平面线形相关论文
为了提高道路行驶的安全性和舒适性，改善道路线形设计，探讨道路线形设计对交通安全的影响，并对改善线形设计提出相应的改进措施，以期为......
本文结合S242线巩留—尼勒克公路塔尔德萨依—尼勒克段工程，首先阐述了原有公路平、纵面指标的采用情况，然后根据实测对比原设计进行......
目前，隧道入口段的局部线形设计研究众多，不同地形及人文环境，其适应性也各不相同。因此，论文在现有研究的基础上，对隧道入口段线形设计......
高速公路互通匝道的设计依据主要是最大服务交通量、占地面积等因素，一般不考虑大件运输，因此，目前高速公路互通匝道的大件运输通行能......
平面线形作为公路骨架,是公路改扩建设计中最为重要的技术指标。文章以广西某二级路改扩建工程为依托,分析了二级公路改扩建中的影......
高速铁路线路空间线形是高速车辆的运行轨迹,其平面状态是否良好,直接关系到列车运行的安全性、平稳性与旅客乘车舒适性。为了实现......
提出通过两点确定平面线形线元的设计计算方法.将平面线形线元分为切直线、圆曲线、正＼反向完整型回旋线、正＼反向非完整型回旋线共6......
互通式立交设计的主要内容是匝道设计,而匝道设计的关键是出入口的平、纵面接线设计。文章通过设计实例,详细介绍了习惯设计法和流......
为解决各种道路条件下中央分隔带防眩植物高度设置统一而引发的一些路段防眩效果较差的问题,基于道路平纵横线形组合的不同特征,考......
参照《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)中对相邻竖曲线衔接的相关规定,结合近几年的设计实践经验,论述高等级公路纵断面设计中有......
本文主要讨论互通式立交设计中的匝道设计车速与技术指标的取值关系、变速车道、匝道线形及平纵配合的几个问题,对设计中常易出现......
为探究公路平面线形对交通鸟类致死时空分布特征的影响,为将来长白山自然保护区公路建设减少鸟类交通致死提供理论依据,于2007-201......
摘要：国家随着全面建设小康社会历程的不断推进，国民经济的持续发展，交通设施建设全面展开，交通环境得到了有利的改善，交通状况也有所好......
随着社会经济的持续发展,公路建设也得到了飞速的发展,但公路建设中的安全问题仍然是现在面临的一个重要的大课题。普遍的交通事故......
道路高速发展的今天，已经不仅仅只是要求道路的使用功能，还对道路路线所经过的带状区域的环境提出了要求，而且道路对使用者产生的感受......
我国高速公路建设只用十余年的时间就走过了西方发达国家几十年的历程，随着高速公路通车里程和汽车保有量的快速增长，交通事故的发生......
摘要：随着施工技术水平的提高，设计理念的变化，高速公路已经不仅仅局限于平原地带，开始向山岭、丘陵延伸。山区高速公路的设计不同于平......
摘 要：本文从探讨公路选线原则出发，研究分析不同地质条件的公路选线问题；同时从不同地质角度出发，提出有效保证设计质量以及降低工程......
1架设安装作业前的准备工作rn1.1架设方法的选择rn(1)架设安装施工地形条件:如梁下空间利用状况,地面下埋设物的障碍对架设安装的......
针对目前公路工程平面线形，特别是平面曲线，在计算、设计、敷设工作上烦琐，工作效率低，容易出现差错等现状，本文对所开发的软件系统从系......
旧路按照测量数据拟合其平面线形参数,关键在于拟合模型的选取及参数的解析精度,参数的正确求解与拟合模型和采样点步长紧密相关。......
公路工程对事故的间接影响都很大,而路线线形又是公路设计的基础,是对公路安全影响的重要方面.本文就交通安全中道路线形设计中因......
城市公路线形设计是城市公路总体设计、总体布局的关键.线形作为城市公路的骨架,其设计合理与否,不仅直接关系到公路建设项目的质......
在农村公路设计中应充分利用原有旧路为原则,最大限度地减少对自然生态环境的干扰与破坏。在平、纵、横三方面的综合设计,做到线形......
：介绍了南京大胜关长江大桥连续钢桁拱首孔钢梁架设施工方法及过程中对三桁钢梁拱度和平面线形的控制方法，阐述了整体正交异性板桥面......
文章通过G105五姚段(原S317舒岳路)改建测设情况,总结了山区低等级道路平面线形改善常见的问题及解决方法。
The article through......
公路选线时需要考虑多方面的因素,各种影响因素之间存在矛盾,因此如何协调各影响因素之间的关系是目前公路选线的重点。为此,总结......
根据山区的地形特点和农村公路的实际使用情况，提出基于行车安全的线形设计要点，包括平面线形、纵断面线形、横断面设计技术要求，可为......
在农村公路设计中应充分利用原有的旧路，尽量减少对自然生态环境的干扰和破坏。在进行平、纵、横三方面的设计时，做到线形顺适、纵坡......
暴雨季节，道路上就会出现严重的积水现象，路面存在积滞水严重影响道路行车安全及舒畅。同时路面长期积水会浸润路基，降低路基土的强度......
山区地形、地质条件一般比较复杂,地质灾害多。山区低等级公路线形设计要积极把握地形、地质特点,综合选用能保证服务水平均衡、连......
三岔口至莎车高速公路是新疆投资建设迄今规模最大的高速公路，路线穿越农田、沙漠和荒漠区，地下水位高、软土层广泛存在；本文针对该高......
鉴于目前我国道路交通安全问题的日趋严重，本文从不同的角度对道路线形的安全性，提出了一套切实可行的方法及评价指标；并详细介绍了进......
结合工程实践介绍了平面线形拟合的理论依据,着重介绍最小二乘法在平面线形拟合中的应用。
Combined with engineering practice,......
公路设计与施工的各项工作均需要围绕安全目标展开,并且在此基础上还需要追求行车的舒适性、经济效益等。对此,通过对线形的优化设......
现在,随着互联网的发展,人们在虚拟世界里边的变得越来接近。但是,虚拟世界代替不了现实世界,如何在现实世界里边拉近不同地区之间......
针对山区公路选线与平面线形设计两个问题，提出如何从根本上避免路基高填深挖，使公路区域与周边环境融为一体，并重点分析了目前公路平......
通过对平面设计一些基本概念的理解及实际运用反馈的意见，介绍了某高速公路初步设计阶段典型“小偏角、大半径”平面线形优化的具体......
山区公路由于受到自然条件的制约,线形复杂,如果公路路线设计不当,就会影响交通安全。对此,将以山区公路路线平纵线形组合设计为研......
根据路线平面布设时的主要控制因素,将路线方案需要考虑的各种因素转化为一种以费用最小化为衡量基准的模型,并设计了遗传算法对路......
三次样条函数在公路平面线形设计中有广泛的应用,但由于没有统一的函数表达式且计算量大,因而在应用上不便。埃尔米特插值函数的特......
