Nb-Ti微合金化相关论文
在实验室对比模拟研究了Nb-Ti微合金化低合金高强钢的罩式退火和连续退火工艺。利用扫描电镜、透射电镜和拉伸试验机等设备，分析了......
为了进一步提高双相钢的性能，通过合理的化学成分设计，在实验室研发了1 500 MPa级Nb-Ti微合金化的高伸长率冷轧双相钢，并且利用连退模......
利用光镜、扫描电镜、透射电镜、EBSD、Thermo-Calc热力学软件、JMatPro软件研究了 Nb-Ti复合微合金化800 MPa级扭力梁用钢热轧板......
通过90t EBT电弧炉-100 t LF+VD-喂丝-Φ20mm CC流程开发了Nb-Ti微合金化海底管线管钢HSL450S(%:0.06C、0.40Cr、0.15Mo、0.02Ti、......
基于对珠钢EAF-CSP流程Nb微合金化技术的系统研究,有效地解决了混晶问题,并利用Nb-Ti复合微合金化技术成功地开发了汽车用钢QStE34......
对X65MO钢22.2mm和24.0mm钢板、Ф558.8mm钢管及焊接接头进行了拉伸、冲击与低温落锤测试和组织性能分析。通过热机械控轧控冷技术......
采用铁水预处理-210t顶底复吹转炉-LF精炼-2流立弯型CSP铸机（65mm厚铸坯）-6机架SMS轧机控轧控冷工艺试制了成分（％）为：0．04～0．08C，0．20～0．35Si，1．20......
开发的Nb-Ti微合金高强钢（/%：0.04C、0.34Si、1.40Mn、0.010P、0.004S、0.098Nb、0.020Ti、0.045Al、0.002 5N）由真空感应炉冶炼、50 ......
利用Gleeble1500D热模拟试验机，对开发的Q370qE—HPS高性能桥梁钢（／％：0．09C，0．36Si，1．33Mn，0．013P，0．004S，0．036Nb，0．015Ti，0．022Als，0．33CEV）230mm×1......
基于对珠钢EAF-CSP流程Nb微合金化技术的系统研究，有效地解决了混晶问题，并利用Nb-Ti复合微合金化技术成功地开发了汽车用钢QStE340～4......
通过定量相分析研究了Nh—Ti微合金化超低碳烘烤硬化钢（％：0．002C、0．01～0．02Nb、0．01～0．02Ti、0．0028～0．0042N）的析出相，建立了试验钢固溶C含量的......
介绍了在柳钢2 800 mm中厚板线试制开发600 MPa级Nb-Ti微合金化高强度车厢用钢板的生产工艺及产品性能特点。......
研究了Nb-Ti微合金化超低碳低合金高强钢在控轧控冷及回火过程中含Nb和Ti相的析出行为及其与硬度的关系.结果表明,Nb-Ti微合金化超......
设计了一种低C低Mn、Nb-Ti复合微合金化成分体系的600MPa级元宝梁用钢,并采用OM和TEM等仪器对组织与第二相析出物进行了分析。结果......
采用光学显微镜和透射电子显微镜等对500MPa级Nb-Ti微合金化方矩形管用钢的组织与性能进行了分析,研究了其强化机制。结果表明,终......
利用YB-MK马弗炉研究了300℃~750℃回火工艺下10 mm的Nb-Ti微合金化高强度大梁钢力学性能和韧性变化规律。发现了Nb-Ti微合金化高......
测试了Nb-Ti微合金化Mn系低碳贝氏体钢经不同温度回火后的拉伸性能,研究了回火温度对实验钢屈强比(Yield ratio)的影响,通过引入Sw......
基于对珠钢EAF-CSP流程Nb微合金化技术的系统研究,有效地解决了混晶问题,并利用Nb-Ti复合微合金化技术成功地开发了汽车用钢QStE34......
