曲线区段相关论文
由于曲线区段轨道存在外轨超高，受电弓-接触网系统空间几何位置相比直线区段有较大差异，导致弓网系统在曲线区段上的动力学行为不同......
曲线区段外轨超高会导致机车与受电弓倾斜,引发接触线偏磨.本文结合某普速铁路情况分析计算了不同外轨超高条件下的接触线偏磨量.......
超导磁悬浮列车用磁力弹簧的横向件和滚动件都是强烈耦合的,其特性是决定列车起动速度的指标.为有效地设计磁悬浮车辆,根据间隙和......
D型便梁在既有线施工过程中已得到广泛的应用,采用便梁加固线路的目的是确保既有线不中断行车并尽可能减少施工慢行,为铁路运输创......
通过比较不同速度条件下的外轨超高对接触网腕臂预配长度、吊弦长度以及接触线拉出值的影响,提出了在新建铁路或增建二线铁路工程......
通过比较不同速度条件下的外轨超高值对接触网腕臂长度、吊弦长度以及接触线拉出值的影响，提出了在新建铁路或增建二线铁路工程中，当......
2007年德国铁路制定钢轨预防性打磨政策，其目标是通过钢轨预防性打磨后，在核心路网直线区段和大半径曲线区段实现钢轨寿命与轨枕和道......
京郑线提高接触网下部工程质量的技术措施袁玉森（电化局二处五段，临时地址：河北省高邑县政府招待所，邮编：０５１３３０）京郑线接触网工程是我局电气化......
介绍轨道交通DC1500V下磨式接触轨,分析接触轨中间接头安装过程中存在的问题,对接触轨切割、切割面打磨、安装调整以及区线区段中......
正作为接触网自身结构参数,接触线拉出值的选取直接关系弓网运行安全。根据运营经验,曲线区段拉出值超标严重,其原因是选取拉出值......
本文通过分析曲线区段接触线拉出值超标的原因,提出了影响拉出值的各主要因素的计算公式。对一些影响列车振动的次要因素进行忽略,......
接触网定位装置(尤其是曲线地段定位器)的安装质量与稳定状态将直接关系到接触网运用质量。通过对曲线区段定位装置发生事故分析,......
