支护变形相关论文
软弱砂岩地层松散，自稳能力差，导致隧道施工极为困难，为研究交叉中隔墙法（Cross Diaphragm,CRD）施工的安全性并为类似工程提供参考，本文......
深基坑的设计理念主要以“变形控制”为主，综合前人的研究成果，将深基坑开挖变形研究分为2类：深基坑开挖平面变形研究和三维变形研究......
运用有限元软件PLAXIS模拟并结合济南某双排桩支护深基坑的实际监测资料，对双排桩支护结构的最优排距进行了研究，并进一步分析了开挖......
排桩复合土钉支护是将排桩与土钉相互结合的一种新型基坑支护形式。排桩作为竖向结构,刚度较大,能够克服传统土钉支护基坑位移较大......
为解决蒙华铁路阳山隧道深埋老黄土段的初期支护破坏问题,从合理处理围岩压力和变形关系的角度提出耗能支护理念;在分析依托工程初......
在隧道开挖过程中,双线隧道横洞施工可以增加开挖工作面,缩短工期.地下工程设计以类比法为主,借鉴成功经验,辅以理论计算加以验证.......
简要介绍了蒲天区间的工程概况和采用的施工方法,采用有限元通用结构分析程序ANSYS软件和地下结构专用程序2D-σ软件对区间主体结......
本文是笔者在施工现场实际管控中对深基坑边的坑中坑支护变形的分析与应对处理作了全面系统的阐述，以供参考。......
在隧道施工过程，不良地质会引发隧道初期支护变形问题，发生初支开裂和剥落，使得初期支护断面进入二衬，严重还可能侵入隧道净空。在本文......
摘要：浅埋偏压隧道施工时由于围岩自身的自承能力较差，初支极易在不均匀应力的作用下产生较大变形，尤其是在膨胀岩地段施工时由于围岩......
在隧道工程施工中,经常发生支护变形过大的问题,极易引发侵限或者初期支护能力不足等问题,需要进行科学合理的换拱处理。基于此,结......
新建成都至兰州铁路红桥关隧道进口D2K253＋935-D1K255＋040段穿越泥石流堆积体,施工中遇到了支护体系变形等问题。文章分析了支护体系......
文章以卧龙沟1号隧道施工为例,针对遇水软弱、大沉降围岩隧道的地质特点,对开挖、超前支护、初期支护等工序作详细介绍,并总结了该......
近几年,隧道施工中常有围岩或初期支护变形的事例,加强对这一现象的认识,预防发生变形事故,是隧道施工人员需认真面对的课题。文章......
浅埋隧道开挖对周围环境的影响值得关注。基于武胜路人行通道隧道穿越路面及高架桥引起地表变形的工程背景,采用平面应变模型计算......
粉细砂主要由单矿物颗粒组成,具有无粘性,易液化等特点,在粉细砂地层中开挖基坑,支撑结构受力较大,若支护结构变形过大,容易产生桩......
以某工程基坑施工为依托,通过现场测试及分析对CSM墙在深基坑支护中的效用进行了研究考察。考察结果表明,在软土地基基坑开挖施工......
新隧道开挖后,洞周及拱顶往往由于应力释放,在山体巨大压力下产生水平收敛及拱顶下沉.新奥法施工中须量测水平收敛及拱顶下沉来监......
基于近年来软弱围岩隧道变形坍方多个实例,分类浅析了引起隧道变形、坍方的原因,提出了针对性的控制围岩、支护变形和防止坍方的措......
洛阳义安矿业公司11采区轨道上山沿矿井二1煤层顶板掘进,巷道采用36U型钢棚＋顶部锚网联合支护,由于巷道开掘后围岩应力重新分布,顶......
在软弱围岩中修建大跨隧道,选择一套合理的施工方案和正确的施工方法十分重要.本文以宝兰铁路增建二线新王家滩双线隧道的施工为例......
某工地工的大断面特浅埋隧道内,掌子面上正在工起前小导管,突然掌子面顶部出现土层剥落现象,随后掌子面就发生了坍塌,继而引起掌子......
基坑的开挖改变原土层的受力平衡状态会对地铁隧道结构产生一定的影响,可能会使隧道发生位移变化以及不均匀沉降等现象,影响地铁的......
简要介绍了天坛东门站的工程概况和采用的施工方法，并采用地下结构专用程序2D-σ软件对车站施工全过程进行模拟计算。......
在新茨沟隧道施工过程中，支护发生了变形，通过对该变形的分析及处理，把损失降低到最小限度，避免在类似工程中发生同类事件。本文分析了......
在对基坑隆起、基坑围护桩体水平变形以及基坑周边地表沉降产生机理、变形规律和影响因素分析的基础上,提出各测项的变形模式：基坑......
对CM(1，1）模型进行了改进，建立了具有较小原点误差的改进的CM(1，1）模型，并且给出了双向差分模型、GM(1，1）模型与其改进模型对巷道围岩变形......
基坑支护设计中,设计人员面临的最大问题就是土压力的计算。不同的设计规范之间对于土压力的计算有较大的差异,造成设计结构不够准......
以宝兰铁路增建二线新王家滩双线隧道的施工为例,介绍该隧道在施工过程中的初期支护变形和几次坍方的处理,分析了变形和坍方的原因......
以某地铁车站深基坑施工为依托,通过现场监测及模拟分析对支撑轴力伺服系统在深基坑支护中的效用进行了研究考察。结果表明,在深基......
在建武汉市轨道交通二号线一期工程循礼门站轨道交通车站地质条件复杂多变,基坑周边环境复杂,施工安全是施工的关键问题之一。论文......
不良地质灾害往往造成隧道初期支护的喷射混凝土面出现开裂、剥落、掉块;型钢拱架出现严重扭曲、弯折、剪断等变形现象,导致初期支......
研究目的：在地下工程建设过程中,地铁车站作为重要的地下建筑公共设施,其安全性和稳定性显得尤为重要。本文通过研究某地铁车站深基......
云桂铁路小寨隧道横洞工区DK412＋495~＋745段穿越泥盆系下统坡脚组泥质砂岩夹页岩,且受断层影响,岩体松散破碎,岩质软弱,施工过程中多......
本文针对我国目前高速公路小净距隧道施工现状，结合某高速公路徐屯2#隧道工程实际情况，对小净距软弱围岩隧道初期支护发生变形如何处......
随着科学技术的不断提高以及社会经济的不断增长,我国的城市化进程也在不断的加快,这就使得城市中的建筑物变得不断的增多,而为了......
探讨了商业有限元软件ABAQUS中多孔介质弹性模型与黏土临界状态塑性模型中有关参数的物理含义和基于常规三轴试验及压缩试验成果确......
随着土木学科与计算机学科的结合,有限元软件的出现给人们提供了极大的方便,但是有限元存在着很多本构模型,不同的本构模型在模拟......
随着城市化进程不断推进,基坑发展和城市建筑密度的不断提高对基坑安全性提出了更高的要求。基坑开挖由于有复杂的土体应力作用及......
针对软土地区深基坑易发生变形及破坏问题,基于Kelvin弹性问题解建立了基坑竖向和水平方向位移方程。并通过实例及对基坑坡顶与冠......
