微下击暴流相关论文
2019年3月21日21:13广西桂林市临桂区国家气象观测站测得60.3 m·s-1的瞬时极大风速,2019年4月13日14:11广东湛江市徐闻县下属和安......
为提高西宁机场风切变预报预警能力,利用ERA-Interim再分析资料、机场自动气象站观测资料、风廓线雷达资料以及激光雷达资料,对201......
系统地建立了含湍流的三维低空风切变模型,并综合分析了其对直升机飞行安全的威胁.建立了微下击暴流风场及大气湍流场组合的风切变......
该文将智能控制应用在飞机穿越微下击暴流的响应控制上,对飞机自动回避或改进微下击暴流风切变的飞行进行了研究.该文应用模糊逻辑......
该文在对3年的天气过程的统计分析的基础上,重点对冷涡天气系统下的中小尺度强风暴天气过程进行研究.在利用地面观测、高空探测资......
针对微下击暴流的风场特性和几种任务传感器的探测原理,研究基于多传感器数据融合的微下击暴流感知和威胁评估方案.采用扩展卡尔曼......
利用郑州新郑机场跑道两端自动观测系统风速表资料，分析了机场跑道升降区域的低空风切变，结果表明：发生低空风切变时，地面2分钟最大和......
风切变是一种特殊的大气现象,对飞机的飞行形成干扰,会对飞机飞行安全造成很大的危害。为解决上述问题,提出一种三维特征风场建模......
微下击暴流是一种可以产生近地面破坏性水平辐散出流的风暴局部性强下沉气流,越靠近地面风速越大,属于一种突发性、局地性的强对流......
低空风切变和阵风是影响飞机运行的特殊的大气环境,对飞机的安全运行造成很大的危害。阐述了风切变、阵风等影响飞机飞行安全的低......
本文通过分析常规气象观测资料、宁波机场AWOS自动观测资料、新一代多普勒天气雷达资料和NCEP GFS高分辨率分析资料等,对2017年7月......
为了有效分析飞机起飞过程中,飞机突然遭遇微下击暴流情形下的飞行特性以及飞机起飞轨迹的变化规律,以Cessna-C310为例,结合JSBSim......
针对机载气象雷达下视探测微下击暴流时,有用气象信号会淹没在强杂波背景中的问题,该文提出一种基于多通道联合自适应处理的、能够......
简要分析了下击暴流的基本特征,基于壁面射流原理,利用通用商业CFD(Computational fluid dynamics)软件FLUENT建立了三维稳态微下......
本文利用了NCEP再分析资料、常规观探测资料和雷达资料分析讨论了2014年台州3.19冰雹过程,从大尺度背景、雹暴产生的物理环境和中......
应用模糊逻辑建模与辨识的方法建立了微下击暴流模型，利用此模型对A300飞机进场着陆时穿越微下击暴流进行了模拟，分析了低空风切变模......
基于流体动力学原理,建立三维非对称微下击暴流模型,同时耦合vorkarman湍流模型,对1982年7月9日美国新奥尔良微下击暴流案例进行了......
利用中尺度数值模式WRFV3.6模拟了2017年7月12日宁波机场附近的一次微下击暴流天气过程,结合浙江省自动站资料、机场自动观测数据......
较强的低空风切变会引发超低空复飞,对飞机安全威胁较大。为了提高飞行安全保障能力,利用激光测风雷达和风廓线雷达提供的资料,对2......
微下击暴流风切变是一种对飞机安全有严重危害的大气现象,为了有效分析微下击暴流风切变对飞行器所造成的危害程度。引入了危险因......
针对微下击暴流风切变会对飞行器造成严重危害的情况，分析了微下击暴流风切变的成因和Vicroy数学模型，为了使飞机有效避开微下击暴流......
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利用灾情调查、常规观测和雷达资料对比分析2018年6月8日佛山南海龙卷和2016年8月18日湛江雷州微下击暴流两次强风天气过程。结果......
在飞机、导弹等飞行器的设计与研制过程中,使用虚拟试验代替或部分代替真实的飞行试验,不仅可以节省成本、缩短研制周期,而且也更......
<正>现代航空航线遍布全球。但全球气象活动异常,每一次飞行都有可能与雷暴等恶劣天气打交道。全球每天约有4.4万个雷暴发生,而在......
对2017年8月1日在广州白云机场产生的42.1m/s强阵风成因进行分析,发现此次强阵风是微下击暴流的下沉气流到达地面造成的。利用广州......
在飞机着陆性能分析问题的研究中,为了有效分析飞机在遭遇微下击暴流情形下的飞行特性以及研究飞机进场着陆轨迹的变化规律,在分析......
分析了微下击暴流的特征和用于飞行实时仿真中的建模需求。基于流体力学的涡环原理构建三维微下击暴流的参数化模型,并对涡环法建......
根据长航时无人机的特殊飞行任务特点和技术要求，在飞行试验阶段，有必要综合考虑飞行环境中各种大气干扰因素的影响，为无人机设计与仿......
为了生成虚拟飞行仿真中的微下击暴流风场,本文提出了一种基于涡环原理的工程化非对称时变微下击暴流模型。考虑了空气粘性的作用,......
为了研究微下击暴流风切变模型在外弹道仿真中的应用,基于流体力学基本原理,采用涡环法建立了微下击暴流风场模型,通过引入涡环倾......
<正>在现代飞行中,航线遍布全球,全球气象活动异常,每次飞行都有可能与雷暴等恶劣天气打交道,据统计,全球每天约有44000个雷暴发生......
给出了低空风切变的定义,分析了风切变对航空器飞行影响的原理与原因,说明了在顺风切变、逆风切变、侧风切变和垂直风切变等各种低......
在应用模糊逻辑建模与辨识方法建立微下击暴流风切变模型的基础上,根据恒定俯仰姿态改出微下击暴流的飞行引导策略,提出了一种改出......
2014年3月29日晚到31日早上,广西连续两个晚上在同一区域出现了两种不同类型的雷暴大风,这两类雷暴大风在形态结构演变和环境条件......
在飞行模拟器研制过程中,为使飞行仿真系统能够高逼真度的模拟大气扰动对飞行的影响,需要建立各种风场模型。本文分析了微下击暴流......
为了有效分析微下击暴流产生机理以及在非对称风场条件下微下击暴流的风速估计和回波谱，利用网格划分法的基本原理，结合多普勒效应建......
本文介绍了一种危害飞行安全的小尺度风暴“微下击暴流”的特点。分析了它对飞机起飞和着陆的影响。同时介绍了下击暴流的模拟技术......
文中概述了微下击暴流的特征 ,研究了 1 997年 7月 2 2日发生在北京地区的一个湿型微下击暴流的多普勒速度场结构 ;使用非静力全弹......
