小展弦比相关论文
飞翼布局飞机取消了平尾和垂尾,具有良好的隐身和气动性能,但构型的改变导致其稳定特性与常规飞机有很多不同。本文采用CFD方法针......
基于采用对称翼型的小展弦比三角形机翼模型,对其在亚音速状态和超音速状态时的升力特性、阻力特性、升阻比特性、稳定性特性进行......
为确定盘片系统将发生的耦合共振,建立了带宽弦叶片的盘片耦合系统的基本重复扇区的有限元模型,并采用波传播技术对耦合系统进行了......
针对某采用小展弦比、复合弯掠等先进技术设计的高负荷高效率压气机级，采用三维CFD软件和一维特性预估程序，对压气机级转、静子叶排......
对小展弦比飞翼气动布局外形,通过常规测力风洞实验方法得到其纵向气动特性和偏航控制特性,在分析其气动特性后,选取典型的状态采......
零航速减摇鳍具有双重工作模式，不同生力机理使其流体动力特性存在本质差异，从而导致二者对鳍型参数要求截然不同，为满足零航速模式需......
小展弦比飞翼布局的纵横向气动特性差异大,对天平测量与校准提出了较大挑战。专用天平针对其气动载荷特点和气动力试验需求,通过对......
为了深入分析小展弦比飞翼布局气动力特性,采用了风洞试验方法对一种小展弦比飞翼布局开展了静态测力试验研究,得到了该模型的基本......
以某型火箭发动机用亚声速小展弦比燃气涡轮为研究对象,为进一步改善涡轮内部流场,提高了涡轮效率,通过调整导叶子午端壁型线曲率......
比较分析了某小展弦比飞翼布局作战飞机与典型的常规布局战斗机F16在亚、跨、超声速范围的气动特性，相对而言，飞翼布局飞机具有较大......
针对小展弦比飞翼这种新型的气动布局,建立了国内统一的1.2m量级高速风洞试验标模,并开展了小展弦比飞翼标模的风洞试验技术研究。......
固定翼微小型飞行器（MAV）飞行雷诺数低,属于低雷诺数空气动力学研究范畴。本文对不同尺寸的矩形翼、混合翼、梯形翼、齐默曼翼与反齐......
在小展弦比飞翼布局机翼外侧上/下表面分别设计了一组中等后掠角嵌入面,并对其跨声速时的航向控制效果及其流动机理进行了风洞试验......
跨音速条件下,大后掠飞翼布局翼身厚度分布影响激波/前缘涡干扰,进一步影响全机的失速特性.本文采用数值模拟方法,研究了跨音速时......
在前期的风洞试验结果中已经证实,跨声速条件下,俯仰舵偏角增大到一定程度时,呈开口布局的一对尾舵形成的翼尖涡会相互干扰,使得两......
对小展弦比飞翼标模在2.4米跨声速风洞中创新开展了PIV试验。对空风洞进行了测速校核,并对小展弦比飞翼标模开展了二维、三维涡迹P......
本文根据1979年发表的《带制流板和整流尾的组合型舵的试验研究》以及近几年来所做的扩大展弦比试验的结果,绘出一套组合舵设计图......
<正> 噪声是表征电风扇质量的综合指标之一。一台性能良好的家用电风扇,不仅应该耗能少、使用值高,而且要求噪声低。影响上述性能......
一、引言“标准导弹”(Standard Missile)是美国海军的第二代舰空导弹。它装备在巡洋舰、护卫舰和驱逐舰上,能有效地对付中、高空......
飞翼布局飞机取消了常规布局飞机采用的安定面和操纵面,由此引起其可控性设计的诸多新问题。以某小展弦比飞翼布局作战飞机为例,利......
飞翼布局飞机为改善隐身特性,取消了平尾和垂尾,构型的改变导致其稳定特性与常规飞机有很多不同。针对小展弦比飞翼布局飞机,分别......
通过风洞试验研究了在低雷诺数下加装格尼襟翼的小展弦比机翼气动特性,机翼展弦比为1.67,格尼襟翼为1%~4%弦长高度,试验雷诺数分别......
为了提高小展弦比飞机的气动效率，本文从飞机布局发展的历史角度，考察了为提高气动效率所能采取措施，结合小展弦比机翼的气动特性，提出......
从结构力学出发,对某发动机整体叶盘进行了盘片耦合振动特性分析,通过分析小展弦比带掠风扇转子叶片的共振转速、耦合颤振和失速颤......
小展弦比飞翼标模为国内自主设计的融合体飞翼通用研究模型,前缘后掠角为65°,展弦比为1.54。风洞试验结果表明小展弦比飞翼标......
以固定翼式微型飞行器为研究背景,针对小展弦比机翼,将遗传算法与Navier-Stokes方程数值解法相结合,提出了一种以实数编码为基础的......
直升机具有轻便、灵活、可超低空掠地飞行等优良的机动性能，因而在军用、民用领域都备受关注。涡轮轴发动机作为现代直升机的主要动......
