大水位差相关论文
考虑军民融合发展需要,结合各类型货种码头特点及滚装物资(设备)情况,给出了通用物资(设备)滚装工艺、特种物资(设备)滚装工艺方案......
西江是我国华南地区最大的河流，近年来，我国内河航运快速发展，西江航道利用率不断提升，港口开始趋向规范化，大型化发展。西江上游航道属......
在深入分析唐山、汶川和日本311地震对港口码头水工结构物影响的基础上，结合西部内河大水位差码头特殊的水文、地质特点，采用数......
随着西部大开发战略的实施和深入,建设内河大水位差集装箱码头己成为西部内河港口建设的重点。本文探讨在使用专业化自动集装箱吊......
本文结合池州港牛头山港区某大型矿石码头,对长江大水位差架空直立式高桩码头设计进行了系统地分析,为今后开展类似码头工程的设计......
近年来,单壁吊箱围堰因其制作简易、材料节省、安装便捷、经济合理等特点,被广泛的应用于桥梁深水基础施工中。吊箱围堰日常施工中......
本工程根据当地自然条件和大水位差特点，通过优化平面布置和装卸工艺方案，合理确定码头型式和结构方案，确保了该工程在有限的工期内顺......
三峡成库蓄水后，大桩径、大跨度的内河大水位差框架码头成为适应三峡库区水文条件的新结构型式。这种新型结构型式较以往的传统高桩......
针对某内河商品汽车滚装码头选定港址的地形地貌、水文及地质条件,在内河大水位差商品汽车滚装码头设计中创造性提出设置2条接岸坡......
针对某大水位差重件码头选定港址的地形地貌、水文及地质条件,在大水位差重件码头设计中首次提出了＂系靠船墩＋起重机安装平台＂的无陆......
针对浅层岩基、大水位差区域码头岸坡受力情况复杂,对岸坡稳定影响较大的情况,为给重庆市江津区钓钩碛斜坡码头提供岸坡稳定性依据......
活动钢引桥在浮码头中应用较为广泛,大水位差下需设置两跨或两跨以上钢引桥来连接浮码头与岸坡,两个钢引桥之间通常设置升降架来调......
结合重钢环保搬迁大型散货出口码头建设和重庆寸滩架空直立式集装箱码头的成功尝试，提出一种适用于三峡库区大型散货码头的结构形式......
分析码头系靠泊结构形式的现状和大水位差码头系靠泊结构形式的特点,并结合库区港口地形及水位变化的特点,提出适用于大水位差码头......
综合广西内河码头建设的工程实例，列举广西内河大水位差条件下几种常见的码头的结构形式，并进行分析研究，通过比选提出了综合分析意见......
以淮河某大水位差架空直立式框架结构码头为研究对象,本文认为大水位差架空直立式框架结构型式码头具有结构高度大、整体刚度大、......
结合重庆某内河架空汽车下河斜坡道码头工程安全性评估和加固方案研究，对码头的库岸稳定性进行了分析。分析中考虑土中水的渗流和土......
针对浅层岩基、大水位差区域码头结构选型研究较少的情况,本文以武汉新港阳逻港区三作业区一期工程为研究实例,首先根据其具体建设......
分析了库区码头结构形式的现状和现有大水位差码头结构形式的优缺点，并结合库区港口的地形和水位变化特点，重点介绍了几种直立式码头......
内河大水位差框架式码头结构形式复杂,结构分析过程中有限元计算模型更改比较困难。通过建立有限元参数化模型,运用静力弹塑性分析......
针对大水位差全直桩框架码头多层系缆层以及相对于传统高桩码头存在纵横撑的两大特点，应用sap2000对结构多种水平撞击力工况进行了......
以某综合码头为例,结合大水位差高桩梁板码头系靠船结构及前排桩基的选型,对其系靠船结构和前排桩基进行优化,提出了混凝土系靠船......
本文针对西江某内河大水位差高桩框架码头，采用有限元计算软件MIDAS-CIVIL建立空间有限元模型，对不同水位下船舶靠泊不同位置时的某......
长江上游河段属山区河流，岸坡陡，水位差大，年最大水位变幅可达30—40m。根据《河港工程设计规范》（GB50192—93）中的装卸工艺一般规定，设......
采用三维有限元数值分析方法，对大水位差架空直立式码头的力学特性展开了分析，得到了有限元简化分析时的结构内力及其误差，并在此基础......
