有限水深相关论文
三维频域自由面格林函数及其偏导数的数值计算是海洋结构物水动力分析的难点.本文对有限水深格林函数及其偏导数的数值算法作出两......
浮式生产储油系统(FloatingProductionStorageandOffloadingunit-FPSO)是以生产储油船为基础，集生产系统和人员居住为一体的海洋大......
结构振动和噪声预报及其控制对于民船和军船都是一项十分重要的研究课题。水中结构的声振特性与空气中结构的声振特性有很大不同，研......
作为近岸、海洋三维波浪运动的一种最直接的基本反映，单色短峰波在近30年的研究中逐渐形成“流体力学、物理海洋”界的一个热点．本文......
有限水深格林函数值的正确求解对处于浅水的海洋结构物运动响应和载荷计算起着非常关键的作用.本文根据海洋结构物的物面对称性,在......
精确快速地求取有限水深格林函数及它的导数是应用时域法求解有限水深水动力学问题的关键。通过对有限水深格林函数在不同区域渐近......
对航行船舶在水底引起的压力分布进行了系统实验研究,分析了压力系数峰值大小、位置等参数的变化规律,总结出了亚临界航速和超临界......
本文研究了时域内有限水深格林函数的数值计算问题,旨在建立一种格林函数的快速算法,可应用于边界元方法的实际计算中.该方法由多......
该文采用时域内满足自由水面条件的格林函数方法对无限和有限水深中波浪与任意形状三维物体相互作用所产生的绕射和辐射问题进行了......
和弧形的水动力学相互作用的问题装底部的防波提理论上被调查。防波提被假定僵硬，薄，在有限的水深度透不过、垂直地定位。液体领域被......
利用粤东后江湾近岸有限水深（包括碎波带）4个测点的压力波数据，依据波谱分析方法对4个测点的入射波有效波高、长重力有效波高、有效波......
运用有限水深多浮体三维势流理论和谱分析理论，结合实例计算，建立了一种计算近海移动式栈桥码头三维运动响应的方法，该方法将栈桥码头......
长久以来人们就发现高速船的船行波被限制在船后与航迹线夹角远小于Kelvin角19°28’的楔形范围内,而且高速船兴波中横波的波幅很......
有漂浮在有限的水深度的半无限的液体域上的开始的二维的矩形的身体的放射和衍射问题通过一个分析解决方案过程基于线性化的速度潜......
根据线性波理论,提出了一种计算有限水深情况下入射波激励力的方法.该方法以脉冲响应函数为基础,通过傅里叶变换、完全误差函数求......
基于三参量（Ｂ，ｍ０，ω０）风浪频谱，经变换引进了深度参量μ，通过解出传统谱出的Ｋ，Ｆ，ｐ，ｑ与Ｂ，ｍ０，ω０，μ间的关系，得到了有限水深海浪频谱，从而使传统频型具有完备的......
应用线性船舶水动力学理论,将有限水深Kelvin移动兴波源格林函数分解成3部分：简单Rankine源集合、局部扰动项和波函数项。对各部分......
应用势流理论中的Rankine源面元法和时域步进法，求解了有限水深船舶在规则波中运动的水底压力变化。将速度势分解成基本势、局部势......
海洋波浪能平均功率的准确计算是波浪能开发和利用的基础。实践中,波浪能转换装置一般安装在有限水深区域。对于随机波,只有当详尽......
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本文采用时域内满足自由水面条件格林函数方法,对无限和有限水深上波浪与三维任意形状的物体相互作用所产生的绕射和辐射问题进行......
为探究有限水深环境下自由面兴波在远场的传播特性,应用线性水动力学的基本理论,从有限水深Kelvin源格林函数的积分表达式中提取相......
在水面舰艇的研发阶段,随着对其声隐身性能指标的提高,一般采用数值仿真或者舱段模型试验来考核并优化其声学设计。对于舰艇水下声......
由于柯西主值积分的奇异性和贝塞尔函数的振荡性,有限水深情况下复杂格林函数及其导数的精确数值求解一直是浅水中波浪水动力计算......
由于有限水深中船舶搁浅和触礁等严重破损事故频发,为了减少事故的发生,对有限水深中船舶破损后的运动及波浪载荷的研究显得十分必......
基于2012年在福建闽江口东部白犬列岛海域利用AWAC仪器观测的波浪数据,统计分析了该海域的波浪特征,并由能量谱积分计算了波功率密......
针对海洋波导中目标声辐射场的计算问题,提出了一种基于波叠加法并在近、远场采用不同水声传播模型的建模方法,可以将近、远场作为......
将刚性模块柔性连接器模型(RMFC)应用于拼接式海上栈桥码头的三维运动响应计算,柔性连接器被假定为线性弹簧,采用有限水深三维势流......
