既有铁路线相关论文
近日,意大利研究在既有铁路线上增加时速550公里磁浮服务的可行性。此方案不需要新建轨道,且无需巨额投资,这样独特的磁浮铁路技术......
随着我国交通基础设施建设的持续高速发展，跨越既有铁路的桥梁设计种类也越来越丰富，从而给工程实际应用带来了一定的困难。如何在保......
为保证铁路畅通无阻、四通八达、安全正点,必须对既有铁路定期进行测量,获取正确反映现状的线路平面图、纵断面图,以及车站、区间......
光接入网系统的割接施工牵涉到铁路行车指挥、铁路行车安全监控等诸多方面,是既有铁路线通信信号施工的关键点和难点。该文以哈尔......
随着社会的发展和科学的进步,更为适应铁路不断提速改造的要求,在既有铁路线下采用项进法修建立交桥已成为桥梁施工的一种既可靠又......
介绍了既有线顶进桥涵线路加固施工方案,总结了邯济线顶进涵洞线路加固的施工技术。
This paper introduces the construction pl......
近年来，随着铁通黑龙江分公司市场业务的发展，通信网络沿着既有铁路线向省内71个营业区不断拓展和延伸，各类机房数量和通信设备呈现快......
明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的施工条件,工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范桩基作业施工的技术要求,制定人工挖孔的安全......
目前中围铁路施工与运输矛盾突出，本文首先从既有线施工与维修工作的特点以及现有管理模式两方面分析了造成该问题的主要原因，然后重......
针对特大桥梁深基坑紧邻高压电线、铁路既有线、村民居住区和厂房等特殊条件,提出岩石土压爆破新技术,并与水压爆破相结合进行深基......
在既有铁路线下修建桥梁,采用了顶桥技术.在顶进过程中,用各种形式的并联梁扣吊轨梁、加固线路,保证线路安全.......
为了解决城市交通拥堵问题,有效利用地下空间,在地铁车站的施工中往往会出现深基坑工程。当深基坑与既有铁路线相邻时,列车荷载的......
跨线旅客列车在铁路客运专线和既有线上运行时，由于速度差别较大，高速度列车将频繁地越行低速度列车，不但造成大量的能力损失，而且影响......
集通铁路庙梁段既有铁路线扩建工程需要进行爆破开挖作业。为了安全高效的完成既有铁路线石方控制爆破工作,穿爆方面通过开挖多个......
当盾构隧道在复合地层中穿越构筑物密集区域时,盾构掘进引起的环境效应是不容忽视的。探讨复合地层中盾构隧道施工对周边环境的影......
采用微型钢管桩对既有铁路编组站驼峰基础进行加固,增加基础承载力,减小其沉降,以达到列车通过减速器时走行正常。文章通过对微型......
<正> 交通运输问题目前已成为影响我国四个现代化发展的一个战略问题。多年来,由于在经济建设工作中的失误,使交通运输的发展远远......
龙脖山公路隧道下穿既有铁路5股道、铁路排水涵及行人盖板涵,施工风险较大。为评价隧道施工对铁路线和既有涵洞的影响,建立了三维......
我国铁路既有线由于受到建设时期设计规范和施工技术的限制,加上所承受的负荷不断增加导致既有线路路基存在严重的病害。随着铁路......
官厅水库特大桥为主跨720m的单跨悬索桥。大桥南岸锚碇基础为33m高全钢筋混凝土沉井结构,标准平面尺寸为56m×50m。沉井中心距......
山东菏泽丹阳路立交桥转体工程近日成功转体。当日，在两台350t连续式千斤顶的牵引下，自重达2．48万t的立交桥东侧主桥逆时针转动81．67&#......
