变速车道相关论文
公路观景台是重要的交通基础服务设施,是提升旅客旅游品质的重要平台。目前,随着大众旅游时代的来临,我国从深化改革、优化资源配......
我国交通运输基础设施建设日益完善,高速公路作为交通运输行业的重要基础设施,其路网规模逐渐扩大。高速公路出、入口作为高速公路......
第一次到成都是两年前的事了。那是国庆黄金周的第一天，我跟妈妈去成都进货。一下客车，放眼四望，都是人群，马路上的车辆来来往往，川流不......
互通式立交设计的主要内容是匝道设计,而匝道设计的关键是出入口的平、纵面接线设计。文章通过设计实例,详细介绍了习惯设计法和流......
本文主要讨论互通式立交设计中的匝道设计车速与技术指标的取值关系、变速车道、匝道线形及平纵配合的几个问题,对设计中常易出现......
文章基于对主线收费站与信号控制交叉口净距的界定,结合对该净距的需求分析,从交通标志的设置距离、车辆变道过程中不同阶段的行驶......
奋阅.970堪272条。U412 9704119对《公路工程技术标准》修订的意见〔刊〕/李星文(执笔)//新斑交通科技一1,96,(2)一53~60公路技术......
变速车道是互通式立交的重要组成部分,其设计是否合理,直接影响互通式立交的通行能力和服务水平,对车辆运行的安全性也起着至关重......
互通式立体交叉作为高等级公路的重要组成部分，已经扮演着越来越重要的角色。然而，由于我国互通式立体交叉建设起步较晚，研究尚不充分......
随着城市化进程的加快，交通运输压力的增大，很多地方的运输量远远超过了该段路面所能承受的能力，为了保证城市交通的有序进行，立体交叉......
该文指出互通式立交设计往往局限于满足规范要求就是满足了安全要求,设计者经常忽略运行过程中驾驶人员的心理、生理方面的感受以......
主要探讨互通式立交匝道端部设计方法和设计时的一些注意事项,结合自己设计时遇到的问题,对互通立交匝道出入口的设计方法做简要总......
中图分类号：U491.2+23文献标识码： A 文章编号： 变速车道是主线与匝道的连接部，其主要功能是实现主线与匝道车辆进出及速度的过渡，是......
云南省属于高寒山区,地形地质条件复杂,高速公路往往面临选线困难及工程造价较高等客观难题,造成服务区选址更为苛刻。鉴于目前针......
本文针对ＪＴＪ０１１－９４部颁《公路路线设计规范》的‘互通式立体交叉的设计要点’一节中有关变速车道的构造设计及其超高方法提出改进的建议，可供......
互通立交作为重要的交通枢纽,其设计要点非常多,其中包括以下几点:总体线形组合设计、匝道设计以及变速车道的设计等,这些设计要点......
通过对7条国道交通量数据的统计分析,选出我国高等级公路上行驶的有代表性的车型作为研究对象,以道路上车辆行驶的路段平均速度为......
该文在分析T型互通立交匝道端部交通特征的基础上,提出不同匝道设计车速标准,结合设计车速要求,提出变速车道类型及渐变段长度确定......
作为互通式立交基本单元的匝道，其设计合理与否将直接影响立体交叉的功能、行车安全和工程投资等。阐述了匝道变速车道设计、匝道线......
针对城市中多路高快速路网的交叉越来越多的情况,对在路网密集及用地紧张的条件下设计出交通功能齐全的互通立交进行深入探讨[1]。......
为了确定高速公路苜蓿叶立交集散车道车辆运行速度特征和速度值,确保车辆在集散车道上运行协调可控,使车辆在行驶时能够安全运行。......
摘要：在考虑互通立交变速车道建设成本的同时，评价增加变速车道长度对提高互通立交变速车道安全性所带来的经济效益，通过构建效益-成......
互通立交的变速车道设计时存在形式和设计方法如何选择的问题,设置不当会使长度不合理或分流端不明显,结果导致一方面失去调节速度......
利用汽车行驶理论，讨论道路坡度对车辆加速性能的影响，进而推导出道路坡度与变速车道长度的关系，同时计算出不同道路坡道时的变速车道......
通过实际工作经验，阐述了高速公路互通式立交设计中关于平、纵断面的一些设计体会，对一些设计细节提出了自己的见解，对设计中常见的一......
就互通式立交中变速车道的左侧路缘带宽度，流入和流出形式及 互通景观设计中的一些问题进行了分析，并提出了看法和建议。......
针对我国现行规范中变速车道参考值所存在的问题，对比国外规范进行研究。基于江苏省高速公路枢纽互通式立交运行车速的实地测量，对变......
随着我国交通基础设施的不断完善及道路交通运输业的持续发展,公路货物运输的占比持续增加,货车重载化的发展趋势明显,建设客货分......
高速公路变速车道长度不足及立交净距过小易造成高事故率和低通行能力,其合理的长度和净距是车辆安全及时变道、有序合/分流的重要......
结合广州市黄浦区石化立交设计,介绍了互通立交选型、集散车道设计、变速车道设计、分合流点纵坡设计等关键问题和解决措施;针对广......
对互通立交端部路脊线的由来及布设进行了简要阐述,并就端部路脊线的存在对纵、横断面的影响展开了探讨,同时提出了设计计算方法,......
互通式立交端部设计是整个立交设计的重要部分,通过对端部出入口设计要点的分析研究,结合单、多车道出入口不同的设计要求,提出合......
我国经济迅速发展,带动高速公路等基础设施建设的投入,路网规模的迅速扩大,平面交叉产生的冲突日益严重,影响整个高速公路网的行车......
城市快速路立交出入口和变速车道是快速路系统建设的重要组成部分,其在缓解出入口堵车、减少快速路交通事故等方面发挥着重要作用......
变速车道是互通立交设计中的难点，也是事故多发路段，设计中的一些疏忽，往往会引来许多不必要的麻烦。鉴于此，在分析他人研究成果的基础......
变速车道是立交的重要组成部分，结合实际经验对变速车道及其中存在的一些问题进行分析讨论．......
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为有效解决快速路进出口匝道左进左出设计难题,通过理论分析、规范梳理、实地调研等系统性的研究方法,分析了城市快速路左进左出变......
在互通式立交的设计过程中,充分了解连接部设计的要点,逐步提高互通式立交连接部的设计水平,在当前我国 高速公路建设高速发展的历......
文中结合集疏港公路主线的2种断面,针对各种立交出入口进行变速车道、渐变段、标线等详细设计,提出了合理的立交出入口设计方法,为......
为保证地下车库联络道出入口设计能够满足运行安全的需求,弥补现行规范对地下车库联络道出入口线形指标和位置间距规定的空缺,调研......
