成形温度相关论文
本世纪以来,航空航天和轨道交通等行业进入了飞速发展时期,企业对用材的强度、抗腐蚀和轻量化等综合性能要求越来越高。纤维金属层......
提出了一种激光驱动飞片微塑性温成形方法,采用波长1064nm的Yd:YAG激光器进行了温成形实验,对T2紫铜成形件三维形貌进行观测,分析......
现代的航空航天装备不断的向高可靠性、长寿命和轻量化方向发展,因此航空航天领域对于材料的要求也越来越严格。AA2024作为一种轻......
提出一种油浴加热辅助温热渐进成形技术,利用相关装置,通过实验的方法研究了成形温度对AZ31B镁合金成形性能、微观组织及断口形貌......
近年来采用有限元技术对金属体积成形过程进行数值模拟得到了广泛的应用,但在用有限元模拟金属体积成形过程时,工件与模具摩擦边界......
随着家电产品由塑料外壳向金属外壳的过渡，镁合金越来越受到人们的关注。本文以镁合金手机外壳和数码相机外壳为例，将充液拉深成形技......
随着全球变暖和能源问题的日益突出,能耗低、污染少、燃料经济性高的汽车越来越受欢迎,汽车轻量化已成为世界汽车工业的发展主题。......
集合管是指在主管上引出2个或多个分流支口的管道,目前主要应用于各大石油化工及电力等装置.常规集合管成形方式主要为:热拔、模压......
研究了不同成形及退火温度下TA5钛合金棒材显微组织及室温拉伸性能的变化规律。试验结果表明,T_β之上成形的棒材组织存在明显的晶......
简要介绍了超塑性气压成形技术的工作原理及其在生产中的具体应用，并通过与其它加工方法的对比说明了超塑性气压成形的工艺特点。......
依拟定之正交实验方案，主要探讨工艺因素成形温度(T)，气体速度(V)，模具圆角半径(R)对铝板(L6-M)超塑性工艺性能的影响。经研究发现：铝......
随着全球环境的恶劣和能源短缺，节能环保已经成为全社会关注的焦点。较低的施工温度在降低能源消耗、改善作业环境、延长施工季节等......
采用冷压法压实Mg-Zn-Y-Zr合金碎屑,在不同温度和不同挤压比下进行热挤压。结果表明：在低于320℃时挤压,微观组织由大量再结晶晶粒......
通过成形温度低所形成的板形和正常温度薄玻璃的板形作对比后，全面分析了因成形温度低造成的板根大、薄板负角度、板根不稳定等不正......
本文分析了火车车钩缓冲器上的重要零件外固定板在锻压后产生裂纹缺陷的原因，通过缩短锻造制坯与压力成形时间，提高成形温度，改善锻件......
利用ProCAST软件对A356合金半固态压铸件下壳体进行耦合数值模拟。结果表明,在模具温度为220℃,充型温度为590℃、压射速度为5m/s......
采用粉末冶金的方法制备12％SiCP／6066Al（体积分数）复合材料，研究了热压与热挤压成形温度对复合材料性能的影响。结果表明，热挤压有利于Si......
通过实验研究了成形温度对AZ31B交叉轧制镁合金板料成形性能的影响。结果表明：随着温度的升高（T≤240℃）,镁合金板料的成形能力提高,......
热等静压（Hot Isostatic Pressing,HIP）成形技术利用高温高压结合模具控形技术可实现材料微观组织与性能调控、复杂几何形状零件成形......
针对TC2钛合金异型零件的成形难题,设计了沿型面压边结构和中心顶出结构的2种成形工装,采用在不同温度下热成形的工艺方法。最后得......
本文着重研究了ＩＬＤＰＥ树脂吹胀薄膜的设备要求、成膜条件及成形温度、冷却风温度、冷霜线高度、吹胀比等主要加工条件对薄膜质量的影响，并......
本文主要通过运用QFORM-3D软件,针对P91材料的厚壁无缝钢管反挤压成形,在不同成形温度条件下,反挤压成形过程进行数值模拟。研究了......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
矩形截面弹簧成形过程的本质是金属的弹塑性变形，成形过程复杂，影响因素多，根据材料力学以及弹性力学推导出来的理论公式很难制造出高......
