磁悬浮车辆相关论文
车辆和导轨的耦合振动问题是影响磁悬浮列车安全性和舒适性的重要问题之一。为解决车辆高速运行时面临的稳定性难题，开发并建设了一......
近日,意大利研究在既有铁路线上增加时速550公里磁浮服务的可行性。此方案不需要新建轨道,且无需巨额投资,这样独特的磁浮铁路技术......
针对中低速磁悬浮列车建立动力学模型,计算磁悬浮车模态,根据频率和振型得出磁悬浮车的振动特点.依据青城山曲线段线路,得出前三个......
本文分析了磁悬浮列车的基本结构及运行原理，进而说明了磁悬浮车运行时的主要噪声源。并且针对高速磁浮车的特点，分析了车内和车外噪......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
磁悬浮铁路大量采用了封闭式高架桥.目前国内的磁悬浮车/ 桥动力响应研究的模型中,轨道梁大多假设为梁单元.笔者将分别建立梁单元......
有不同结构和电磁的参数的悬浮力量变化的规则为电磁的暂停(他们) 的电磁石设计提供一个基础中等、低的速度磁悬浮火车车辆。为了......
通过对磁悬浮车辆基本结构的分析，建立了低速常导磁吸式（EMS）磁悬浮车辆动态通过曲线的动力学模型，编制了磁悬浮车辆系统动力学仿真程......
介绍了日本山梨试验线改进后的新型磁悬浮车辆的特点,该新型车辆提高了可靠性和寿命,改善了空气动力特性,降低了空气阻力和噪声,并......
介绍在山梨线试乘磁悬浮车的感受,总结超导磁悬浮铁道的现状和今后课题.使用这种新型交通工具,可以使东京一大阪间行程缩短为1 h,......
介绍了日本山梨试验线改进后的新型磁悬浮车辆的特点 ,该新型车辆提高了可靠性和寿命 ,改善了空气动力特性 ,降低了空气阻力和噪声......
磁浮列车技术经过30余年的研究与发展,目前已经出现了以德国TR08、日本MLX01和HSST-100为代表的具备商业运营水平的磁浮交通系统.......
阐述了中低速磁悬浮车辆装配工艺，介绍了一种适合磁悬浮组装落车以及上线试验的装置。...
以高温磁悬浮车辆的各物理状态为研究对象,设计了一套嵌入式车辆状态检测系统。该系统将传感器、信号调理模块、嵌入式数据监测和......
设计了基于全状态反馈的考虑轨道板振动的柔性磁悬浮控制算法,并与传统的不考虑轨道板振动的刚性控制算法进行比较。分析了轨道板......
近几十年来,德国和日本一直在研究和试验磁悬浮高速铁路系统,目的是使其技术达到商业运营的成熟水平.尽管德国和日本磁悬浮高速铁......
以德国Transrapid磁悬浮系统为原型,建立了磁悬浮车辆/线路相互作用模型,高速磁悬浮线路随机不平顺则引入了分段功率谱表述模型.运......
MVB网络通信对车辆运行起到重要作用。通过对长沙磁悬浮车辆MVB网络系统出现的问题进行分析,提出工艺改进方案并进行验证,确定了最......
为了有效评价磁悬浮车辆动力学性能,引入SIMPACK仿真软件,根据磁悬浮车辆多体系统动力学拓扑关系图,建立了磁悬浮车辆-轨道-控制系......
为了准确获得磁悬浮车辆结构的动力学特性,结合上海磁悬浮示范线车辆,对磁悬浮车辆结构建模和仿真方法展开研究。通过分析整体结构......
磁浮列车是21世纪极具竞争力的无接触地面有轨交通工具，具有高安全性、超高速度、良好的乘坐舒适性以及环境兼容性等优点。磁浮列车......
