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近年来随着人们生活水平的提高以及汽车的普及,人们更加注重汽车的舒适性,而舒适性很大程度上取决于振动噪声的设计水平,所以各大......
本文主要立足于橡胶悬置元件结构参数优化的设计方法,展开了分析与研究,以此期望为我国今后在对于相关问题研究过程时,提供一些参......
柴油机存在着振动和噪声较大的缺点,所以对其进行动态特征分析和隔振系统设计是非常重要的,柴油机悬置系统的动态特性对汽车的行驶......
目的 为有效隔离某大功率军用柴油机的振动对车架及车体的影响。满足装车可靠性，要求合理选用高效减振装置以减少发动机的振动和噪......
本文建立了轿车整车动力学模型，通过仿真计算和实车测试分析了怠速工况下液压悬置和橡胶悬置元件对整车振动的影响。试验测试结果与......
以某高空作业平台动力总成悬置系统的隔振性能为研究对象,将振动能量解耦率和悬置处竖向动反力作为优化设计的目标函数,以悬置块的......