在不同温度、不同压边力和不同拉深速度下，针对厚度为0．8mm的AZ31B镁合金板材的成形性能用有限元分析软件进行模拟与分析。在25～220℃......
结合生产实际,从选取合适的成形温度区域、拉边机工艺参数的设置、锡槽工况的控制等几个方面,介绍了浮法玻璃成形控制的一些关键技......
采用铸造模拟软件AnyCasting，利用其所特有的触变功能模块，开展对半固态A356支架触变压铸充型过程的模拟。模拟结果表明，成形温度为59......
镁合金(AZ31B)板材的成形性能可以通过热拉深试验来进行观察评估.成形温度选择在100～400℃之间,以获得适合成形的最佳温度范围.使用......
通过镁合金板材温热拉深试验确定适合板材成形的温度范围,分析了压边力对坯料成形质量的影响,选择适合成形的工艺条件来有效避免工......
采用18组不同的工艺参数对AZ80Ce超塑性镁合金汽车车轮进行了模锻成形试验,并在车轮不同位置取样进行力学性能测试与分析。结果表......
<正> 近几年来,随着家用电器和办公室自动化机器行业的高技术化,要求在短时间内生产出高性能的新产品。设计和制造出具有高附加价......
针对304不锈钢常温下加工硬化严重、塑性变形抗力大的特性,对304不锈钢筒形件进行了热强旋成形试验研究以探索304不锈钢的热强旋成......
作为一种少无切屑的成形工艺,温塑性成形技术正被越来越广泛地应用.但是对温塑性成形温度的界定还有不同的观点,这给不同钢种的温......
简要介绍冷/温锻复合成形技术的特点和应用范围,并对冷/温锻复合成形工艺中的温锻的成形温度、坯料的加热方法和时间、温锻模具的......
通过热轧工艺制备了厚度为 0 .8mm的AZ31镁合金薄板。在不同温度和应变速率条件下进行了单向拉伸试验。在 5 0～ 2 4 0℃的温度范围......
针对压电陶瓷在作为微成形驱动器时存在的行程短、公称载荷低等问题,设计了'滑轮-丝杠-楔块'自动进给机构以实现坯料的持......
从玻璃纤维本身物化性能的角度,结合其专利情况对目前市场上出现的各种高强度高模量玻璃纤维进行了较全面的汇录。高强度高模量玻......
镁合金是目前工程应用中最轻的金属材料，在汽车减重以及产品性能改善等方面得到了工业界越来越多的重视，在航天航空、汽车、通信和电......
对于缩口系数小、变形前后壁厚比较大的薄壁管件的缩口成形,一般需多道工序来完成。本文提出一种用局部加热缩口和镦粗的模具结构......
针对高强度硼钢板热冲压成形过程中厚度分布不均匀的问题,对它的成形过程进行了数值模拟,结合实验研究了初始成形温度和压边力对热......
镁合金具有密度低、比强度高、比刚度大、阻尼性能及铸造性能良好等优点,近年来,镁合金作为最轻的金属结构材料,以其独特的优点得......
锆具有良好的耐腐蚀性能,但塑性相对较差,成形锆封头时,如控制不当,往往会出现开裂。国内现普遍采用高温成形锆封头方法来防止开裂......
对2099铝锂合金型材在120℃~160℃温度范围内的单向拉伸进行试验,通过分析屈服极限、强度极限等材料性能发现,在温度150℃时最利于......
采用0．6mm厚的AZ31镁合金材料，以温成形方式获得了复杂外形尺寸的笔记本电脑外壳。通过研究温度对AZ31镁合金板料拉深成形性能的影响......
镁合金常温下塑性差、散热快,在共晶温度以上锻造时会发生严重开裂,这就决定了镁合金不宜采用常规锻造方法。等温锻造成形过程中温......
目前,镁合金因其密度低、循环利用性能好、物理性能优良,不仅在航空航天和军事应用领域,而且在汽车和3C工业中也越来越受到人们的......
钛合金变形抗力大,对锻造温度、变形量、冷却速度等工艺参数的变化敏感,这就决定了钛合金不宜采用常规锻造方法。等温锻造成形过程......
