敌对信号相关论文
在车站信号控制技术上,微机联锁日趋成熟,从10多组的小站,到100多组的大站场,采用微机联锁制式的车站越来越多,微机联锁将成为我国......
本文根据中华人民共和国铁道行业标准中《铁路信号联锁表编制原则》,结合工程设计实践,以某典型站场为例,从四个方面详细介绍了联......
为实现铁路信号联锁表的计算机辅助设计,首先提出一种信号设备平面布置图的结构化表达方法,并在此基础上,实现进路的深度优先搜索(......
对铁路车站设置的侵限绝缘进行总结分类,根据不同的侵限绝缘设置场景详细分析进路内的侵限区段、敌对信号等联锁条件,为今后类似的......
<正> KJ15A型矿井机车运输监控系统是合肥工大高科信息技术有限责任公司研制开发的调度系统,该系统采用工业计算机控制,能实现列车......
分析了铁路信号计算机联锁系统中进路敌对信号的定义及处理生成问题,借助联锁进路表阐述了敌对信号与进路搜索之间的约束关系;结合......
分析了铁路信号计算机联锁系统中的进路生成问题,阐述了道岔、信号机及区段等主要进路组成结构,说明了站场设备状态和敌对信号处理......
阐述了切换控制系统的概念和表达形式,结合铁路信号系统给出了几个与进路生成有关的切换定义。提出了一种k步进路搜索算法思路,并......
本文从解读联锁表出发,主要分析了佛山地铁三号线信号系统联锁的特点。三号线采用的是西门子的信号系统,该信号系统联锁表集合进路......
针对现有矿井机车信集闭系统因采用人工设置联锁条件而导致联锁不准确的问题,介绍了一种准确获取非法占用区段敌对信号的方法。该......
联锁表对联锁逻辑运算的时效性和可靠性起着至关重要的作用,目前多数文献只研究了联锁表生成的算法,本文主要研究联锁表生成过程中......
从4个方面阐述《联锁表》之敌对信号设计方法,总结敌对信号的设计规律,以及对敌对信号条件的描述均具独到的见解,对如何编制《联锁......