F全自动相变记录仪上测定了铌钛复合强化型590M Pa级大梁钢在不同冷速下的奥氏体转变动力学曲线，并结合金相组织和硬......
对唐钢FTSR线生产的T510L，汽车大梁钢进行了组织分析和性能测试。研究结果表明：T510L汽车大梁钢的组织为针状或块状铁素体、珠光体及......
对TCX420L,TCX510L,TCX610L3种汽车大梁钢进行轴向加载低周疲劳性能测试,得到了材料的应变-寿命曲线、循环应力-应变曲线及疲劳参......
汽车大梁用钢主要用在纵梁、横梁、车桥和保险杠等汽车结构件,需要承受一定的载荷,这就要求其具有较高的强度、良好的冲压性、焊接......
为了控制钢卷氧化铁皮的厚度和结构,研究了工业生产条件下,钢卷卷取后的冷却工艺对510MPa级大梁钢氧化铁皮厚度和结构以及铁皮附着......
以低碳-锰钢为基础复合添加铌钛微合金化元素,成功开发出700MPa级贝氏体组织的高强度大梁钢。试验钢钢质纯净、晶粒细小、力学性能......
700L系列汽车用大梁钢的组织性能的稳定直接影响产品的成型性能、安全性能等。针对河钢唐钢不锈钢700L系列大梁钢机械性能波动大、......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
通过Formastor-F全自动相变记录仪上测定了铌钛复合强化型590MPa级大梁钢在不同冷速下的奥氏体转变动力学曲线,并结合金相组织和硬......
通过在碳锰钢基础上添加铌钛微合金化元素,成功开发出铁素体+珠光体组织的高强度大梁用钢,该钢钢质纯净、晶粒细小、强度高、耐疲......
通过对汽车大梁用钢B510L、B550L冶炼过程现场取样,对试样中的夹杂物进行定量、定性分析,确定了该钢种夹杂物控制改进措施。该措施......
通过大样电解方法研究了汽车大梁钢中大型夹杂物。结果表明,稳态铸坯中大型夹杂物以Si O2、Si O2-Al2O3等复合氧化物为主;头坯中大......
新钢钒热轧板厂于2008年1月18～23日期间生产P510L大梁板出现了批量的性能不合。本文通过对不合的大梁钢从成分、生产工艺等方面入手......
回顾了汽车用热轧低合金高强钢在武钢研制开发的历史进程,介绍了武钢热轧汽车大梁钢、车轮钢、车桥用钢、车厢钢等系列产品的研究......
酸洗汽车大梁钢TCX510L酸洗后表面存在不均缺陷,该缺陷严重制约了现场的生产,同时用户对此抱怨较多,为解决该缺陷,从热轧工艺、酸......
利用YB-MK马弗炉研究了300℃~750℃回火工艺下10 mm的Nb-Ti微合金化高强度大梁钢力学性能和韧性变化规律。发现了Nb-Ti微合金化高......
对屈服强度为700MPa级超高强度大梁钢在冲压过程中出现的严重开裂进行分析,结果表明冲压工艺孔位置及工艺孔内断面裂纹是大梁板冲......
汽车大梁板必须具有一定的冲击韧性、较高的横向冷弯性能和抗凹性能,同时要求尺寸精度高、板形好。微合金元素钒在钢中能起到很大......
针对汽车大粱钢轧板,采用原位统计分布分析技术结合化学分析、扫描电镜和能谱分析方法,研究了夹杂物组成元素异常信号的阈值设定方......
为了研究热处理工艺对高强大梁钢冲击性能的影响,采用扫描电镜、透射电镜和EBSD等方法对700L不同热处理工艺后的冲击性能进行了研......
针对某钢厂生产的汽车大梁钢的工艺流程（BOF→LF精炼→连铸）,分析了各工序以及铸坯中T[O]、T[N]和显微夹杂物的类型、来源、数量及组......
以低碳复合添加微合金元素铌和钛为成分设计思路,综合运用细晶强化、相变强化和析出强化三种强化机制,在国内某厂1750 mm半连续热......
