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在“八·五”计划实施第二年开始之际,第六届隧道和地下工程科技动态报告会于1992年4月14日~17日在成都召开。这次报告会的中心内......
建设中的日本北陆新干线被誉为日本21世纪高速交通体系骨干的北陆新干线,经由长野、富山、小浜等市,是东京—大阪间的又一条联结线,全长......
一、道路:9.中控水塔结构施工····”···“···一(3一56).水泥稳定砂砾施工“一”·”·…(1、2一98).混凝土道板常见弊病......
本工法是代替盾构施工法中的一次衬砌所用的砌块,在盾构尾部直接浇筑混凝土而作成衬砌的工法。日本jR樱本町駃构内下水道,内直径1......
日本北陆新干线的秋间隧道于1994年10月3日贯通。秋间隧道全长8300m,共分东、中、西三个区,于1990年3月动工。该隧道采用世界上最......
ECL工法是一种先进的隧道衬砌技术,在国外已有成功应用的实例,在我国也做过相关试验研究.在介绍ECL工法基本原理的基础上,阐述了EC......
隧道锚喷支护技术国外五十年代搞起,六十年代末国内开始引入,但在工艺上,回弹和粉尘过大问题一直未能很好解决,因此至今仍是研究的......