摘 要：《天科所内河框架码头软件》V1.0是依据《高桩码头设计与施工规范》JTS 167-1-2010开发的行业设计分析软件，软件可以依据工程......
针对三峡库区变动回水段的独特水文特点,并结合长江上游库岸地形、地质特点,提出适应大水位差、大流速、大水深和裸岩及浅覆盖层等......
架空式斜坡码头是我国大水位差(水位差可达20~30 m)山区河流的最主要码头结构形式。因此,在工程设计时,详细分析实例工程的受力情......
金沙江腹地矿产资源丰富,资源输出需求大,但金沙江通航设施与翻坝运输能力的不足,已经成为制约库区航道货运能力的主要瓶颈,国内对......
以重庆港寸滩码头三期工程的为依托,基于大涡模拟理论,应用有限元软件Fluent模拟高雷诺数条件下的三维流场,得出超临界状态下串联......
本研究采用ABAQUS有限元软件,主要针对内河大水位差码头在最不利工况条件下受到船舶撞击时,码头结构的受力及破坏情况进行数学模拟......
近年来,随着三峡库区建成运行,为适应大水位差的作业环境,高桩码头在三峡库区大量出现。在设计基准期内,高桩码头的桩身结构要承受......
本文依托重庆港江津港区珞璜作业区改扩建工程,采用Midas空间有限元软件,对长江上游地区典型的大水位差框架直立式码头进行三维空......
三峡库区某大桥承台采用双壁钢吊箱围堰结构进行施工,由于库区水位差近20m,需对封底混凝土厚度进行设计。根据最高水位抗浮和最低......
以江夏某散装水泥进口码头为例，对大水位差散装水泥进口码头结构形式、后方水平运输形式等进行分析，从总体布置、运输特点、经济指标......
在水位变化较大的长江中上游地区，散货装卸大都采用浮码头加斜坡道的方式，但这种方式存在散货连续装卸与装卸设备经常性移动的矛盾。......
通过对现有直立式货运码头形式的分析,论证大水位差下直立式货运码头改造为邮轮码头的可行性;首次提出自动人行道方案,并通过不同......
对于水位落差大的地区,浮码头的接岸方式受到水位差、地形、水力条件等因素的限制,需要对浮码头的接岸方式进行重点考虑。针对提出......
针对山区河流水位30m的变幅机理,为了加快游客快速安全集散功能,本文首次采用趸船＋20m钢引桥自动扶梯＋水密门垂直集输电梯＋水平集散的......
本研究在对现有大水位差直立式码头靠船设施的调查基础上，从结构特点、施工要求、工程投资等方面进行了归纳总结，提出了现有靠船设施......
大水位差的钢管嵌岩桩的施工难度系数较大，对施工技术及管理水平要求较高。本文结合荆州港松滋港区车阳河综合码头工程，深入研究大水......
介绍了我国内河码头的主要结构形式，分析了山区河流码头形式的发展趋势，列举了大水位差码头在重庆地区的应用情况，指出架空直立式码头......
1 项目背景长江大水位差客运码头主要分布在三峡库区，客运码头所采用的旅客上下船工艺基本上都是人行梯步及客运缆车。这两种工艺都......
针对大水位差山区河流的水流急、河面窄、水位变化大的特点,以黄河万家寨老牛湾客运码头工程为例,提出合理的码头平面布置、结构型......
结合实际工程项目,对长江上游地区建设大水位差码头工程的装卸工艺方案进行研究,针对设计中的两个方案从总平面布置、装卸工艺和水......
随着西部大开发战略的实施，如何提高内河斜坡式集装箱码头的装卸作业效率问题，成为了新的研 究课题。本文在分析我国内河斜坡式集装......
目前，在我国港口散装水泥装卸运输中，皮带机输送主要运用于沿海及长江中下游水位差较小的港口。三峡水库蓄水175m后，水位差可达30m以......
本文结合重庆南滨路旅游文化港码头建设方案探讨库区旅游文化港建设思路。随着城市建设的扩张和优良岸线资源的减少,为充分利用区......
大水位差取水泵房结构设计的关键是结构抗浮。而泵房结构整体抗浮和倾侧抗浮稳定性是关键。抗浮锚杆由2部分组成:整体抗浮锚杆和倾......
