斜角碰撞相关论文
在前方道路突然出现障碍物的危急情况中,车辆采用自动紧急转向来避障,由于情况紧急,车辆在转向过程中仍可能与其他道路参与者发生......
随着越来越多的汽车进入普通家庭，汽车保有量逐渐增加，汽车在带给人们便利的同时也带来了一系列的社会难题，其中交通事故的频发仍是严......
随着我国经济的迅猛发展以及工业化进程的推进,汽车已经进入普通家庭成为常见的交通工具。随着汽车保有量的逐年增加,汽车带来的问......
通过多年的深入研究，汽车碰撞相容性研究进展巨大。为了评价汽车前部结构对碰撞相容性的影响，一系列的试验方法被建立起来。然而在以......
为寻找对斜角碰撞中有显著影响的约束系统参数,建立了SUV、中型车和小型车的驾驶员约束系统模型,采用均匀拉丁方方法进行试验设计,......
在汽车斜角碰撞过程中,前部车体会发生严重变形从而危害乘员安全,而约束系统的有效匹配可有效降低乘员的损伤.基于不同斜角度碰撞......
讨论了全宽正面碰撞、斜角碰撞和偏置碰撞三种碰撞模式的特点.以某微型客车为例,基于模拟计算的方法分别按FMVSS208和ECER95法规要......
安全性设计是现代汽车设计中的关键环节,如何提高汽车的耐撞性成为了研究的热点问题。薄壁吸能结构因其良好的能量吸收能力被广泛......
针对传统汽车安全气囊控制器点火算法在处理斜角碰撞工况下不能准确控制点火的问题，提出了基于y向加速度干预的安全气囊点火算法。......
为了探究两车斜角碰撞工况下约束系统优化趋势,建立了30°斜角碰撞工况下的运动型实用汽车(SUV),中型车,小型车的驾驶员约束系......
车辆紧急呼救（Automatic Crash Notifi cation,ACN）系统中传统的车辆碰撞类型识别算法仅能判断四个碰撞方向且不能准确计算斜角碰撞......
为研究轿车左侧30°斜角碰撞刚性壁障时后排左侧和右侧青少年乘员的损伤特点,利用Presys建立有限元轿车、刚性障碍壁和假人整体模......
